Ik kom zie deze bak wel eens staan op weg naar school. het is volgens mij een e500. toch een leuke bak om te zien.
Dit is mijn eerste post er zullen nog meer volgen. fotos zijn allemaal met mijn LG gemaakt niet super maar redelijk.
Ho, dit is een AMG hoor! Twijfel er maar niet aan! Je kan het zien aan de remmen: je mag je auto nog zo gemodifieerd hebben, niemand is dom genoeg om zijn auto zodanig aan te pakken dat de onderdelen eigenlijk veel meer kracht aankunnen (en dat zie je!).
Een AMG, Umdass? Als het op de remklauw staat wil het niet meteen zeggen dat het gelijk zo is heur. AMG is normaal gesproken veel dikker gedrukt, dus deze is wél nep
@ BmwMPower
Je bedoelt geperforeerde en geventileerde schijven. ;)
@ Degenen die beweren dat het geen AMG is:
Dat zou een extreme ombouw zijn, noem mij eens iets waaraan je ziet dat het geen AMG is? Want ik vertrouw niet blindelings op jullie RDW hoor! Ik vertrouw op mijn autokennis. :)
whahah grappig dat mensen geloven dat dit een AMG is…
– remschijven te klein
– remblok veel te klein
– geen AMG velgen (je zal wel gek zijn om custum erop te zetten)
– geen AMG labels
hehe, uhm heeft deze versie niet normaal een rooster in de zijkant ofzo? en anders vind ik die remschijven wel aan de kleine kant. ik zal volgende keer eens vragen of de eigenaar aanwezig is ;)
Er staat wel E500 op er rdm maar Bij motor staat :
Motor
Brandstof Benzine
Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 5439 cm3
Vermogen 439 kW
Beetje Vaag allemaal:p
Oh en de labeltjes zijn eraf omdat de eigenaar dat blijkbaar wou. En ik wil geen kwaad over jullie spreken, maar ik ben wel een beetje teleurgesteld dat jullie een auto uit jullie (onze) tijd niet kunnen herkennen en volledig leunen op RDW….
Als hij word aangegeven kan hij nog wel eens import zijn, dat weet ik natuurlijk niet zeker.
Maar aangezien hij op RDW E500 aangeeft.
Ik had in A’dam ook een CLK55 AMG gespot wat later gewoon een CLK550 bleek te zijn, dat was ook een import.
En CLK550 of een E500 staan volgens mij ook niet in de prijslijst.
@Vla waarom zou iemand zijn auto downgraden?
Waarom houdt jij stug vol dat het een AMG is?
De RDW verteld de waarheid.
Je stelt mij teleur, ga nooit uit op het optische, je kan je auto netzohard update naar het beste, het blijft een E500.
Al ge ja op je kop staan het blijft een E500, en dus GEEN AMG!
@ HUMMFREAK
:roll: Denk jij dat die knoerten van remmen en monsters van banden ook slechts uiterlijk vertoon zijn. Zucht!! Zijn jullie helemaal bezeten van jullie RDW?! En dat is de autolievende jeugd?
@ HUMMFREAK
Met de remmen bedoel je ook de assen (dus wss ook de versnellingsbak en dan moet je ook de motor vervangen, en de aandrijflijn, en de torsiestangen, en de computer, en…), de extra olie, de remschijven, de remblokken, het leidingwerk, het computerwerk,…? En dat allemaal om hem maar wat te doen lijken op een AMG?
@ Master_R: Vla maakt zichzelf echt niet belachelijk hoor door dit hoor, je kan toch lezen dat hij weet wáár hij over praat, dus niet zomaar wat onzin uitkraamt?
Misschien heeft RDW het dit keer wel fout..
RDW heeft het wel vaker fout hoor.
Voorbeelden kan ik niet geven, maar op AB zijn er al verschillende fouten voorbij gekomen, laat staan op AJ.
–
–
–
Aan de poster:
Je moet er trots op zijn dat een nieuweling zoals jij al zoveel comments krijgt… ;)
Kindertjes (en ander gespuis ;) ) nemen jullie nou maar van ome Robbie aan dat de RDW ook wel eens fouten maakt bij het invoeren van de informatie op het kentekenbewijs. Zo heb ik ook een XJR gezien waarbij op het kentekenbewijs XKR stond. Beetje slordig.
