![" width=](https://www.autoblog.nl/files/2019/08/connect2-970x546.jpg)
Is groter altijd beter of kan klein ook gewoon prima voldoen? Wij geven je een aantal opties.
Er kunnen veel redenen zijn om te kiezen voor de kleinste bestelwagen uit de range. Het is simpelweg de goedkoopste optie voor vervoer van jou of een van je werknemers, maar daarnaast is het ook mogelijk dat je specifiek op zoek bent naar een kleine wendbare auto omdat jouw werk je op locaties brengt waar ruimte een issue is. Een kleine bestelwagen kun je daarnaast ook makkelijker in een garage parkeren dan een verhoogde verlengde bestelbus.
Hoeveel kan het rijden van een kleine bedrijfswagen schelen? We keken naar het verschil tussen de Citroën Berlingo en Peugeot Boxer als voorbeeld en zagen dat de prijs al snel zo’n 40% goedkoper kan zijn wanneer je kiest voor een kleinere bedrijfswagen.
Als je een kleine bestelauto wenst, is de keuze op het moment enorm. Veel merken bieden een compacte bestelwagen aan. Dankzij een woud aan aandrijflijnen, carrosserievarianten en luxe-niveaus kan het zijn dat je door de bomen het bos niet meer ziet. Daarom bij deze een overzicht met de beste opties voor kleine bedrijfswagens. Bij elk model dat wordt behandeld, wordt er gekeken naar de algemene informatie en afmetingen, de aandrijflijn en de uitrusting.
Fiat Doblò
Vanaf 19.900 excl. btw
We trappen af met de Fiat Doblò. De Doblò is er in twee lengtematen. De kortste is 4,40 meter lang, de langere versie 4,75 meter. Ook qua hoogte is er keuze, 1,80 meter of 1,86 meter. In ieder geval past de auto dan in nagenoeg alle parkeergarages.
Het aantal liters aan bagageruimte die je kan meenemen is enorm. De inhoud varieert voor de korte wielbasis van 3.300 liter tot 3.800 liter, afhankelijk van de gekozen hoogte. De langere wielbasis varieert van 3.900 liter tot 4.400 liter laadvolume.
Aandrijflijn
Er is wat te kiezen bij de Fiat Doblò. Het begint bij een 1.2 liter benzinemotor met 110 pk en een maximum koppel van 205 Nm. Daarnaast is er keuze uit twee dieselmotoren. Een 1.5 liter met 100 pk en een maximum koppel van 250 Nm en een 1.5 liter diesel met 130 pk en 300 Nm koppel. De laatste motorisering is ook te bestellen met een automatische versnellingsbak.
Daarnaast is er ook de Fiat E-Doblò. De naam verraad het al, deze versie is volledig elektrisch. Het laadvermogen ligt met 800 kg net iets lager dan die brandstofvariant die tot 1.000 kg kan verstouwen. De binnenruimte is exact hetzelfde en hij is dezelfde maten verkrijgbaar als zijn brandstofbroertjes.
De E-Doblò heeft een elektromotor met een vermogen van 100 kW en een batterijpakket van 50 kWh. De actieradius is dan volgens de WLTP cyclus meer dan 280 kilometer. Het maximum koppel is 260 Nm.
Ford Transit Courier
Vanaf € 17.475 excl. btw
Voorheen was de Ford Transit een fullsize bedrijfsauto. Tegenwoordig gebruikt Ford de naam voor al zijn bedrijfswagens uitgezonderd de pick-ups. In dit geval ‘Transit Courier’. Dat is de opvolger van de Ford Courier, die in vroegere tijden op de basis van de Ford Escort of Ford Fiesta basis werd gebouwd.
De Ford Transit Courier deelt wat onderdelen qua bodemsectie met die van de vorige generatie van de Ford Fiesta. De totale lengte is 4,15 meter, de breedte is 1,76 en de hoogte is 1,77 meter. De bagageruimte bedraagt maximaal 2.300 liter.
