Goeie vraag…
Groen7 en VWE gingen op onderzoek uit. Het totaal aantal elektrische auto’s dat vorig jaar nieuw werd verkocht, of althans nieuw op naam werd gezet, bedroeg 817 exemplaren. Opvallend is dat veruit het grootste gedeelte daarvan in de provincie Utrecht terecht kwam. Maar liefst 345 EV’s gingen daarheen, die provincie komt dus als winnaar uit de bus. Op de 2e plek staat Noord-Holland, die kregen er met 147 stuks een stuk minder op de weg. Dat terwijl juist de gemeente Amsterdam bijzonder veel maatregelen treft om de aankoop van elektrische auto’s te stimuleren. De volledige top 10 is als volgt (via groen7.nl):
Utrecht: 345 stuks
Noord-Holland: 147
Flevoland: 90
Zuid-Holland: 78
Noord-Brabant: 71
Gelderland: 26
Zeeland: 16
Overijssel: 15
Friesland: 13
Limburg: 8
Hekkensluiters zijn Drenthe (5) en Groningen (3), prima plekken om te wonen dus!
Overijsel 15, heb toch al aardig wat ampera’s en leafs gezien
@trisx: Misschien wonen ze in een andere provincie? Of zit er een dealer in de buurt en zie je vaak mensen een proefrit maken? Dan staan ze ook nog niet op kenteken…
@baasbas: ja klopt ik zie aardig wat leafs amperas met groen kenteken
@trisx: Ampera is geen elektrische auto, want met benzinemotor. Hij valt iig niet in de categorie Leaf en dergelijke.
@fit4fun: o oke wist ik niet
Bedankt voor de info
Noem eens een aantal grote bedrijven die in de provincie Utrecht zitten…
@jack_abarth:
– Getronics
– Pro Rail
– NS
En in Utrecht rijden ook elektrisch taxi’s rond, waar je dan 2-3 taxi’s per chauffeur nodig hebt anders is het wachten op opladen ;)
@flutterby: in Amsterdam rijden ook elektrische taxi’s rond.
http://www.groen7.nl/tag/taxi/
@autoblogger: Zag er net nog 1, zo’n Nissan.. Half wit-groen gekleurd.. Sjonge jonge jonge, dan liever een-op-duistere-manier-betaalde dikke 7-serie als taxi.
IN Utrecht heb je in Nieuwegein ook een heleboel elektrische taxi’s staan, denk dat die daar significant aan bijdragen.
En zet het nu eens af tegen het aantal inwoners wat uiteraard een stuk relevanter is.
Belgie:
“Op basis van de marktinschatting van een aantal
Belgische voertuigimporteurs, zou de jaarlijkse verkoop
van elektrische voertuigen in België langzaam
toenemen van enkele tientallen in 2011, over enkele
duizenden rond 2015, tot enkele tienduizenden in
2020. Deze cijfers worden bevestigd door een prognose
van ACEA, de federatie van Europese autoconstructeurs.”
Tientallen in België… en hier lees ik 817 in Nederland. En met de nieuwe belastingen op bedrijfswagens gaat België Nederland volgens mij niet kunnen inhalen..
(Fail for Belgium)
@stanny: Kleine verduidelijking
In Belgie wordt je sinds 2012 belast op de waarde van je wagen. Aangezien een Elektrische wagen duurder is in aankoop is deze minder interessant geworden dan een zuinige diesel.
Ik houd het liever bij mijn zes in lijn. Als je een beetje afstanden rijdt is zo’n EV al helemaal niet meer interessant, leuk voor in de stad maar verder ook niet. Vergroening is prima, maar met de huidige EV’s gebeurt het dwangmatig in plaats van dat het praktische voordelen biedt…
ben ik voor deze ene keer blij dat ik in groningen woon:P groningen moet nog wel d energie provincie worden van Nederland.
Ik mis groningen en drenthe
26 in Gelderland, gelukkig is Gelderland zo groot, want ik heb er nog geen eentje gezien :D
Blij met limburg :)
Flevoland 90? Kheb er nog geen een gezien.
dus allemaal in onze mooie groningen wonen waar we allemaal golf vr6 rijden en dikke bmw en audi’s en brandstof is ook niet zo duur 1.60 ofzo
Leve Limburg! Opstoken met die fossiele brandstoffen. We leven maar 1 keer. Ik rij voorop met twee rokende pijpen en 3.6 liter mengsel per slag!!
Daar hebben we alleen niet zo heel veel aan want je weet niet hoeveel dat relatief is, dan ziet het lijstje er toch wel ff anders uit
boh wat ben ik blij als trotse limburger tot we hier de minste “weinig bezine slurpers” hebben ik ben er egt op tegen niks gaat een lekkere zwarte wolk ui teen amerikaanse diesel truck :D http://www.youtube.com/watch?v=Z-ZoCIMqIaI&feature=related
@brennie-1994: Volgens mij is mijn provincie het laagst. Wij hebben in Grunn maar 3, terwijl limburg er 8 heeft..
Reden is denk ik dat er bij ons, bijna geen palen te vinden zijn. Misschien heeft iemand een link met een overzicht o.i.d. :)
In Utrecht zie je meer EV’s dan supercars rondrijden tegenwoordig…
En in de Catharijneparkeergarage zijn er mooie elektro-palen-parkeerplaatsen waar nooit auto’s staan.
In Limburg blijken nu meer laadpalen dan auto’s te zijn. Ook zoiets… Het wordt tijd voor waterstof als bron voor elektriciteit in die auto’s; dan is het oplaadprobleem direct opgelost (zowel de palen als de lange laadduur en de kleine actieradius).