Ik zeg niet dat dit een E55 AMG of E500 is. Feit wel dat er een aantal rare dingen op het kenteken staan (oa het kW vermogen).
@ vla (1)
Dat de RDW fouten maakt bij het invoeren van het model zou kunnen gebeuren vooral aangezien dit een import is.
Het zou echter wel heel stom zijn om fouten te maken bij het invoeren van erg belangrijke info als de datum van eerste registratie, ik denk dan ook niet dat ze dat zomaar doen. Het lijkt mij dus heel onwaarschijnlijk dat de eerste toelatingsdatum van 16 mei 2002 niet klopt…
@ vla (2)
Ik zie een auto die op een AMG lijkt, maar die dat volgens de RDW niet is. Dan ben ik eerder geneigd de RDW te geloven aangezien zij een hele belangrijke taak hebben op autoregistratie-gebied en zich dus geen fouten kunnen veroorloven…
@ Robbie
Dat hoeft geen fout te zijn, als ie voordat ie werd geïmporteerd al was opgevoerd wordt volgens mij het nieuwe aantal kW bij de RDW geregistreerd, niet het oude…
@ HUMMFREAK
Nu gaat het al helemaal nergens meer over… Laat ik je het anders zeggen: vergeet die Hummer.
Dat ff laten inzinken…
Okee, en denk nu goed na: kan je bij twee verschillende auto’s, waarvan de één een sportwagen is, en de ander een directiewagen (wel een heel sterke), zomaar de schijven en klauwen vervangen?
Waarom dit geen echte AMG is? omdat dat het eerste was wat ik dacht toen ik de eerste foto zag. Daarna ging ik verder kijken en zag: – Oude koplampen, Te grootte velgen (ook niet origineel dus), geen 6.3 noch V8 kompressor plaatje op de zijkant. Waarschijnlijk import = duitsland = velen malen makkelijker om je auto in AMG stijl tot in detail toe te laten ombouwen.
Hmm… RA999, je hebt gelijk over die bodykit.
@ Master_R
Nep is hij niet (439 Kw), maar een E55 wss ook niet… Thomas zal het wel uitwijzen, het is iig geen standaard Mercedes, en de remmen zijn van AMG (net als alle andere styling).
Die velgen zijn naar mijn smaak te groot…
Of die echt is of niet? Alle argumenten die ik op wou voeren zijn al geleverd; het is een E500
@vla
Voor een paar remschijven hoef je niet de hele aandrijving te vervangen, ik kan je vertellen dat er onder een E500 dezelfde assen liggen als de E55. Waar het op neer komt is dat het helemaal niet zo veel werk is als je denkt om zelfs de kleinste details er op te plakken.
deze auto staat er elke dag, zie hem ook vaak.
RDW maakt wel degelijk fouten, zo voeren ze de 997 GT2 op als turbo…
Ik doe geen uitspraak over of hij echt of nep is :)
@ Edman
De aandrijving niet, maar de assen hoogstwaarschijnlijk wel… En dan ben je vertrokken: olie, olieleidingen, drukverhoging dus ook de rempomp en verdelers, de rempomp dus ook de ABS-computer…
Zo dan bemoei ik me er ook maar is tegenaan.
Ik moet zeggen respect voor de eerste post. Ik wilde als reactie zeggen wat rijden er toch stakker in Eindhoven die allemaal een “standaard” auto kopen en deze er uit willen laten zien als een topmodel net als de 530i.
Maar toch de reacties maar ff gelezen. En ik moet zeggen na wat zoeken en vergelijken weet ik het gewoon niet. Misschien zijn er meer mensen die dat gewoon toe kunnen geven en niet zon eindeloze discussie voeren terwijl ze niet met echt bewijs kunnen komen.
De RDW gegevens kunnen ook op E500 staan om de bijtelling wat omlaag te brengen. De aanschaf van een E500 ligt natuurlijk aanzienlijk lager dan een AMG. Maar volgens mij is een AMG een officieel appart model en geen uitbreiding op een E500 dus weet ik dan weer niet of dat dan kan. Maar goed het is maar een optie.
haha Dit is GEEN amg wel leuk om te lezen zeg!!!
