Donder & bliksem! Dat is precies hoe de nieuwe SRT Viper GTS klinkt als je zijn dikke V10 hoort rommelen en brullen.
De mensen van SRT waren zo aardig om (als een verrassing?) een gloednieuwe SRT Viper GTS mee te nemen naar een meeting bij een Amerikaanse dealer. En uiteraard bleek de nieuwe Viper daar niet suf stilstaan. De motor werd gestart en er werd (voorzichtig) een stukje gereden. Volgas door de straten scheuren was er nog niet bij, maar het is toch indrukwekkend.
Want wat klinkt deze 8.4 liter V10 met 649 pk/813 Nm toch een partij lekker! Nu alleen maar hopen dat deze auto ook snel bij ons leverbaar gaat worden.
En aan het einde van de dag werd de auto weer ingeladen
lekker!
Op de voorlichten na een schoon bakske
is een Neon toch? En Vanaf 1:10 overheerst het geluid van de Viper vrij duidelijk volgens mij.
@trolle: Ik denk als je achter het stuur zit dat je die minder mooie snuit gauw vergeet hoor… :p Maar bon, het is gewoon even wennen volgens mij. De Viper I zijn snuit is en blijft de bruutste naar mijn mening…
Waar die naast die roze/zwarte dodge dart staat, Welke auto komt dat geluid vanaf dan? Het klinkt volgens mij als die viper, maar die (backfires?) klinken wel als zo’n getuned dodge dartje..
@aallex: Is een Neon toch? En vanaf 1:10 overheerst het geluid van de Viper vrij duidelijk volgens mij.
@aallex: is een dodge neon inderdaad.
@aallex: en het was ook de neon die revde, dus ook die backfire had.
@dutchiehd: Die roze Neon is een SRT-4. En ook nog een hele bekende in de scene. Is van een bekend lid van de Amerikaanse SRT-4 club, Chrystal. Dat wereldje is niet zo groot. ;) Oh en idd, dat geluid kwam daar vandaan.
@Wessee: Ja ik ken die Neon ook :)
Lekker trailertje ook waar die inzit.. wel respect dat ze gewoon een dikke v10 dr in hebbe gelegd zonder downsize gezeik.
Hier is hij wel veel mooier dan op voorgaande foto’s
Lekker geluid, maar wat is die auto lelijk zeg, geen een rechte lijn en zo bol
@bonkers: voor een platte auto met alleen maar rechte lijnen koop je maar een dodelijk saai VAG product.
Goede basis voor een coachbuild. Hopelijk zit er niet te veel carbon rommel aan. Na het bouwen van mijn Caterham heb ik de smaak te pakken. Nog 2 jaar dromen voor mij, dan krijg ik meer tijd om te bouwen. Maar dat betekent wel dat ik nu al plannen moet gaan maken.
echt bruut ik zie hem voor het eerst dus dat zal we ook wel mee te maken hebben
Downsizen? Bij dodge niet hoor! Hoeveel liters waren het? Een erg geslaagde auto, vind het uiterlijk voor een dodge eindelijk is ECHT geslaagt well done dodge!
Wow toen hij opstartte gingen mn wenkbrauwen toch wel ff omhoog :P
Maar het is geen LF-A, dat is pas echte oor-pr0n o___O
V10 8.4 Liter ?!? Bijna een liter per cilinder, wat een ‘schijtbak’ ! Audi’s W16 (2 V8 4.0) heeft zelfs maar 8.0L, en op stilstant klinkt die echt niet als een V10, misschien als die op toeren zit, dan hoor je wat..
@mark88: viper is anders 1000x gaver dan die Audi van je. En waar je de info vandaan heb dat Audi een W16 heeft mag joost weten want die motor is uitsluitend voorbehouden aan de Veyron en hangt in geen enkel ander VAG product.
@mopar: en ja, ben me ervan bewust dat het 2 Audi (VAG) V8 motoren zijn, maar de ontwikkeling zelf werd gedaan door een team van ingenieurs (ook buten audi)
@mopar: Mensen die deze Viper saai vinden of tekort doen zijn zelf gewoon saai. Jaar in jaar uit rijdend in hun Audi’s zijn ze op hun auto gaan lijken. Deze Viper is gewoon een superlekkere auto die zowel lekker klinkt en er supergaaf eruit ziet.