Aandrijflijn
Bij de Ford Transit Courier is er keuze uit drie verschillende motoren. Voor de ZZP-er of particulier die weinig zullen rijden is er een 1.0 EcoBoost benzinemotor. De 999 cc grote driecilinder met turbo levert een gezonde 100 pk en 170 Nm. Tevens is er keuze uit twee dieselmotoren. Beide zijn een 1.5 TDCi viercilinder achtklepper. De instap-diesel heeft 75 pk en 190 Nm bij respectievelijk 4.000 en 1.700 toeren. De sterkere versie heeft 100 pk en 215 Nm bij dezelfde toerentallen. Een automaat is bij geen enkel model mogelijk.
Uitrusting
Er zijn twee verschillende uitrustingsniveau’s voor de Ford Transit Courier: Trend en Limited. De Trend heeft airco, elektrische ramen, boordcomputer, audio met USB-poort, bluetooth en elektrische spiegels met verwarming aan boord.
Mocht dat niet voldoende luxe zijn, biedt de ‘Limited’ meer luxe in de vorm van onder andere climate control, parkeersensoren, regensensor, 15 inch lichtmetalen wielen, lichtsensor en meegespoten bumpers.
Ford Transit Connect
Vanaf € 19.605 excl. btw
Over de Ford Transit Connect kunnen wij vrij kort zijn. Dit is in feite een Ford Transit Courier, maar dan met een lange wielbasis. Hij is dus groter en verkrijgbaar in twee lengtes als Transit Connect L1 en Transit Connect L2.
De Transit Connect L1 is 4,42 meter lang, de Transit Connect L2 is 4,82 meter lang. De Transit Connect is ook breder en hoger dan de Transit Courier. De L1 en de L2 meten beiden 1,85 meter in hoogte. Qua breedte is de Connect altijd 1,97 meter. Ook in wielbasis scheelt het behoorlijk: de Transit Courier meet 2,49 meter, de Transit Connect L1 heeft er eentje van 2,66 meter en bij de Transit Connect L2 heeft een wielbasis van 3.06 meter. De laadruimte meet bij de L1 maximaal 3.000 liter en de L2 maximaal 3.700 liter.
Aandrijflijn
Qua motoren verschillen tussen de Transit Courier en Transit Connect niet heel veel. Ook hier is de 1.0 EcoBoost motor met 100 pk en een maximum koppel van 170 Nm de instapper. In de Transit Connect slechts keuze uit 1 diesel motor, een 1.5 liter EcoBlue met 75 pk en een maximum koppel van 240 Nm.
Uitrusting
Er zijn drie verschillende uitrustingsniveau’s voor de Ford Transit Connect: Trend, Limited en Sport. De Trend heeft zaken als airco, elektrische ramen, boordcomputer, audio met USB-poort, bluetooth en elektrische spiegels met verwarming aan boord.
Mocht dat niet voldoende luxe zijn, biedt de ‘Limited’ meer luxe in de vorm van onder andere climate control, parkeersensoren, regensensor, 16 inch lichtmetalen wielen, lichtsensor en meegespoten zijpanelen, spiegels en handgrepen.
De derde uitvoering is: ‘Sport’. Die voegt onder meer 17 inch lichtmetalen wielen, een meegespoten body styling kit, sport striping en half lederen stoelen toe aan de ‘limited’ uitvoering van de Transit Connect.
Renault Express
Vanaf € 15.100 excl. btw
De Renault Express is een bekende naam onder de compacte bestellers. Vroeger op de Renault 5 gebaseerd en nu als meest compacte besteller bij het Franse merk te bestellen zonder dat er nog een personenauto onderhuids te herkennen is.
De Express is 4,39 meter lang, 1,77 meter breed en 1,81 meter hoog. De laadruimte meet 3.300 liter.
Aandrijflijn
Je kunt kiezen uit drie verschillende motoriseringen. Allereerst een 100 pk sterke 1.3 benzinemotor met een maximum koppel van 200 Nm. Daarnaast kun je kiezen uit twee dieselmotoren. Een 1.5 liter met 75 pk een een koppel van maximaal 220 Nm of een 1.5 liter diesel met 95 pk 240 Nm. Een automaat is niet beschikbaar.