Wel knap veel moeite gedaan om een lookalike te maken alleen de originele remmen waren iets te duur denk ik. Toch wel een mooie auto hoor en zeker geen stakker!
ps die stickertjes koop je op ebay voor een euro p/st.
ik ben het met nhdenhaag eens. Ik snap niet waarom mense zoveel moeite gaan doen, om andere te laten denken dat ze een E63/E55 AMG hebben. Als je het niet kan betalen, wat maakt dat uit.. een E500 is duur zat voor de doorsnee nederlander. Wel grappig om deze hele discussie te lezen zeg ;)
Ik vind de investering van de achterpartij zelf wel heel mooi, maar zal niet de stickers op de remmen doen. Ik heb zelf een 500e met de nodige amg accenten (19″ wielen, amg pook, pendalen, stuur e.d), ik vind dat het de auto mooier maken maar zal er nooit een amg logo op plakken.
AMG? Dacht het wel!
Ho, dit is een AMG hoor! Twijfel er maar niet aan! Je kan het zien aan de remmen: je mag je auto nog zo gemodifieerd hebben, niemand is dom genoeg om zijn auto zodanig aan te pakken dat de onderdelen eigenlijk veel meer kracht aankunnen (en dat zie je!).
dude rdw gaf e500 aan ofzo
Je bedoelt E55 wss!
Voertuigsoort personenauto
Merk MERCEDES-BENZ
Handelsbenaming E500
Brandstof Benzine
Zeker wel een AMG !!!! en een mooie ook :)
Een AMG, Umdass? Als het op de remklauw staat wil het niet meteen zeggen dat het gelijk zo is heur. AMG is normaal gesproken veel dikker gedrukt, dus deze is wél nep
@ Wesley
Een normale E-Klasse heeft geen gaten in de schijven zitten.
Deze wel…
lol is gewoone nouja gewoon een e500 geen amg sorry vla je hebt echt geen gelijk.
Voertuig
Kenteken
Voertuigsoort personenauto
Merk MERCEDES-BENZ
Handelsbenaming E500
Brandstof Benzine
Vervaldatum APK 28-07-2009
Overzicht
Datum aanvang tenaamstelling 06-06-2008
BPM € 26990
Motorrijtuigenbelasting Opvragen Motorrijtuigenbelasting
WAM verzekerd geregistreerd Ja
@ BmwMPower
Je bedoelt geperforeerde en geventileerde schijven. ;)
@ Degenen die beweren dat het geen AMG is:
Dat zou een extreme ombouw zijn, noem mij eens iets waaraan je ziet dat het geen AMG is? Want ik vertrouw niet blindelings op jullie RDW hoor! Ik vertrouw op mijn autokennis. :)
whahah grappig dat mensen geloven dat dit een AMG is…
– remschijven te klein
– remblok veel te klein
– geen AMG velgen (je zal wel gek zijn om custum erop te zetten)
– geen AMG labels
oftewel deze eigenaar houd van een beetje ’tunen’
hehe, uhm heeft deze versie niet normaal een rooster in de zijkant ofzo? en anders vind ik die remschijven wel aan de kleine kant. ik zal volgende keer eens vragen of de eigenaar aanwezig is ;)
Er staat wel E500 op er rdm maar Bij motor staat :
Motor
Brandstof Benzine
Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 5439 cm3
Vermogen 439 kW
Beetje Vaag allemaal:p
Nope, geen rooster. En de achterste schijven zijn de juiste maat, de voorste zijn de enige met 8 cilinders per klauw.
@ Master_R
Je maakt alleen jezelf belachelijk door op die manier te reageren.
@Vla, nope, jij eerder omdat dit geen AMG is…
kijk dan naar die superkleine remschijfjes, dat kan toch nooit!
Oh en de labeltjes zijn eraf omdat de eigenaar dat blijkbaar wou. En ik wil geen kwaad over jullie spreken, maar ik ben wel een beetje teleurgesteld dat jullie een auto uit jullie (onze) tijd niet kunnen herkennen en volledig leunen op RDW….
@ Vla
Dankje voor het delen van de kennis ;)
Deze E komt volgens de RDW uit mei 2002, de E55 kwam pas in oktober van dat jaar. Dit kan dus nooit een E55 zijn…
@ Master_R
Research…
http://www.desktopmachine.com/framepic.php?id=1454&size=1280
En dit zijn weliswaar geen kleine remschijven!