Mensen vergeten dat deze auto vooral in de VS toch een betaalbare auto is, die Veyron waar hij het over heeft is ruim 10x zo duur misschien wel meer. Daarbij nog heb ik liever de Viper deze auto is onderscheidend, Amerikaans bruut, heeft een ongelofelijke motorgeluid en ook belangrijk een gunstige prijs.
Verder heeft iemand het al gezegd voor die prestaties heeft VAG echter wel 4 turbo´s voor nodig.
@agera: Ja ik neem die VAG fanboys al lang niet meer serieus. Vind het alleen irritant dat ze het nodig vinden om constant de superioriteit van een veredelde Volkswagen te moeten benadrukken terwijl dat een heel ander soort wagen is. Er is geen greintje emotie te bekennen in zo’n Veyron…nee, geef mij maar die Viper.
@mopar: Viper concurrenten zijn de Corvette, 911, R8, Gallardo en in iets mindere mate de California. De reden waarom de 911, R8 en Gallardo zo populair is is dat mensen blindelings aansluiten bij de meute als een stel kudde koeien. Vaak durven ze gewoon niet afwijkend te zijn en uit te komen voor hun eigenlijke keus.
@mark88:
Echter is die “perfekte” VAG motor van je helemaal niet zo indrukwekkend als je alles mee rekent. Ten eerste vergeet je dat er 4 turbos op zitten, en dat je ongeveer $300,000 per jaar aan onderhoud kwijt bent aan de auto. Die W16 motor moet ook om de zoveel duizend kilometers een complete rebuild ondergaan, waarvoor je de auto terug moet sturen naar de fabriek op eigen kosten. $2 miljoen waard?
Dit is een echte Amerikaan, en :
“There is no replacement for displacement”
Daar houden zij hier nou eenmaal van. Dit zorgt ook voor lagere stress dan bijvoorbeeld 650pk uit 3 liter, en dat betekent dat de motor langer mee kan (denk aan endurance racers bijvoorbeeld). Er bestaat ook een MOPAR race versie van deze motor boven de 800 pk uitpompt (100pk/L). En als 650pk/800nm echt niet voldoende is, dan zet je er ook gewoon twee turbo’s op (zoals velen dat al doen) en dan zit je al snel in de 1000+ pk. In 2007 was er al een TT Viper die de 200mph haalde in 20.3 seconde.
Ben dus benieuwd wat men met de nieuwe in staat is.
@mark88: als het 2 v8 motoren waren had ie ook 2 krukassen.
Even je huiswerk beter doen;)
@dragspert: FYI: VAG W16 motor is effectief een combinatie van 2 V8 motoren, met 1 krukas –> “W16 is made by mating two VR8s together, although at the moment Volkswagen group has not shown any VR8. The VR8 consists of 2 banks of 4-cylinder, mated at 15° just like VR6. The two VR8s then join together at 72° = W16.
@mark88: Weer zo iemand die de cijfertjes opleest maar er verder niks van snapt. Enige wat ik nog kan aanvullen aan wat anderen je al duidelijk gemaakt hebben. Lees het volgende stuk even:
http://www.caranddriver.com/comparisons/2009-dodge-viper-srt10-page-2
Viper verbruikte van het stel het minst, ook zo iets waar mensen die er niks van snappen altijd gelijk bij Vipers over beginnen.
-edit: nutteloze bijdrage-
ik vindt dat 3e remlicht toch wel heel bruut in dat logo!
@lenn29: eensch! Zeer vetjes, oplichtend viper logo looks mean!
en @mopar waarschijnlijk bedoelt hij de motor die in de veyron zit die van VW is en niet van Audi.
@lenn29: Misschien bedoelde hij het als concern, want VW en Audi is in feite gewoon een grote bedrijf.
@agera @lenn29
Ja dat bedoelde ik ook VAG = Volkswagen
En hopen datie naar europa komt? Laat maar, in NL zal je m niet zien; de CO2-hoax-tax zal meer zijn dan dat die auto kost met die 8,4l
Dat 3e remlicht is wel erg gaf gedaan. Verder een leuk karretje
Leuk hè, het enige wat je hoort is een stationair lopende motor om vervolgens te beloven: zo lekker klinkt de nieuwe Viper…
Voorkant lijkt op een lotus ferrari achtig iets en de achterkant een maserati granturismo…
Beetje copy stijl hoewel binnenkant wel netjes is.