Uitrusting
Er zijn drie uitrustingniveau’s. Générique, Comfort en Comfort +. Standaard krijg je zaken als elektrisch bedienbare ramen, drie USB aansluitingen en een DAB+ radio. De Comfort voegt daar bijvoorbeeld Cruise Control, Airco en een afsluitbaar dashboardkastje aan toe. In de Comfort + voegt Renault daar onder andere nog een regensensor, een middenarmsteun en een 8 inch multimediasysteem met Apple CarPlay en Android Auto aan toe.
Renault Kangoo
Vanaf € 17.770 excl. btw
De Renault Kangoo is een maatje groter dan de Express en is 4,48 meter lang, 1,91 meter breed en 1,86 meter hoog. Qua ruimte kom je niets te kort, want je kan er 3.300 liter in kwijt.
Aandrijflijn
Bij de Kangoo is er keuze uit zeven verschillende aandrijflijnen, twee benzine varianten, drie diesels en twee volledig elektrische versies.
De instapper is een 100 pk sterke 1.3 liter benzinemotor met een maximum koppel van 200 Nm. Er is ook een 130 pk sterke variant met 240 aan maximum koppel. Deze laatste is altijd gekoppeld aan een 7-traps automaat.
Qua diesels zijn er 75, 95 en 115 pk versies, allemaal gebaseerd op een 1.5 liter diesel. De maximum koppels zijn respectievelijk 230, 260 en 270 Nm. Van de 95 en de 115 pk versies kun je ook een 7-traps automaat bestellen.
Volledig elektrisch is er keuze uit twee varianten. Beiden hebben een 123 pk sterke elektromotor met een maximum koppel van 245 Nm. De Renault Kangoo E-Tech, zoals de volledig elektrische variant heet, heeft een actieradius tot 320 km (WLTP) en is voorzien van een 44kWh batterijpakket. Hij is er met een laadvermogen van 11 kW en er is een versie met een laadvermogen van 22 kW. Wat betreft laadruimte is er overigens geen verschil met de brandstofversies.
Uitrusting
Voor wat betreft uitvoeringen maakt Renault voor de Kangoo onderscheid tussen de brandstofvarianten en de volledig elektrische uitvoering. Voor de Kangoo met een brandstofmotor zijn er twee uitrustingniveau’s beschikbaar; Comfort en Luxe. Comfort is altijd voorzien van zaken als airco, parkeersensoren, cruise control, elektrische ramen en spiegels en een DAB+ radio. De Luxe voegt daar dingen aan toe als een Easylink multimedia systeem met Apple Carplay en Android Auto, een gekoeld dashboardkastje, een achteruitrijcamera en bumpers in carrosseriekleur.
Voor de Renault Kangoo E-Tech zijn er twee uitvoeringen. Advance en Extra. Hij is altijd voorzien van een 3-fasen AC lader, cruise control, airco en elektrische ramen en spiegels. De Extra voegt daar zaken aan toe als een achteruitrijcamera, een Easylink multimediasysteem met Apple CarPlay en Android Auto en parkeersensoren. Wil je kunnen snelladen dan moet je voor de 22 kW versie kiezen en de Quick Charge optie aanvinken voor 800 euro excl. BTW.
Mercedes-Benz Citan
Vanaf € 17.260 excl. btw
De Mercedes-Benz Citan is de kleinste bedrijfswagen van Mercedes-Benz, gepositioneerd onder de Vito en de Sprinter. De Citan is een verbouwde Renault Kangoo met een Mercedes grille.
De Citan heeft een lengte van 4,32 meter, een breedte van 1,86 meter en een hoogte van 1,83 meter. De wielbasis is 2,72 meter. De laadruimte bedraagt 2.500 liter.
Aandrijflijn
Voor de Mercedes-Benz Citan zijn maar liefst vijf motoren beschikbaar. Je kunt kiezen uit twee benzinevarianten en drie diesels. Als eerste een 102 pk sterke 1.3 benzinemotor met een maximum koppel van 200 Nm. Een 131 pk sterke benzinevariant is ook beschikbaar. Deze heeft een max koppel van 240 Nm.