@ RA999
Bron? Want de één zegt 2004, de ander 2002…
@RA999
wow slimmm;)
Als hij word aangegeven kan hij nog wel eens import zijn, dat weet ik natuurlijk niet zeker.
Maar aangezien hij op RDW E500 aangeeft.
Ik had in A’dam ook een CLK55 AMG gespot wat later gewoon een CLK550 bleek te zijn, dat was ook een import.
En CLK550 of een E500 staan volgens mij ook niet in de prijslijst.
@ vla
Als het 2004 is is het sowieso geen E55 dus wat maakt het dan nog uit? De bron is trouwens de Duitse wiki…
http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W_211#AMG-Modell_E_55_AMG
@Vla waarom zou iemand zijn auto downgraden?
Waarom houdt jij stug vol dat het een AMG is?
De RDW verteld de waarheid.
Je stelt mij teleur, ga nooit uit op het optische, je kan je auto netzohard update naar het beste, het blijft een E500.
Al ge ja op je kop staan het blijft een E500, en dus GEEN AMG!
Vermogen: 439 kW = 597 pk :S
De E55 AMG van 2002-2006 had 350 kW (476 pk)
En de E500 had 225 kW (306 pk)
De RDW heeft dus sowieso wat foutjes gemaakt bij het afgeven van dit kenteken…
En de kilowattage is verkeerd: een E500 heeft 285 Kw, nowhere near 439!
@ vla
Het stond echt op RDW Erg vaag dus
@Robbie en BmwMPower
Misschien heeft hij hem door AMG laten kietellen?
En BMWMPower, kan je los kopen bij vrijwel elke Mercedes dealer.
@ HUMMFREAK
:roll: Denk jij dat die knoerten van remmen en monsters van banden ook slechts uiterlijk vertoon zijn. Zucht!! Zijn jullie helemaal bezeten van jullie RDW?! En dat is de autolievende jeugd?
@ RA999
Hmm… Maar als jij naar de auto kijkt, wat zie je dan?
@Vla,
Ja, velgjes kan je bij elke velgenboer halen en die remmerij bij de taxi dealert hier om de hoek.
@ HUMMFREAK
Met de remmen bedoel je ook de assen (dus wss ook de versnellingsbak en dan moet je ook de motor vervangen, en de aandrijflijn, en de torsiestangen, en de computer, en…), de extra olie, de remschijven, de remblokken, het leidingwerk, het computerwerk,…? En dat allemaal om hem maar wat te doen lijken op een AMG?
@ Master_R: Vla maakt zichzelf echt niet belachelijk hoor door dit hoor, je kan toch lezen dat hij weet wáár hij over praat, dus niet zomaar wat onzin uitkraamt?
Misschien heeft RDW het dit keer wel fout..
Nee pik als ik zeg REMMEN bedoel ik ook REMMEN, je bent lekker bezig hé.
RDW heeft het wel vaker fout hoor.
Voorbeelden kan ik niet geven, maar op AB zijn er al verschillende fouten voorbij gekomen, laat staan op AJ.
–
–
–
Aan de poster:
Je moet er trots op zijn dat een nieuweling zoals jij al zoveel comments krijgt… ;)
@ HUMMFREAK
Moet ik nu lachen of zuchten? Ga jij eens AMG remmen onder je Hummer zetten.
Oh en trouwens de handrem niet vergeten, die moet ook vervangen worden!
Hey laat die hummer hierbuiten die heeft hier niks mee te maken.
hehe, nice mijn eerste post :P zoals ik al zij zal ik het eens navragen als de eigenaar er is ;)
Kindertjes (en ander gespuis ;) ) nemen jullie nou maar van ome Robbie aan dat de RDW ook wel eens fouten maakt bij het invoeren van de informatie op het kentekenbewijs. Zo heb ik ook een XJR gezien waarbij op het kentekenbewijs XKR stond. Beetje slordig.
Ik zeg niet dat dit een E55 AMG of E500 is. Feit wel dat er een aantal rare dingen op het kenteken staan (oa het kW vermogen).
@ HUMMFREAK
Ontopic graag: zal het je lukken zonder alles wat ik daarnet opsomde te veranderen?
Wel gek he, Compleet 2008 AMG uitgevoerd maar niet de koplampen.
