Video: Nederlander heeft angstig momentje op de ‘Ring

Auteur: , 72 Reacties

Sommige mannen moeten in het weekend verplicht gezellig winkelen met hun ega (of iets vergelijkbaars). De man in deze video doet echter iets anders. Die neemt zijn vriendin/vrouw mee voor een ritje over de Nürburgring (in een Ford Focus RS). Alleen verloopt dat niet helemaal volgens plan...

Terwijl hij met een eerste generatie Ford Focus RS aan het boenderen is op de ‘Ring gaat het in Schwedenkreuz een beetje mis. Er ontstaat een gevalletje lift off oversteer. Gelukkig voor de bestuurder weet hij de Ford uit de vangrail (en andere auto’s) te houden.

Het mooiste is misschien nog wel zijn reactie direct na de crash. En die kan je hieronder bekijken!

Met dank aan Noud voor de tip!



72 reacties

Oei oei oei, ouch zei het rubber.
Die muts filmt nog beter tijdens het sliden dan tijdens het rijden.. How can this?
Hahaha! Leuk! Ik heb um gehouwe, ik heb um gehouwe…
@smotsholle: en dan holy … en de ‘sh*t’ was eruit geknipt …
Lol ‘ik heb hem gehouden lieffie’ hij kan denk ik wel nieuwe banden kopen.
@julian911: wat is erger? In het ziekenhuis, je auto plat, afsleepkosten of een paar fakking bandjes?

Deze gozer heeft echt veel geluk… leuk filmpje en einde.
@julian911: beter dan een nieuwe zijkant….
ik heb hem gehouden………… sorry maat maar ik geloof niet dat je de betekenis van de zin begrijpt!! Als je hem gehouden had dan had je niet zo`n mooi rookgordijn getrokken en ook niet even een zijwaartse drift (lol). in mijn optiek; ik heb hem gehouden is: ik heb de hele ronde foutloos gereden !!
Enfin voor de bestuurder is het natuurlijk alleen maar goed dat ie niet in de Vangrail is gekomen, alhoewel ik benieuwd ben naar zijn reactie dan :)
@schuifmuis: ik heb hem afgegeven.
Haha die reactie aan het einde! Maar wel mooie redding, hoewel het misschien meer geluk was dan stuurmanskunst.
@j00rs:
ZEKER meer geluk dan wijsheid! Maar ik gun het hem hoor.
Ik heb hem gehouden,liefje ik heb hem gehouden, oooooh! Keiharde porno dit ….
Voor de mensen zonder geluid: “Ik heb hem gehouden, ik heb hem gehouden, ik heb hem gehouden, heb je het op film?, oooooooh”
Volgens mij heeft ie hem gehouden.
Op youtube zegt ie dat het door zijn race-ervaring en geweldige stuurmanskunsten komt. Ik gok toch op grotendeels geluk.
@fant: Dat was volgens mij sarcasme ;) Dit zag er iig een stuk ongecontroleerder uit dan die spinnende Ferrari 360 van laatst.
Hahah doe me een lol hij heeft zelf niks gehouden! Alleen een schadevrije auto eraan OVERgehouden misschien haha
Het gewicht dat ie kwijtraakt aan rubber compenseert ie ruimschoots met de verse vulling van z’n broek….
@harie: Welke van de 2 zou vloeibaarder en warmer zijn op dat moment?
@kaasboerin: Ze laten in ieder geval beide een forse streep na….. :-)
@harie: lol
jullie zijn goed bezig :-)
@harie: Was hij in de vangrail gegaan, was het wel een serieuze streep door zijn rekening geweest…
@harie: Alleen heeft de ene streep zeven kleuren en de andere maar één…
@notsobig: 8 strepen trekken tegelijk..
En ik maar denken dat je daar minimaal 8 banden voor nodig had.
@harie: En z`n vriendin thuis maar de was doen met Ariel want dat wast alles streeploos schoon :P
Angstig, gehouden? Dit is gewoon reverse-driften! je moet wat met zo’n fwd..
Typisch geval van het niet kennen van je wagen.Die bocht moet je goede ervaring mee hebben om er hard doorheen te knallen
@dahlback:

zo .. jij bent boring ..
@dahlback: volgensvmij heeft dat meer met het kennen van de baan te maken…
Tjongejongejonge, wat een experts weer hier!
Deze man verdient zeker credits daar hij op het moment dat het fout gaat, precies het juiste doet en de auto uit de vangrail houdt EN weer in het juiste spoor krijgt.
Ik wil wel eens zien hoeveel van de reageerders hierboven dat voor elkaar krijgen op dit gedeelte van de ring!
Iedereen kan hier wel commentaar op leveren, maar hij heeft de middag van zijn leven gehad.
(en zelfs met zijn vrouw erbij…)
nou, als ie een beetje Ringervaring had gehad, was dit niet gebeurt, bij Schwedenkreuz vóór de bult van het gas, op de bult óp het gas, dan breekt je fwd niet uit, nu kan ie op zoek naar 4 nieuwe banden. Trouwens het is puur geluk en niet aan zijn stuurmanskunsten te danken, dattie uit de vangrail blijft.
@TDI-goeroe: Even een quote uit een eerdere reactie van jou bij het ertikel van de 360 bijna crash op Zandvoort: “wat alle kenners en professionele coureurs hierboven ook te melden hebben: hij blijft in elk geval goed kijken en houdt hem daarmee nog net uit de vangrail.”
Selectief?
@rtnet: Niks van aantrekken, users met een ‘Seat Ibiza op circuit’ icon neem je toch sowieso niet serieus…
@rtnet: op Zandvoort heb ik alleen meerijervaring, dus zal die Ferraricoureur daar niet van tips gaan voorzien. Op de Ring heb ik ver over de 200 rondjes zelf gedaan en doe ik met een Ibiza 9.00min BTG, ik denk de Ring redelijk te kennen en heb er bij Schwedekreuz heel wat af zien gaan en weet hoe je dat daar kunt voorkomen.
Haha ik heb tijdens het DTM weekend exact het zelfde meegemaakt. Zelfde bocht, wel stuk hogere snelheid wat ik kan zien. Achterkant brak uit en kwam op linker gedeelte van het grasveld terecht. Na 3,5 pirouettes gedraaid te hebben gelukkig met 1cm van de vangrail af stil komen staan. Had ook een onboard video. Maar goed die houden we nog even privé!

Ik heb dan wel zeker me auto zelf gered! Een ruk aan de handrem om de auto uit zijn baan richting de vangrail te halen was gelukkig voldoende om schadevrij naar huis te rijden .
@celica89: we zien de video graag op Autojunk verschijnen ;)
@robbie: Inderdaad, kan niet wachten…
@celica89: Ik heb ook nog een filmpje waarin ik glimmend van baby-olie, op een brandende eenwieler, vijf gordeldieren van de verdrinkingsdood red…..true story….
@harie: +1
@harie: That was you?
@celica89: Vertel er dan ook bij dat je ook een keer goed gecrasht bent ;)
@lieuwe75:
Ja ben zo\’n 2.5jr geleden idd gecrasht ook.. maar daar ging dit filmpje toch ook niet over? En me hele post niet??
@celica89: Video or it didnt happen!
@celica89:
Ah daar hebben we instructeur kijmel weer! /zwaai.

