Twee exclusieve karren komen weinig zachtzinnig met elkaar in aanraking. Welke zou er duurder zijn om te repareren?
In Medellin, een stadje in het noordwesten van Colombia, wordt een raceje georganiseerd met wat exclusief spul. Iets wat nog het meest lijkt op een soort georganiseerde straatrace maar wat daadwerkelijk een raceklasse blijkt te zijn met daarin een hoop leuke auto’s, waaronder BMW M producten, diverse modellen van Lotus, Audi R8’s, Dodge Vipers en meer zulks. En met publiek langs de weg zoals we dat alleen nog bij rallyproeven zien.
Het gaat behoorlijk los op het stratencircuit, waar extra bonuspunten toegekend mogen worden voor het geluid van sommige wagens. Ook het geluid van de Shelby GT500 mag er zijn maar helaas zorgt de onkunde van de Lamborghinirijder ervoor dat daar niet lang van te genieten valt. De Gallardo verliest de controle over de achterbandjes (of de rechtervoet?) en slingert zichzelf in de flank van Mustang. De enorme hoeveelheid rommel die daarbij vrijkomt mag ook opmerkelijk genoemd worden, in ieder geval is de Gallardo een stuk compacter geworden en de Shelby moet ook terug naar de pitstraat.
Check de video van de crash vanuit het publiek, en de onboard beelden van de Mustang GT500. Zonde toch? Wat vinden jullie, is het de fout van die Lamborijder of had de coureur in de GT500 niet meteen langs de slippende Gallardo moeten willen rijden?
-edit: zondagochtend, verdulleme ;)-
Ach er direct langsrijden was misschien niet heel briljant, maar had ook net zo goed wel gekund.. weer van dat achteraf gelul waar je niks aan hebt :)
Gelukkig zijn er hier genoeg die straks precies gaan vertellen hoe alles wel het moeten gaan..
een Mustang kan goed rechtdoor ..
en een Gaylardo kan goed bochtjes maken ..
@lincoln: trolletjes voor ontbijt gehad?
@norge:
zo .. die grap is zooooooo slecht ..
vermoed dat ie straks bij de wekelijkse wall of shame staat ..
daarom een +1 van mij ..
@lincoln:
Voeg dat samen en je hebt een kromme Mustang?
Tja ontwijken lijkt me ook moeilijk met die snelheden.
Gewoon een gevalletje pech voor beide kanten.
Is nu eenmaal het risico van dit soort spelletjes.
Wat voor circuscircuit is het ook.
Entourage ;-)
@fejjie: +10
Die Mustang had gewoon de pech dat de Gallardo terug kwam.
Eerst naar links en dan naar rechts, ja dan doe je er weinig meer aan.
Maakt voor die lui in Medellin weinig uit, kilootje coke verkopen en de schade is dik betaald.
Ik heb even uitgezocht welk evenement dit was, en het blijkt een race uit de Copa GT500 Cup te zijn In Medellin. Een vrij nieuwe raceklasse (2008 ontstaan) met goed georganiseerde straatraces waarin rijke tata’s met hun eigen auto’s de strijd met elkaar aangaan. Beetje teleurstellend is dat er alleen maar in het Spaans over bericht wordt, en het dus maar moeilijk te volgen is.
gaat nu de geestbeperkendemiddelenbelasting omhoog ??
Altijd al geweten dat die Amerikanen een betere wegligging hebben…
@arnoldh: Proest!!
Hoe zou het toch komen dat er zoveel geld is in Medellin?
@desjonnies:
Door de koffie, € 24,- per kilo ….
G verdomme die autos die op karton lijken, die ene A M Rapide was ook zo met die crash. Als je super auto bouwt moet je gewoon goede materiaal gebruiken zoals aluminium of staal. Materiaal is anders gewoon!…
@ster74:
Dat heet een kreukelzone, of heb jij liever een gebroken nek.
@ster74: ik zit er ook al jaren op te wachten dat auto’s van massief diamant gemaakt worden ja..
Of je kan gewoon niet rijden
Die Mustang houd hem goed bij zeg. Die Gallardo zag er op een paar punten niet heel zeker uit. Wel een verzameling lekker spul.
Zonde, al die mooie supercars verspilt aan rijke popijopie’s die niet kunnen rijden!
@guusboum: jij kan natuurlijk veel beter rijden….
Mustang had in moeten houden. Als je zo’n wagen voor je ziet spinnen en het gaat niet heel hard en op droog wegdek, dan kan je er van uit gaan dat hij terugslaat met z’n staart.
@btracing: mee eens. Hoewel de lambo natuurlijk foutzit had de mustang piloot wel wat meer kunnen doen om de aanrijding te voorkomen. Ik vermoed weinig race ervaring. De heren zouden beter es met Ibiza’s op een circuit beginnen.
@p993: Als je de video bekeken had zag je dat meneer eerst naar links slipte om vervolgens de GT500 hard te rammen.
@btracing: zeker het onboard filmpje niet gezien. Je ziet dat de GT500 dan wel inhoud. Maar het is al telaat. En dat het niet heel hard ging vind ik wel mee vallen. Ik vond dat het best hard ging op zo’n smalle weg.
@sjaakk: onboard ook gezien, maar hij wil er dan rechts langs/uitwijken. Hard in de ankers had het enige geweest wat zou helpen.
@btracing: Als je dat dan weer doet heb je een achterligger in je. Het is moeilijker dan je denkt. Binnen een paar seconden moet je de hele situatie inschatten en ook nog bedenken wat moet je doen of wat is het beste.
Jammer van de gallardo, GT500 kan mij gestolen worden.
De bekende Audi wegligging?
Valt reuze mee, dacht dat het veel erger was.
“Wat vinden jullie, is het de fout van die Lamborijder of had de coureur in de GT500 niet meteen langs de slippende Gallardo moeten willen rijden?”
Het is een racewedstrijd.. Daar gebeuren zulke dingen, shit happens
het is de fout van de GT500 rijder dat hij meedoet in een raceklasse waar sukkels als die Lamboeikel aan meedoen.., met zo iemand wil je niet samen op het circuit zitten…
Als iemand maar de kans krijgt om weer cliche,s te gooien hier, zullen ze het niet laten.
En btw heeft die mustang nog aardig de schade beperkt voor zichzelf, door die berm te gebruiken .
Daarom laat je ESP aan
@civicfk3:
ESP staat bij mij NOOIT aan, enkel bij winter of regen.
Stoort verschrikkelijk hard al die elektronische hulpdingetjes!
als ie had gestopt had ie zelf op de lambo gereden, want hij twijfelde precies nog en gaf dan tóch nog gas bij om er langs te geraken.
De GT500 treft helemaal geen schuld, noch de lambo rijder (buiten dan de rijkunsten).
Zonde wel!