@ vla (1)
Dat de RDW fouten maakt bij het invoeren van het model zou kunnen gebeuren vooral aangezien dit een import is.
Het zou echter wel heel stom zijn om fouten te maken bij het invoeren van erg belangrijke info als de datum van eerste registratie, ik denk dan ook niet dat ze dat zomaar doen. Het lijkt mij dus heel onwaarschijnlijk dat de eerste toelatingsdatum van 16 mei 2002 niet klopt…
@ vla (2)
Ik zie een auto die op een AMG lijkt, maar die dat volgens de RDW niet is. Dan ben ik eerder geneigd de RDW te geloven aangezien zij een hele belangrijke taak hebben op autoregistratie-gebied en zich dus geen fouten kunnen veroorloven…
@ Robbie
Dat hoeft geen fout te zijn, als ie voordat ie werd geïmporteerd al was opgevoerd wordt volgens mij het nieuwe aantal kW bij de RDW geregistreerd, niet het oude…
@ Thomasdavidsz
Lijkt me ook de juiste oplossing voor deze discussie, blijkbaar gelooft de meerderheid als een Gospelkoor in RDW…
@ robbie
Ah, dit is nochtans één van de leukste ontopic discussies die ik in tijden gehad heb! :P
@Vla jij begint, en moet ik ontopic komen? Maak het helemaal mooi zeg!
@ RA999
Geloof je echt dat àlles vervangen is? En dat er een aftermarket compressor opzit (ofzo)? Kijk eens goed in detail: dat kan toch niet?
E500 of E55, bottomline: mooi is ie niet ;-)
@ HUMMFREAK
Nu gaat het al helemaal nergens meer over… Laat ik je het anders zeggen: vergeet die Hummer.
Dat ff laten inzinken…
Okee, en denk nu goed na: kan je bij twee verschillende auto’s, waarvan de één een sportwagen is, en de ander een directiewagen (wel een heel sterke), zomaar de schijven en klauwen vervangen?
Alles kan dus dat ook.
Alle onderdelen zijn te bestellen bij een mercedes dealer noch bij de AMG dealers/hoofdkwartier.
@ HUMMFREAK
Dat kost stukken van mensen hoor! Geloof me maar: niemand is gek genoeg om zo’n ingrepen te doen.
@ vla
Niks verbaast mij meer sinds ik mensen heb gezien die voor ruim 30000 Euro aan hun Peugeotje hebben versleuteld ;)
HUMMFREAK heeft trouwens ook een punt, deze heeft de bodykit van de E63…
E55: http://spots.autogespot.com/viewimages.php?id=c214748364820112008184133
E63: http://spots.autogespot.com/viewimages.php?id=c214748364816112008215237
Als je maar betaald.
Wielen zijn te groot…. heb je geen fotos van het interieur???
Waarom dit geen echte AMG is? omdat dat het eerste was wat ik dacht toen ik de eerste foto zag. Daarna ging ik verder kijken en zag: – Oude koplampen, Te grootte velgen (ook niet origineel dus), geen 6.3 noch V8 kompressor plaatje op de zijkant. Waarschijnlijk import = duitsland = velen malen makkelijker om je auto in AMG stijl tot in detail toe te laten ombouwen.
Welke school zit je in Eindhoven?
55 reacties wtf:O
Ow en de achterbumpert klopt niet (chrome strip mist) en side-skirt is origineel.
en het is ook geen 55 AMG, wat die voorbumper is iets anders voorgegeven en die heeft geen kiewtjes in de voorbumpert.
Sorry Vla, maar je hebt niet gelijk.
Eckart ;)leuke discussie, je kunt verder gaan bij mijn bmw ‘m5’post
@Vla misschien zou het goed zijn als je je er eens bij neerlegt dat ie nep is, er zijn ondertussen genoeg mensen die achter die stelling staan;)
@ Master_R
Nee joh, twijfel is juist gezond. Althans, dat zei Descartes ;)
Hmm… RA999, je hebt gelijk over die bodykit.
@ Master_R
Nep is hij niet (439 Kw), maar een E55 wss ook niet… Thomas zal het wel uitwijzen, het is iig geen standaard Mercedes, en de remmen zijn van AMG (net als alle andere styling).
