Autoblog.nl

Lees Interacties

Reacties

  7. Snoos zegt

    Ik heb overal gezocht omdat ik het niet helemaal vertrouw dat hij echt is. Hoe is het mogelijk dat een auto van een straatwaarde van een hele dikke miljoen of misschien wel meer, en waar er nog maar een paar van over zijn op de hele wereld zo over straat vervoerd word in de regen. ALS je er al 1 zou zien staat hij op een beurs en wordt ie in een dichte vrachtwagen vervoerd of een dichte trailer. Op internet heb ik een 10-tal fotos vergelijkt en ik ben er achter gekomen dat de tankdop bij deze OP het spatbord zit, terwijl hij bij een echt model in hetachterpaneel verwerkt zit. De achterklep is bij de originele uitgesneden in het hoekje zodat de tankdop daar verwerkt kan worden. Ik denk dat dit dus een replica is, en dus niet zo bijzonder is zoals de meeste zullen denken!

  10. vla zegt

    @ Snoos
    Nee, dit is een echte, zoek maar op Ferrari 250 GT SWB Lusso. Weet wel niet waarom men klassiekers van dit kaliber zo vervoert. Blijkbaar iemand die hem ook goed gebruikt, anders zou hij zo laks niet zijn. (hoewel ik en mijn vader hetzelfde deden met onze pas geverfde klassieker – wat krijg je dan bekijks!! :D ) Mss daarom dat hij het doet… Iig top, want deze is nog zeldzamer dan de gemiddelde SWB.

  17. RA999 zegt

    @ bashjuh
    Maar dat was een 250 GTO. Die is net iets (lees: 5x) zeldzamer dan deze GT SWB hier ;)
    Deze geschatte prijs van een GT SWB was, op een veiling in 2006, €200.000…

  19. Snoos zegt

    @RA999 ik wilde net zeggen. Dan heb je het zeker over een replica. Zoek maar op de gemiddelde replica ligt al rond de 3 à 4 ton en een originele 250 gt short in concoursstaat zoals deze, levert je zeker een miljoen of 2 op. Dat is niet vergelijkbaar met de 250 gto maar die heeft iets meer op zn naam staan.
    @basjuh: op die foto zit ie idd goed, ik weet ook niet meer wat juist is, want op andere fotos zie je dat ie wel in een uitgesneden achterklep zit verwerkt, en van modellen weet ik toch ook 100% zeker dat ie origineel is. En dan heb ik het toch ook echt over een 250 gt berlinetta swb.

  25. strating zegt

    Dat de tankdop niet helemaal goed zit en dat hij zo over straat gaat betekend nog niet dat hij nep is. Geen ferrari uit die tijd is gelijk door het handgeklopte metaal. En een auto ondanks zijn waarde is nog steeds een vervoersmiddel. Dit is gewoon een lekker down to earth autoliefhebber.

  27. sander_bossen zegt

    Geweldige spot dit, enige wat ik wel vreemd vind is dat het kapje aan de linkeruitlaat er niet zit bij de rechter, die wat slordig is afgewerkt.
    Trouwens wie zegt hier dat het niet om een heel kort ritje gaat, met dat ding vervoeren? Ik geloof ook dat ik dan niet de moeite zou nemen ‘m in een hele truck te laden enzo…

  28. JazzyO zegt

    Even over de waarde: een aluminium (race) versie met race historie ligt rond de 4 miljoen Euro, een goede stalen versie op de 3 miljoen (begin 2009, waarden zakken een beetje en waarschijnlijk wat meer later in het jaar).

    Mooie spot!

Geef een reactie

Autoblog

Merken