We zien een Alfa Romeo Giulietta met dubbele uitlaatpijpen een hele dikke (rare) achterbumper en de nodige camouflage. Wat voeren ze bij Fiat in hun schild?
Je zou kunnen denken (of hopen) dat het hier gaat om een Alfa Romeo Giulietta GTA, maar dat lijkt mij niet heel erg voor de hand liggend (helaas). We weten ook dat Fiat op basis van het C-Evo platform van de Giulietta kleine SUV’s wil ontwikkelen, maar aangezien deze mule niet extreem hoog op zijn wielen staat lijkt dat hier niet het geval.
Wat zou het dan kunnen zijn? Als we naar de voorkant kijken dan zien we een grille die doet denken aan Lancia/Chrysler. Hebben we hier te maken met de opvolger van de Lancia Delta? Het zou zomaar kunnen. In de VS zou deze auto als Chrysler 100 op de markt moeten komen.
Het zou ook nog kunnen dat we hier kijken naar een mule voor de Alfa Romeo Giulia, maar daarvoor lijken de afmetingen niet helemaal te kloppen. Of heb jij misschien een beter idee?
Bekijk de foto’s van deze mysterieuze auto op Autojunk.
Een Giulietta-rijder die wat vreemde aanpassingen heeft gedaan om meer bekijks te krijgen.
@alcantara: nee, de nieuwste Kia
Een nieuwe Lancia Delta Integrale, dat is pas autonieuws! Zal wel een droom blijven!
@rufctr01:
Niet echt een Delta Integrale, maar er komt nog een SRT uitvoering van de Dart. 4 cilinder turbo 300+pk, en misschien AWD. Zou best een basis kunnen worden voor een iets hetere Lancia/Alfa model zou ik zeggen.
@featherlight: laten we het hopen!
YES YES YES eindelijk mijn speciale giulietta duct tape edition!!!
Een nieuw tuning-bedrijf? (wat het dan hopelijk niet lang vol zal houden).
geen idee wat het is maar als die rode knop op het dashboard een schietstoel activeert dan heeft alfa wel een primeurtje in de auto industrie!
De wielbasis lijkt ook niet echt te kloppen. Het voorwiel zit wel erg dicht bij het scherm. Zal inderdaad wel eens een mule zijn voor een nieuwe Delta.
@j00rs: *kunnen zijn
Beetje researchwerk was teveel gevraagd? http://www.autoblog.nl/alfa-romeos-suv-rijdt-al-verpakt-rond-spyshots
@Wesley: Of je leest het artikel, lullo. Maar dan nog kun je met een beetje vergelijken het gewoon zien..
@Wesley: dat is een compleet andere mule.
@robbie: Uhm, nee. Deze mules worden in verschillende vormen gespot, altijd met giuletta als basis. Ene keer wat hoger, andere keer lijkt ie normaal. Ene keer met een zak op t front, andere keer zonder.
@Wesley: dit platform zal voor meer toekomstige modellen dan alleen die SUV’s gebruikt worden.
Waarom dit een andere mule is?
– Overduidelijke Chrysler/Lancia neus
– Staat niet hoog op zijn poten
Dit is gewoon een eerste mule voor de Lancia Delta/Chrysler 100.
@robbie: Je hebt niet graag opgelijk he? Echt vriendelijker word je er niet door. Dus ik ga de discussie maar niet aan, heeft geen nut.
@Wesley: geef mij dan eens een argument waarom dit NIET een mule zou kunnen zijn voor de Lancia Delta/ Chrysler 100.
Ik stel niet dat dit perse een mule is dat model, maar ik stel wel dat zo’n model er op korte termijn aan zit te komen (net zoals een SUV).
Een SUV testen met een onderstel dat net zoveel bodemvrijheid heeft als een normale hatchback is zeer onlogisch.
Je zegt zelf ook al dat er veel verschillende mules gespot worden. Dat kan best kloppen want Fiat/Chrysler is bezig om een heleboel verschillende auto’s op het C-Evo/CUSW platform te ontwikkelen.
Niet alleen de door jou (en mij) genoemde SUV (Jeep/Alfa), maar ook normale hatchbacks (Delta/100) en ongetwijfeld nog veel meer.
Jij bent blijkbaar van menig dat alle die mules voor 1 model (SUV) zijn, maar dat lijkt me heel sterk. Die andere auto’s moeten namelijk ook ontwikkeld worden en daar zijn ook mules voor nodig.
PS Als dit idd een mule zou zijn voor een Jeep/Alfa Romeo/Fiat SUV, hoe verklaar je dan de overduidelijk Lancia/Chrysler grille?
@Wesley: goh, blijkbaar zijn wij niet de enigen die denken dat het hier om de Chrysler 100/Lancia Delta gaat.
http://www.allpar.com/news/index.php/2012/09/confirmed-chrysler-100-is-a-hatchback
http://es.autoblog.com/2012/10/20/cuentan-que-fiat-fabricara-el-chrysler-100c-sustituto-del-delta/
misschien inderdaad een GTA-versie, want zo ziet mijn auto er toch uit als ik er mee rijd in GTA..
