Groot onderhoud en originele nieuwe onderdelen zijn duur. Maar als je een goeie hebt en tweedehandsonderdelen gebruikt valt dat reuze mee. Daarnaast schrijft de auto niet meer af (lijken zelfs duurder te worden).
dat is idd groot voordeel, je zal er niet snel verlies op maken.. maar zoiets is niet voor dagelijks gebruik dan lijkt me, dus dan is het onderhoud nog te doen..
Op zich is ie dagelijks te gebruiken, maar dat vooral in de zomer. Daarnaast heb ik er circuit dempers op zitten. Dus op een klinkerweggetje is het niet echt comfortabel…
Ik zie dat er een tag ‘zwart’ is bij gezet (door een moderator?) maar de auto is grijs…
Grappig.. ik heb een foto van je auto op mijn telefoon met de velgen van de 2e foto..stond bij een garage in Bosch en Duin kan dat? heel mooi ding! wel wat schade hier en daar toch?
@don:
ja dat kan heel goed kloppen. Bij Bert?
Het is een projectje, gekocht met een deukje op de bumper. Later een roestplek gefikst (lekkende airco slang), dat plekje staat nog in de spuitplamuur. Als het goed worden binnenkort wat onderdeeltjes gespoten. Maar goed, het is een auto waar ik ook het circuit mee opga dus ik wil ook geen getrut…
Mooie wagen!
Ben zelf een enorme Porsche fan. Meestal verkies ik Fuch’s velgen boven nieuwere velgen op 911’jes. Maar ik moet zeggen dat die Toyo velgen op de tweede foto hem errrug goed staan!
Toyo is een bandenmerk, op de 3e en 4e foto zitten en porsche cup velgen onder met Toyo R888 banden. Deze hebben in het droog heel veel grip, maar met heftige regen totaal niet. Zijn wel straatlegaal (nog net waarschijnlijk).
Foto 1 en 2 is met kruisspaakvelgen van AP car design, hier zit normaal dunlop rubber onder.
Fuchs velgen horen naar mijn mening niet op een 964. Wel op oudere elfjes natuurlijk.
hoef geen prijs te horen, maar is zoiets nou duur ? vind ze wel leuker dan de nieuwe, heeft toch een hoger fun gehalte..
Groot onderhoud en originele nieuwe onderdelen zijn duur. Maar als je een goeie hebt en tweedehandsonderdelen gebruikt valt dat reuze mee. Daarnaast schrijft de auto niet meer af (lijken zelfs duurder te worden).
dat is idd groot voordeel, je zal er niet snel verlies op maken.. maar zoiets is niet voor dagelijks gebruik dan lijkt me, dus dan is het onderhoud nog te doen..
Op zich is ie dagelijks te gebruiken, maar dat vooral in de zomer. Daarnaast heb ik er circuit dempers op zitten. Dus op een klinkerweggetje is het niet echt comfortabel…
Ik zie dat er een tag ‘zwart’ is bij gezet (door een moderator?) maar de auto is grijs…
Grappig.. ik heb een foto van je auto op mijn telefoon met de velgen van de 2e foto..stond bij een garage in Bosch en Duin kan dat? heel mooi ding! wel wat schade hier en daar toch?
@don:
ja dat kan heel goed kloppen. Bij Bert?
Het is een projectje, gekocht met een deukje op de bumper. Later een roestplek gefikst (lekkende airco slang), dat plekje staat nog in de spuitplamuur. Als het goed worden binnenkort wat onderdeeltjes gespoten. Maar goed, het is een auto waar ik ook het circuit mee opga dus ik wil ook geen getrut…
Voor Een Foto Of Video Shoot Van uw mooie wagen. kunt u contact op nemen via [email protected]
zal binnenkort ook eens wat plaatjes posten van wat andere bolides (335icoupe, 997 gt3 mk1 enzo)
Bij Bert inderdaad! deze velgen zijn wel echt top op een posche..
Die kruisspaak velgen vind ik ook het mooist. Voor op het circuit heb ik die andere velgen (lichter en met plakrubber (Toyo R888)).
Mooie wagen!
Ben zelf een enorme Porsche fan. Meestal verkies ik Fuch’s velgen boven nieuwere velgen op 911’jes. Maar ik moet zeggen dat die Toyo velgen op de tweede foto hem errrug goed staan!
Toyo is een bandenmerk, op de 3e en 4e foto zitten en porsche cup velgen onder met Toyo R888 banden. Deze hebben in het droog heel veel grip, maar met heftige regen totaal niet. Zijn wel straatlegaal (nog net waarschijnlijk).
Foto 1 en 2 is met kruisspaakvelgen van AP car design, hier zit normaal dunlop rubber onder.
Fuchs velgen horen naar mijn mening niet op een 964. Wel op oudere elfjes natuurlijk.