Misschien zijn het gewoon valse nummerplaten? :p
het aantal cc spreekt wel in het voordeel van de E55 alsook de remschijven….
63 reacties of ie wel of niet echt is. Tis een focking taxi. Laat die turk die erin rijd maar geniete van zn fakert ( of echtert )
@ FJC
Nu 64, en 1 ervan is waardeloos.
LOL @ SHFT
Die velgen zijn naar mijn smaak te groot…
Of die echt is of niet? Alle argumenten die ik op wou voeren zijn al geleverd; het is een E500
@vla
Voor een paar remschijven hoef je niet de hele aandrijving te vervangen, ik kan je vertellen dat er onder een E500 dezelfde assen liggen als de E55. Waar het op neer komt is dat het helemaal niet zo veel werk is als je denkt om zelfs de kleinste details er op te plakken.
deze auto staat er elke dag, zie hem ook vaak.
RDW maakt wel degelijk fouten, zo voeren ze de 997 GT2 op als turbo…
Ik doe geen uitspraak over of hij echt of nep is :)
@ Edman
De aandrijving niet, maar de assen hoogstwaarschijnlijk wel… En dan ben je vertrokken: olie, olieleidingen, drukverhoging dus ook de rempomp en verdelers, de rempomp dus ook de ABS-computer…
@Vla
3, die van jouw, van FJC en die van mij
@Vla
Koeienpoep
@ HUMMFREAK
Nu 4! Nee wacht, 5! Maar je hebt gelijk!
wat voor LG heb je gebruikt?
Dit is echt een AMG, Mooie spot, je kan het ook zien aan de voorkant die verschilt erg met een gewone E.
alexk heb je de discussie hierboven gevolgd?;)
Heeft niets met het RDW te maken ,als je genoeg geld hebt kan je alles illegaal doen ,om minder belastingen,verzekering te betalen…
Je kan ook de naam van je auto laten verandere bij de RDW.
Hij heeft meer kW dan een E500, veel meer, dus dan is het toch duidelijk
Zo dan bemoei ik me er ook maar is tegenaan.
Ik moet zeggen respect voor de eerste post. Ik wilde als reactie zeggen wat rijden er toch stakker in Eindhoven die allemaal een “standaard” auto kopen en deze er uit willen laten zien als een topmodel net als de 530i.
Maar toch de reacties maar ff gelezen. En ik moet zeggen na wat zoeken en vergelijken weet ik het gewoon niet. Misschien zijn er meer mensen die dat gewoon toe kunnen geven en niet zon eindeloze discussie voeren terwijl ze niet met echt bewijs kunnen komen.
De RDW gegevens kunnen ook op E500 staan om de bijtelling wat omlaag te brengen. De aanschaf van een E500 ligt natuurlijk aanzienlijk lager dan een AMG. Maar volgens mij is een AMG een officieel appart model en geen uitbreiding op een E500 dus weet ik dan weer niet of dat dan kan. Maar goed het is maar een optie.
Nu jullie weer kinders
@ Roaldes. Geen echt bewijs? zie mijn vorige reacties voor bewijs.
@Panamera
Dus? zegt niks je kan een HUMMER H2 motor hard opvoeren dat wil toch ook niet zeggen dat er een Corvette Z06 LS7 V8 in ligt!
is dus wel een AMG!!?
haha Dit is GEEN amg wel leuk om te lezen zeg!!!
Wel knap veel moeite gedaan om een lookalike te maken alleen de originele remmen waren iets te duur denk ik. Toch wel een mooie auto hoor en zeker geen stakker!
ps die stickertjes koop je op ebay voor een euro p/st.
afz organisator mercedes benz forum nederland
Gr
500e rijder
ik ben het met nhdenhaag eens. Ik snap niet waarom mense zoveel moeite gaan doen, om andere te laten denken dat ze een E63/E55 AMG hebben. Als je het niet kan betalen, wat maakt dat uit.. een E500 is duur zat voor de doorsnee nederlander. Wel grappig om deze hele discussie te lezen zeg ;)
Ik vind de investering van de achterpartij zelf wel heel mooi, maar zal niet de stickers op de remmen doen. Ik heb zelf een 500e met de nodige amg accenten (19″ wielen, amg pook, pendalen, stuur e.d), ik vind dat het de auto mooier maken maar zal er nooit een amg logo op plakken.