@amgpowerrr: Vind de achterkant ook wel wat Aston Martin trekjes hebben (achterlichten).
@amgpowerrr: Hoe kijk jij?! Als er één auto geen imitatie/copy is is het wel een Dodge Viper.
@jeffreym3: de achterlichten zijn bijna exact de granturismo’s lichten en de lichten aan de voorkant lijkt wel ferrari achtig, in het geheel nog steeds viper ja maar van de achter en voorkant hebben ze gewoon lekker lopen plakken van andere merken.
@amgpowerrr: Nee ik geloof daar niet zo in. Ik zie nog steeds 100% een viper. Een doorlopende evolutie van het vorige model. Dus wie kopieërt wie?
@jeffreym3: wat zeg je allemaal omdat maserati en ferrari wel origineel zijn en dodge evolueert kopieren hun dodge uhmmm ok?!
@jeffreym3: op de nieuwe ferrari lijkt de neus die berlinetta ofzo die ook op de fiskher karma lijkt qua neus. Netals de viper nu dus :)
@amgpowerrr: Lol, als er 1 design apart is is het de Viper wel, die heeft z’n eigen identiteit. Je zoekt het te ver… Wacht.. Ik zie wat.. Omg, inderdaad, die Viper heeft 4 wielen, net als een Lada!
@kaasboerin: ja het vorige model maar nu zie je veel trekjes van andere auto’s dat is niet raar heeft elke auto wel maar goed ik zeg gewoon dat die achterkant geript is klaar.
@amgpowerrr: Geript van Maserati zeg je? Je weet dat dodge van meneer Fiat is hé? (Maserati en Ferrari ook). Niks ‘geript’ dus.
Hoera, de Viper is volwassen geworden! Ik heb ‘m nooit mooi gevonden, maar nù! Wow!
Dat remlicht in het logo is wel vet bedacht. Mooie auto, maar ik wil hem wel eens hoger in de toeren horen klimmen.
Er staan op die parking evenveel exemplaren van de Chrysler 300 als er hier Lancia Thema’s verkocht zijn… :D
En die Viper is vet!
Het geluid klinkt voor mij als muziek in de buren, overheerlijk is dit.
Een van de redenen om Amerikaanse auto’s echt super gaaf te vinden.
Het geluid + het design = een superauto geworden petje af
Altijd al een zwak gehad voor Viper en nu is hij alleen maar mooier geworden en iet wat Europeser vind ik persoonlijk beter. Het zal denk ik nu ook wat meer aanslaan in Europa en hopelijk een succes worden!
Echt een kk vette bak.
Met dit ding moet je wel parkeersensoren vóór hebben.. Nee, dit is 1 vd mooiste auto’s die er op dit moment zijn vind ik. Damn wat gaaf, heb er niks op aan te merken.
Sorry hoor maar dit gewoon een viper die anno 2012 glad en strak getrokken is. Nou niet echt een daverend nieuw model. En ja geluid is en blijft ook het zelfde
@mightymike: Kijk ook even wat er aan de binnenkant veranderd is. Gewoon een compleet nieuwe auto.
heerlijk ding zeg!
Ik vind het maar een gedrocht, maar ja. Ik heb dan ook helemaal niks met Amerikaanse auto’s.
@mauro: ben het met je eens….ze hebben hem voor de foto maar in een ouwe schuur gezet, dan lijkt het nog wat. En het geluid mag er nog best wezen, na dat van mijn boxer en de MB SLS dan…
Dat oplichtende logo achterop is vet!
Só!
Lekker!
He Giel; da’s nog eens een goeiemorgen!
In 2012 ben ik razendbenieuwd naar 3 auto’s namelijk de Viper(deze is er nu), nieuwe Ferrari Enzo(F70) en de nieuwe S-klasse. De Viper is er uiteindelijk en het was het wachten meer dan waard deze auto overschaduwt de 911 en alle andere concurrenten. Echt een schitterende bolide geworden, maar de Italiaanse invloed is deels zeker ook te merken wat zeker niet erg is :P
Gruwelijk dat oplichtende merktekentje! :D Ik wil het geluid nog eens horen als ie flink de toeren in gaat, nu klinkt het gewoon als een Amerikaan.