• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Renault Clio V6 Phase I

Deze staat sinds gister op naam, en zal dus waarschijnlijk bij mij in de straat wonen. Vind ik niet erg. Ik heb alvast wat foto’s gemaakt:

Spotter: Wesley
Geüpload op: 14 februari 2008
Plaats: 151
Kenteken: Onbekend
Clio Clio-V6 phase-1 Renault
FacebookTweetPinLinkedIn

Meer coole spots!

  • Renault Clio V6 Phase II
    Renault Clio V6 Phase II
  • Renault Clio V6
    Renault Clio V6
  • Mercedes S63 AMG
    Mercedes S63 AMG
  • Lancer Evolution VI, VI en IX — Donkervoort D8 2
    Lancer Evolution VI, VI en IX --- Donkervoort D8 2
  • Maserati Quattroporte
    Maserati Quattroporte
  • Renault Clio V6 Phase-1
    Renault Clio V6 Phase-1
  • 991 Cabrio
    991 Cabrio
  • Renault Clio V6 Phase II
    Renault Clio V6 Phase II

Lees Interacties

Reacties

  1. Wesley zegt

    14 februari 2008 om 22:51

    Moet natuurlijk Clio V6 phase I zijn

    Login om te reageren
  2. Brutus zegt

    14 februari 2008 om 23:12

    Spreekt voorzich he :)

    Bommetje!

    Login om te reageren
  3. timh zegt

    15 februari 2008 om 00:26

    vind m een btje bij elkaar geraapt lijken…. laten we hier nog een spoilertje hangen, en daar nog een luchthapper…

    Login om te reageren
  4. lorenzo13 zegt

    15 februari 2008 om 00:53

    bleh ik vind dit niks
    ik heb zowiezo nooit iets aan de clio gevonden
    maargoed wel vet dat het dan voorje deur staat

    Login om te reageren
  5. Koenamg zegt

    15 februari 2008 om 08:38

    Johnnybak

    Login om te reageren
  6. Chip zegt

    15 februari 2008 om 08:43

    De sploilerpartij is misschien wat overdreven maar toch een vrij zeldzame vertoningen in Nederland. Vraag me af hoe klinkt, vast beter dan zijn kleinere broertjes.

    Login om te reageren
  7. Goertz zegt

    15 februari 2008 om 09:49

    Vind dit de dikste auto die ooit is gemaakt in dit segment. uber bruut!

    Login om te reageren
  8. Chilleville zegt

    15 februari 2008 om 10:59

    Geweldig ding !! ik vind em echt super bruut :D

    Login om te reageren
  9. rickadelic zegt

    15 februari 2008 om 11:07

    echt een super bak. een echt bommetje

    Login om te reageren
  10. babbaloerie zegt

    15 februari 2008 om 12:53

    Hebben die luchthappers op de zijkant nou ook echt nut ergens voor?

    Login om te reageren
  11. SHFT zegt

    15 februari 2008 om 13:07

    Ik heb zo’n kleintje hier op mijn bureau staan ze :D

    Login om te reageren
  12. RA999 zegt

    15 februari 2008 om 15:10

    @babbaloerie
    Jep, de motor zit achterin dus die luchthappers zijn zelfs erg belangrijk…

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North