Als we de bovenstaande youtube-video (en met name de omschrijving, 180kmh op SX…haha) mogen geloven, ga jij dus harder dan de 996 Alzen-Motorsport Porsche (Turbinchen) door SX heen? Droom verder vriend en post dat crashfilmpje van je eens.
@soup:
Ik ben skeijmel niet :-)
@celica89: Maar je gaat alsnog 200+ over SX? Respect hoor, laat even weten als je dat weer gaat doen aub.
@soup:
Als je me beginpost goed leest staat er ”Zelfde bocht, wel stuk hogere snelheid wat ik kan zien”
Wat ik kan zien dus. Ik heb de hele tekst erboven niet gelezen (niet opgevallen). Dus ik heb het niet eens over een bepaalde snelheid wat aangegeven wordt. Enkel dat ik denk dat ik iets harder aan het rijden was. Maar dit heeft ook te maken met de stand van de camera etc.. Dus dit is sowieso een erg moeilijke schatting. :)
@sir_smokalot: Doe je ding.. ^
Ik heb hem gehouden bedoelt hij ook mee,uit de vangrail.Die lui hierboven(reaguurders)weten het altijd beter.Vraag me af of jullie oud genoeg zijn om een rijbewijs te halen.Kinderachtig gezeik altijd hier,bah.
Het is een gevaarlijk stukje, hoge snelheid, hij mag van geluk spreken dat hij niet een snellere auto reed want daar kom je dan echt hard aan. Vol gas erdoorheen DAARNA vol in de ankers.
@CL65: Jouw manier werkt alleen op de playstation.
@CL65:
Elke auto met 150pk of meer komt daar gewoon met 200+ aan. Als je jij forza-style volgas voor blijft trappen tot Aremberg ga je gewoon dood. Als in, lijkwagen en uitvaart dood, niet als in terugspoelen-dood.
Als het mijn vrouw was geweest had ze een klap/tik uitdeelt.
Ze is al bang om naast mij te zitten op de circuit, en dan nog in een slip raken.
Dan mag hij spreken over geluk ;-)
@Dreumeltje: voila, met die tik :) zo gaat t bij de meesten :D
@Dreumeltje: mag je haar slip raken ? :-)
Schatjeeeeee??? Kan katoen roesten ? Oh dan heb ik toch in mijn broek gescheten…..:-(
@ Lincoln, misschien boring maar denk wel iets meer rijervaring daar dan de Ford rijder ;) ok hij heeft hem knap uit de vangrail gehouden maar verder de bocht totaal verkeerd genomen, en met een Rs vlieg je er niet snel af.Twijfel eigenlijk of dit er wel 1 is.
Of hij nou geluk had afniet hij kwam in ieder geval niet in de vangrail ik vind het knap!
Gheghe, ik heb \’m daar net niet gehouden (300+pk 850 T-5R) en net de vangrail aangetikt. Dat was meteen €800+ aftikken, en 2 lekke banden. Thuiskomen was inderdaad een uitdaging. Veel leergeld, zeg maar.
@ghengiskhan: jij bent Willem-Alexander!! Toch?
Doet ie wel netjes moet ik zeggen xD
Maarre die 3 serie op t einde klinkt ook wel lekker :o
Wat sommigen al niet doen om de vrouwtjes te imponeren…
valt me op dat die vrouw lekker rustig is. Wil ik later ook wel.
Ik heb hem gehouwen liefie… Ik heb heb hem gehouwen…. Heb je t op film? Aaah ik heb hem gehouwen….

Proud to be crashed!
-edit: nutteloze bijdrage-
Hij had ‘em pas echt gehouden als hij vol op het gas was gaan staan en de zaak rechtgetrokken had. Dan pas was hij een man geweest. Nu is hij een puss die ‘hem gehouwe’ heeft.
staat er ook nog een bord met een uitroepteken erop
als je dan niet afremt, tja

maar idd vreemde reactie van die meid ernaast dat ze niet gaat krijsen ofzo en gewoon rustig doorfilmt
@sjaakk ow dus zo zit dat, geen video en het is niet gebeurt, nou heb nieuws voor je dat filmpje is er wel degelijk, maar als hij dat niet met de hele wereld wil delen is dat zijn goedrecht.

@soup ik zou zeggen, ga eerst na over wie je het hebt..
Wat doet een Ford Focus op het circuit??
@flippert: inkoppertje; bekijk de video nog eens goed!! typisch geval van dwarsligger
Afgezien de mogelijkheid van lift-off oversteer in het geval van gas loslaten of remmen ziet het eruit dat de voor- en achterkant niet in balans zijn (door gewicht, vering, demping of bandenspanning oa.).
Of camber of spoor bij de wielophanging achter staat niet recht, danwel veranderd bij in- en uitveren (door geometrie) danwel veranderd door slappe of versleten bushings (al deze zaken geven onnodig verlies aan tractie, heb je bij starre assen geen last van)
Zoiets als bij het bekende filmpje:
http://www.youtube.com/watch?v=WnEBEYqS1xs

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, registreren kan HIER (ook via Facebook).