Dieselen kan met een 75, 95 en 116 pk variant. Koppel loopt op van max 230 Nm naar 250 Nm en 270 Nm voor de meest vermogende diesel. De dieselmotoren zijn ook uit te rusten met een 7-traps automatische versnellingsbak. Een elektrische variant volgt in de tweede helft van 2022.
Uitrusting
Qua uitrusting is het vrij eenvoudig bij de Mercedes-Benz Citan. Er zijn twee uitvoeringen; de Base en de Pro. De Base is voorzien van zaken als elektrische buitenspiegels, licht- en regensensor en zes airbags. De Pro voegt daar onder andere 16 inch licht metalen wielen, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, airco en een kunststofvloer in je laadruimte aan toe. De uitvoeringen zijn kaal, maar zoals we gewend zijn bij Mercedes-Benz kun je uitgebreid shoppen in de losse opties om ook de Citan helemaal naar wens te configureren.
Volkswagen Caddy
Vanaf € 15.600 excl. btw
De Volkswagen een Caddy is al jarenlang een heel populaire bedrijfswagen. Zowel als bedrijfsauto in een vloot als voor particulieren.
De Caddy is er in twee lengtematen. De Caddy Cargo en de Caddy Cargo Maxi. De “normale” Caddy is 4,5 meter lang, de Caddy Maxi 4,6 meter. Allebei zijn ze 1,85 breed en 1,82 hoog. Het laadvolume is respectievelijk 3.100 liter en 3.700 liter.
Aandrijflijn
Qua motoren is de keuze reuze bij de Caddy. Er is in de basis keus uit vijf motoren. Allereerst een 114 pk sterke 1.5 TSI benzinemotor met een maximum koppel van 220 Nm. Je kunt hierbij kiezen voor de zesversnellingen handbak of de 7-traps DSG automaat. Voor de Caddy Maxi is er dan nog een 130 pk sterke 1.5 TGI. Dat is altijd een handbak.
De dieselmotoren zijn voor beide lengtes hetzelfde. Het begint met een 75 pk sterke 2.0 liter TDI diesel. Maximum koppel van deze instapdiesel is 250 Nm. Daarboven vinden een 102 pk sterke 2.0 TDI met een max koppel van 280 Nm. De meest potente diesel is een 122 pk sterke 2.0 TDI met een maximum koppel van 320 Nm. Deze laatste motorisering is ook verkrijgbaar met een 7-traps DSG automatische versnellingsbak. Ook kun je bij deze motorisering kiezen voor 4MOTION vierwielaandrijving. Overigens niet in combinatie met een automaat.
Uitrusting
Bij de Volkswagen Caddy is er dezelfde keuze qua benaming als de personenwagens van Volkswagen. Het begint met de Caddy Trend. Deze beschikt standaard onder andere over een radio plus airconditioning. Een stapje hoger is de Caddy Comfort. Die voorziet in een armleuning, cruise control en een parkeerhulp achter.
Nog een trede hoger vinden we de Style. Die voegt dan weer onder andere 16 inch licht metalen wielen, meegespoten spiegels en bumpers een lendensteun voor de bestuurder toe. Bovenaan de uitrustingen staat de 75 edition. Die is full-option met bijvoorbeeld nog extra een achteruitrijcamera, DAB+ en zwarte lederen bekleding.
Citroën Berlingo
Vanaf € 19.900 excl. btw
Het merk Citroën heeft een lange geschiedenis in kleine bedrijfswagens. Denk maar aan de 2CV AZU, de Acadiane en de C15 (Visa bestel). Inmiddels is de modelnaam Berlingo ook al weer een oudgediende. De Berlingo was eigenlijk de eerste compacte besteller die niet meer een bak achterop een bestaand personenwagenmodel zette, maar in één geheel doorliep qua carrosserie.