@laucoop: -100
Ik denk dat het de Giulietta sportwagon is. Doordat die ontbreekt missen ze denk ik toch best een aantal lease-rijders mis.
@BRT: die schijnt alweer geannuleerd te zijn.
@BRT: Daar zat ik ook aan te denken, al zie ik niet in waarom de neus dan aangepast moet worden, tenzij (!) ze dat model dan als Chrysler op de markt zetten.. Onlogisch misschien, maar dat zijn de Italianen toch. Of een nieuwe Chrysler die ze op het Giulietta platform bouwen..
@Sportiva-Italia: halverwege volgens jaar komt in Amerika de Chrysler 100 (aka nieuwe Lancia Delta) op de markt.
Deze auto zal gebaseerd zijn op het platform van de Giulietta. Beging 2014 zal deze Chrysler 100 (met Lancia badges) de huidige Lancia Delta vervangen.
Gezien de grille op de 2e foto lijkt het mij hier te gaan om een Chrysler/Lancia.
Gullietta cross road/all road ???
Het kunnen maar twee modellen zijn van AR.
1 met een ingebouwde fietsrek?
Heavy metal
Aan de nummerplaat (Oostenrijks) zou ik zeggen een nieuwe Chrysler, in Oostenrijk is namelijk Magna Steyr te vinden en volgens wiki werken daar volgende auto’s gemaakt:
Jeep Commander 2006–2010
Jeep Grand Cherokee WH 2005–2010
Chrysler 300 C 2005–2010
En Chrysler/Jeep is samen gesmolten met de Fiat groep, dus.. Plausibel?
@elektricidad: Magna-Steyr doet (voor zover ik weet) niks (meer) voor Fiat/Chrysler. Dus dat is niet heel logisch.
@robbie: het dak van de Fiat 500C wordt door Magna-Steyr gemaakt, er is dus nog wel een relatie tussen de 2.
@elektricidad: thnx, dat wist ik niet. Even wat verder gespit, maar die daken worden gemaakt door een fabriek van Magna Steyr in Polen.
Alfa Faillissement Edition Evo I
Dus de nieuwe Delta krijgt geen eigen koetswerk?
Jammer, het had bij het delen van het platform moeten blijven!
@Carreza: waar lees jij dat? De Delta zal ongetwijfeld een eigen carrosserie/koets krijgen.
Wat je hier ziet is een MULE dit is niet de definitieve vorm. De auto die je hier ziet wordt alleen maar gebruikt om de onderhuidse techniek te testen.
Ze willen het design nog niet bekend maken en dus gebruiken ze (tijdens het testen) de looks van de Giulietta.
Zoek maar eens op wat de term mule betekend (in de automotive wereld).
@robbie: dat merkte ik op bij één van je eigen reacties Robbie…
“Begin 2014 zal deze Chrysler 100 (met Lancia badges) de huidige Lancia Delta vervangen.”
Dus dacht ik meteen dat de versie van Lancia = Chrysler 100 met Lancia badge. Ik hoopte op een Lancia met totaal verschillend design dan dat van Chrysler.
Mij moet je overigens niet meer uitleggen wat een mule is… ;)
@Carreza: de Lancia & Chrysler zullen wel identiek worden (lijkt me). Alleen omdat in het Verenigd Koninkrijk Lancia’s met Chrysler badges worden verkocht.
De auto’s die in Europa verkocht worden als Lancia moeten dus gelijk zijn aan de Chrysler. (lijkt mij).
Giulietta gt qv
aan die pijpjes te zien
iets van een Alfa 159 opvolger?
@NLBUURMAN: te klein (lijkt mij). De wielbasis niet namelijk niet langer oid.
@robbie: In eerste instantie zou ik gokken op het Dodge Dart platform (breder en langer dan de Giulietta… 2,7m wielbasis en een breedte van 1,83 vs 2,63 en 1,80… maar
Die wielbasis lijkt wel zo’n 10cm langer dan de Giulietta en de auto is ook breder… zo’n 6/7 cm als ik het zo zie. Dit zou dus toch wel eens de Giulia kunnen zijn, of inderdaad de opvolger van de Delta cq de Chrysler 100…
@w0o0dy: hou het maar op de 100/Delta zou ik zeggen:
Of misschien is het gewoon een slimme truc van Fiat-Alfa-Lancia-Chrysler (of hoe die flamboyante Italiaanse autobouwer tegenwoordig mag heten). Ze kleden een Guiletta aan met wat zwart plastic en wij dromen allemaal direct over een mogelijke Lancia Delta Integrale, Guiletta GTA, Guiletta station, 159-opvolger en ander moois… je moet de fanboys natuurlijk wel een beetje warm houden! ;-)
Klavertje vier?
Oh, het is géén Seat Ibiza?