Videobewijs: Toyota’s gaan nooit stuk

Auteur: , 43 Reacties

Een boom op je Toyota 4Runner krijgen en stug doorrijden alsof er niets aan de hand is. Het overkwam een kamperend stelletje in de VS.

Bij een storm in het Cascadegebergte kwamen de nodige meters hout naar beneden zetten. Niet op hoofden, gelukkig, maar bovenstaande 4 Runner moest het flink ontgelden. Een 30 meter lange boom verpletterde het achterste gedeelte van de SUV, waarmee de bestuurdersruimte intact bleef. Lucky them, want met de hulp van vrienden met kettingzagen konden ze de auto ‘vrij’ krijgen en met de stronk op/in de auto naar een naastgelegen stadje rijden, waar de Toyota werd opgeladen.

Afgeschreven? Ongetwijfeld. Maar het zal niet als een verrassing komen dat er voor de getotalde 4Runner opnieuw een 4Runner in de plaats komt. Na Top Gear’s avontuur met een Hilux krijgt de SUV- & pickup-afdeling van Toyota opnieuw een mooi staaltje gratis PR toegeschoven. (via toyota-4runner.org)

Check de foto’s, en een video van de rijdende boomstronktransporter op Autojunk.nl!



43 reacties

Eat that, zie ik een Cayenne of elke willekeurige X niet nadoen.
@jrk68: waarom niet? het heeft toch niks essentieel geraakt?
@KaCh1ng:
Om de simpele reden dat die dat bos niet eens ingekomen waren?
@jrk68: ik denk dat jij je behoorlijk vergist in off road capaciteiten van de cayenne!
@911GT2:

Cayenne en offroad??? Ga gauw je mond eens spoelen met groene fanboyzeep :)
@redbeams: +1 je haalt de woorden uit mijn mond.
@jrk68: Porsche heeft in de jaren tachtig meermaals Dakar gewonnen en gepionierd met vierwielaangedreven sportwagens. Een Cayenne heeft luchtvering, een tussenbak, sperren etc. Zou niet weten waarom die slecht in het terrein zou zijn. Eea is wel afhankelijk van de banden.
@Maarten123:
Peugeot en citroën hebben nog vaker gewonnen dus die zijn ook zeer terreinvaardig?

911 en 959 die ze toen gebruikte waren purpose build rally auto’s en hebben dus niks met een suv van doen.

Een Cayenne heeft geen tussenbak (hoge/lage gearing) en ook het gemonteerde rubber is ongeschikt voor offroad gebruik.
Geeft ook niks want dat ding is ook een suv en geen terreinwagen.
@Maarten123: sorry maar heb je ooit gehoord van onafhankelijke wielophanging ???
@pimmp: Dat boeit niet. Het is niet zo zwart wit. Het feit dat de Cayenne ontworpen is om volgas over de Autobahn te knallen, maakt hem niet direct een slechte terreinwagen. Wellicht is een ladderchassis beter, maar het één sluit het ander niet uit.

De eerste generatie was wel degelijk leverbaar met tussenbak. Dit is bij de tweede generatie om gewichtsredenen weggelaten.

Ook de bandenkeus van Porsche is begrijpelijk. Je kunt moeilijk terreinbanden onder een Turbo S monteren, als de eigenaar vervolgens de 270 aan gaat tikken.
@redbeams: De Cayenne kan heel goed offroad hoor! Spreek uit ervaring, jij ook?
@bassen:

Jazeker en in vergelijking met bijv. een standaard landcruiser v8 is de cayenne een lachertje.
eigenlijk toch niks speciaals? gwn dakschade, welke grote auto zou niet kunnen rijden daardoor?
@KaCh1ng: gewoon ja, gewoon…Alsof elke auto een chassis heeft die de klap kan overleven. Een gewone auto breekt gewoon middendoor… Ook is dit een 4-wiel aangedreven auto, dus zelfs de aandrijfas die naar de achterwielen gaat heeft het overleeft!
@SimonMc: grote auto , niet gewoon
@SimonMc: nee, als elke auto zo doormidden zou breken dan heb je bij een botsing van boven de 70 km/h op het midden van de auto 2 helften. Maar gelukkig is dit niet het geval want auto’s zijn gebouwd om veel aan te kunnen bij een ongeluk. Dus ook een boomstam…
@amg77:
Droom zacht.
@jrk68: onderbouw je droom aub…
@amg77:
Het is A jouw droom niet de mijne.
B: Geen enkele auto is ontworpen om een boom op z’n dak te krijgen.
Feit dat dit nog rijdt zit hem in z’n ladderchassis iets wat je alleen onder echte terrein auto’s vind.

BTW alleen Saabs waren ontworpen om een Eland terug te koppen, ook knap maar toch iets anders.
@amg77:
Je moet dit niet vergelijking tussen een botsing en een stevige tereinwagen. Tereinwagens scoren nou eenmaal niet het best op crashbanen en een personenwagen is nou eenmaal niet zo robuust als een tereinwagen. Verschillend Chassis etc.
@jerry: Ik had het niet over personenauto’s maar over dat zoiets niet zoo speciaal is aangezien andere terreinwagens dit ook aan zouden kunnen.
@amg77: Auto’s zijn niet ontworpen om zo goed mogelijk boomstammen van 30m te koppen met het dak. Ook zijn ze niet ontworpen om die paar duizend kg op het dak te dragen.

Dat die nog ‘fatsoenlijk’ rijdt is weldegelijk goede PR (en wat geluk natuurlijk !).
Ahh, dus zo maken ze een pick up.. Vandaar die naam ook.
Schat, stukje hout voor in het kampvuur.
Aan de lachende gezichtjes op foto twee te zien, zijn ze bijzonder goed verzekerd…
Elke auto met chassis krijgt dit wel voor elkaar .
@norge: Chassis plus degelijke ophanging zou ik zeggen.
Maar waarom zaag je de boomstam verder weg en laat je dit stuk op de auto liggen?Maak je zelfs vast.Beetje vaag hoor.
@Alfarobert: Houden als trofee? Anders rij je gewoon met een ingedeukte wagen. Das toch ook geen zicht.
@Alfarobert: Oh ja, over het hoofd gezien :P
Ik herhaal het hieronder nog maar eens… Waarom niet alles weg halen?!
@Ikke_ferrari: Ik denk dat ze thuis een openhaard hebben..
Über cool
I don’t want to be stating the obvious…
Maareh, waarom als je toch bezig bent met zoveel man en kettingzagen (zie foto’s) niet gewoon de hele stronk weg halen, ipv beide kanten afzagen en dan een stuk laten liggen?
@Ikke_ferrari: Ja dat dacht ik ook :-)
@Ikke_ferrari: onderschat zo’n stuk hout niet het kan meer dan 1000kg wegen
Nu lijkt het net een pick-up
broodje aap icm marketing van Toyota ..
of luitjes die graag een gloednieuwe 4runner van Toyota willen ..

dat zijn de 2 opties ..
Dat hadden ze in Topgear ook al bewezen:
http://www.youtube.com/watch?v=xnWKz7Cthkk
Das een taaie rakker!
Toyota maakt gewoon de beste auto’s! Je kan discussieëren of het de mooiste zijn, gaafste opties e.d., daar zijn denk ik de Duitsers beter in, maar Toyota maakt gewoon werkpaarden die er altijd voor je zijn.

TUV heeft in Duitsland ook al gezegd dat de Prius de meeste betrouwbare auto is.
Today, Tomorrow, Tomorrow,Tomorrow,Tomorrow, Tomorrow,Tomorrow,Tomorrow,Tomorrow,…
@luxaeterna: Toyota: Today Tomorrow Forever.

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, registreren kan HIER (ook via Facebook).