De huidige Berlingo is verkrijgbaar in twee lengtes. Een normale met een lengte van 4,40 meter en een XL variant met een lengte van 4,75 meter. De hoogte is respectievelijk 1,80 meter en 1,86 meter. De breedte 1,92 meter voor allebei. In de korte variant past 3.300 liter aan lading en in de XL zelfs 4.400 liter.
Aandrijflijn
Bij de Citroën Berlingo kun je kiezen uit vier verschillende aandrijflijnen. De eerste is een 110 pk sterke 1.2 benzinemotor. Bij de diesels kun je uit twee varianten kiezen. Een 100 pk sterke 1.5 BlueHDi of een 130 pk sterke BlueHDi. Die laatste is er ook met een 8traps automaat.
Als laatste aandrijflijn kun je kiezen voor de ë-Berlingo. Een volledig elektrische variant. Een 136 pk sterke 50 kWh motor en een actieradius tot 275 kilometer en standaard een snellaadmogelijkheid.
Uitrusting
Voor de uitrusting heeft Citroën gekozen voor een uitgebreide standaarduitrusting. Vol met zaken als een keur aan veiligheidssystemen, cruise control en automatische verlichting. Vervolgens kun je kiezen voor pakketten met pakkende namen als Cargo pakket, Worksite pakket, Safety pakket en Safety Connect pakket. Pakketten zijn ook te combineren en hebben allemaal zo hun eigen opties die je zo toevoegt aan de uitrusting van je Berlingo.
Peugeot Partner
Vanaf € 19.900 excl. btw
De Peugeot Partner is het zustermodel van de Citroën Berlingo. Dat was al het geval in de jaren ’90 en is het nu nog steeds. In principe zijn er weinig tot geen verschillen tussen de auto’s. Het grootste verschil is de dealer waar je de auto koopt. De Berlingo is iets frivoler gestyled, de Peugeot is wat zakelijker. Daarnaast kun je in de Partner kiezen voor de i-Cockpit van Peugeot. Voor de rijeigenschappen maakt het in ieder geval niets uit. Net als bij de Berlingo is de Partner er ook in twee lengte uitvoeringen, de L1 en de L2.
Aandrijflijn
Ook qua aandrijflijn zijn er geen verschillen. Ook bij de Partner kun je kiezen uit vier verschillende aandrijflijnen. Net als bij de Berlingo is de eerste een 110 pk sterke 1.2 benzinemotor. Bij de diesels kun je uit twee varianten kiezen. Een 100 pk sterke 1.5 BlueHDi of een 130 pk sterke BlueHDi. Die laatste is er ook met een 8traps automaat.
Als laatste aandrijflijn kun je kiezen voor de e-Partner. Ook hier net als bij de ë-Berlingo een volledig elektrische variant. Een 136 pk sterke 50 kWh motor en een actieradius tot 275 kilometer en standaard een snellaadmogelijkheid.
Uitrusting
Het wordt een beetje repetitief, want qua uitvoeringen biedt Peugeot eigenlijk precies hetzelfde als Citroën. Rijke standaarduitrusting die uit te breiden is met meerdere pakketten.
Opel Combo
Vanaf € 19.900 excl. btw
Inmiddels is ook Opel onderdeel van hetzelfde concern als Citroën, Peugeot en Fiat. Niet gek dat we hier nog een broertje (of zusje) vinden van de Berlingo, de Partner en de Doblò. Om niet teveel in herhaling te vallen, want ook hier zijn de afmetingen, motorisering en uitrusting precies hetzelfde als bij de voorgaande twee, volstaan we in dit geval met een foto. Zoek de verschillen.
Toyota Proace City
Vanaf € 20.795 excl. btw
Dan een interessante. De Toyota Proace City is namelijk ook een broertje van de Berlingo, Partner, Doblò en de Combo. Maar wel een ‘brother from another mother’. Toyota is immers geen onderdeel van Stellantis maar koopt de bedrijfswagen met Toyota specs in bij de fabriek van het eerder genoemde Stellantis. Een stiefzusje dus.
