Zo zag een viercilinder tweezitter er in 1895 uit

Auteur: , 20 Reacties

Spoilers, air ducts, aerodynamica, of een lage zit vind je niet in dit 19e eeuwse wagentje, maar wel hele grote 16-spaaks velgen.

Wat je hier ziet, is ’s wereld oudste viercilinder auto, de 1895 Buffum Stanhope, met het klinkende chassisnummer 1BUFFUM, en de ideale auto voor mensen die de onverklaarbare drang hebben om ‘FIRST!11!!’ te roepen.

Niet alleen creëerde zijn maker, H.H. Buffum, tijdens zijn carrière als autobouwer (hij maakte er 70 in totaal) de eerste Amerikaanse viercilinder, maar ook onder andere de ‘first cataloged production American race car’, en de eeste productiewagen met een V8. Met recht een pionier dus, deze Amerikaan.

De Stanhope wordt op 17 augustus in Carmel, Californië, door Bonhams geveild, en moet (ondanks de te voeren herstelwerkzaamheden) tussen de 250k en 350k USD opbrengen. Meer informatie vind je op de veilingsite. Is er een historicus die kan verifiëren dat dit de eerste vierpitter ooit is, of is dit verhaal opgeleukt, en kijken we naar de eerste Amerikaanse viercilinder?



20 reacties

Big pimpin’, dat wel.

Met je monocle en bolhoed maakte je wel zwaar de blits in dit ding.
Indubitably!
Eigenlijk een soort voorloper van een SUV: veel te grote wielen en een hele hoge zit..
Meer iets voor in een vuurkorf
Ik dacht altijd dat het na 1900 ergens een keer begon. Weer iets geleerd iig.
Hoeveel PK is ie?
Dusssssssssssss is in 1895 al de basis gelegd voor de Big Rims Hype van nu.
Nice! Mijn viercilinder tweezitter heeft niet zulke grote velgen :o En geen zijverlichting…
ik zou er een v8 in zetten, dan is die veel leuker.
Zou hem mooi laten waar hij is.Kom er niet eens mee weg.Leuk voor een museum maar prive heeft niemand er wat aan.Zelfs Jay Leno niet.
Voor dat geld kan ik veel leukere andere dingen van doen/kopen.
Als opties kon je zeker kiezen voor dagrijverlichting. Dan zagen de proleten dat er toch wel iets duurs aankwam……
Dacht heel even dat het een advertentie voor een Chesterfield van Seats
@geengeldvooreennieuwe: ….was. Voor dat geld zijn er wel mooiere klassiekers te koop.
Volgens mij was de Daimler Motoren Gesellschaft ‘Phoenix’ motor uit 1894 de eerste 4 cilinder ooit gebruikt in een auto. Zie ook: http://www.1800techgallery.com/gallery/automobiles/daimler-phoenix-1894.html

Grote kans echter dat die paar auto’s allang niet meer bestaan …
Als ik verzamelaar was zou ik hem graag hebben. Historie, je moet het kunnen waarderen. Zou erg graag een ritje maken in een van eerste auto’s, voelen hoe dat 100+ jaar geleden ging….

Volgens mij moest je continu zelf stellen van ontstekingstijdstip etc. hier moet je dus nog echt verstand van techniek hebben wil je ermee op pad!
Dude, cars were invented in the United States and the first 4-pot was half a V8! (did I tell ya we invented downsizing at that time?)
Kon je hier toen ook een S-line pakketje op bestellen? Anders durf ik me hier niet in te vertonen hoor..
Hier is de toybaru gt86/brz toch op gebaseerd?
Leuk, maar de firma De Dion Bouton maakte de allereerste V8 in 1910…

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, registreren kan HIER (ook via Facebook).