• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Dodge Nitro OCT

Dodge Nitro, powered by O.CT.
The Nitro’s output rises from 130 kW (177 hp) to 148 kW (202 hp). Maximum torque is increased as well, rising from 460 to 505 Newtonmeters providing massive thrust bewteen 1750 and 2500 rpm.

Spotter: autoblogger
Geüpload op: 13 februari 2008
Plaats: 0
Kenteken: Onbekend
Dodge nitro oct tuning
FacebookTweetPinLinkedIn

Meer coole spots!

  • Porsche Targa 4S
    Porsche Targa 4S
  • Dodge Nitro
    Dodge Nitro
  • Dodge Nitro
    Dodge Nitro
  • Dodge Nitro
    Dodge Nitro
  • 530d ex diamantenhandelaar / bagage kluis
    530d ex diamantenhandelaar / bagage kluis
  • Porsche 996 GT3
    Porsche 996 GT3
  • dodge nitro sxt
    dodge nitro sxt
  • Turbo S 918 Spyder Edition
    Turbo S 918 Spyder Edition

Lees Interacties

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North