In 2012 en de jaren 2013, 2014 en 2015 verandert er veel met betrekking tot de bijtelling. De overheid stimuleert milieuvriendelijke auto’s door een lagere bijtelling. Voor auto’s met een lage CO2-uitstoot geldt daarom een lager bijtellingspercentage, echter deze CO2-uitstoot wordt de komende jaren telkens aangescherpt. Vóór 2012 gebeurde dit eens per vier jaar. Het doel van deze pagina is duidelijkheid te scheppen in het begrip bijtelling en wat er gaat veranderen de komende jaren.
Wat is bijtelling?
Als je werkgever je een auto ter beschikking stelt, deze wordt volledig vergoed en er wordt meer dan 500 kilometer privé mee gereden, dan wordt dit in Nederland door de overheid gezien als extra inkomen. Er wordt dan een percentage van de waarde van de auto als bijtelling bij je inkomen opgeteld. Dit percentage hangt af van de CO2-uitstoot van je auto in grammen per kilometer, en er wordt onderscheid gemaakt of je een benzine of dieselauto rijdt.
Indien je in 2013 een auto least heb je te maken met de bijtellingscategorieën: 0%, 14%, 20% en 25%. In de onderstaande tabel zie je welke CO2-uitstoot hoort bij welk bijtellingspercentage.
| Brandstofsoort | CO2 (gram/km) |
|---|---|
| Elektrisch | |
| 0% bijtelling | <51 |
| Benzine/aardgas/LPG | |
| 0% bijtelling | <51 |
| 14% bijtelling | 51-95 |
| 20% bijtelling | 96-124 |
| 25% bijtelling | >124 |
| Diesel | |
| 0% bijtelling | <51 |
| 14% bijtelling | 51-88 |
| 20% bijtelling | 89-112 |
| 25% bijtelling | >112 |