De formaten gaan we niet nog een keer herhalen, want die zijn precies hetzelfde als bij de andere vier. Ook hier een normale lengte en een Long. Maar er zijn in dit geval wel andere verschillen.
Aandrijflijn
Toyota wijkt meteen al af als we kijken naar de aandrijflijnen. Hier twee benzinevarianten en twee diesels. Een 110 pk sterke 1.2 Turbo en een 130 pk sterke variant van de 1.2 Turbo benzinemotor. De 110 pk is altijd handgeschakeld, de 130 pk variant altijd een automaat.
Qua diesels een handgeschakelde 102 pk 1.5 diesel en een automaat in de vorm van een 131 pk 1.5 dieselmotor. En als klap op de vuurpijl biedt Toyota nog een handgeschakelde variant van die 131 pk diesel, maar dan als 4×4. Toyota is de enige die deze 4×4 in ons land aanbiedt van de vijf versies van deze compacte bedrijfswagen uit dezelfde Franse fabriek.
Als vijfde aandrijflijn is er nog de Proace City Electric. een volledig elektrische variant met dezelfde 50 kWh als de stiefbroeders en dezelfde actieradius tot 275 kilometer.
Uitrusting
Ook op het gebied van uitrusting trekken de Japanners hun eigen plan. Er is een Live uitvoering en een Prof uitvoering. Standaard krijg je veel. Apple Carplay en Android auto zit er altijd op, net als een hele zwik aan veiligheidssystemen. Airco, cruise control en parkeersensoren zijn ook standaard. De Prof uitvoering biedt nog extra zaken zoals climate control en een parkeercamera.
Een ander groot verschil met de stieffamilie bij Stellantis is de garantie. Om de één of andere reden heeft Toyota meer vertrouwen in het bij Stellantis ingekochte product dan de eigen merken van het concern, want de Japanners bieden 10 jaar/200.000 km garantie. Citroën, Peugeot, Opel en Fiat bieden 2 jaar garantie, maar die is dan wel kilometervrij.
Toyota RAV4 Van
Vanaf € 28.095 excl. btw.
Stel dat je wél de voordelen van een bestelwagen wil genieten, maar de enorme ruimte niet nodig hebt. Dan is Toyota RAV4 Van wellicht een optie. De SUV van Toyota is er ook in een grijs kenteken uitvoering en als hybride. De RAV4 Van is aanzienlijk comfortabeler dan de busjes die je in dit overzicht ziet. Daar staat tegenover dat de auto duurder is en minder ruimte tot zijn beschikking heeft. Dat komt mede door het ontwerp: het is in eerste instantie een personenauto, geen busje. Overigens wordt de Toyota RAV4 Van alleen op bestelling geleverd.
Aandrijflijn
De Toyota RAV4 Van is verkrijgbaar als voorwielaangedreven 2.0 liter benzine. Daarnaast is hij er als 2.5 Hybrid. De hybride is er zowel in 2WD als AWD. De Hybride is altijd een automaat.
Uitrusting
Je kunt de RAV4 Van in ongeveer dezelfde uitrustingsniveau’s krijgen als de gewone RAV4. De auto wordt immers in Nederland achteraf aangepast voor de eisen die in Nederland gelden voor een grijs kenteken auto. De instapper is de Comfort, daarboven komen de Active, de Dynamic, De Style, De Bi-Tone. Dan helemaal aan de top de Executive. De AWD hybride is er ook nog als Adventure. Zo kun je behoorlijk luxe rijden in je bedrijfswagen en het zo duur maken als je zelf wil. De 2.5 Hybrid AWD Executive kost je namelijk minimaal 48.795 euro. Een flink bedrag vergeleken met de andere kleine bestelauto’s in dit overzicht.
Wat zijn dus de beste opties voor een kleine bestelwagen?
De reden om voor een compacte / kleine bestelwagen te kiezen kan voor iedereen anders zijn. De opties waar je uit kunt kiezen zijn voor iedereen gelijk en dat zijn er nogal wat. Opvallend is dat veel uitvoeringen overeenkomende formaten hebben.
Geef een reactie
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.