• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login
[wp_ulike]

Roush Stage 2 Convertible

Zeer zeldzaam beestje, zeker in Europa iets dat je amper ziet.

Spotter: T-man
Geüpload op: 24 mei 2013
Plaats: 22
Kenteken: Onbekend
blauw cabrio Ford Mustang Roush tuning
FacebookTweetPinLinkedIn

Meer coole spots!

  • Ford Mustang Convertible
    Ford Mustang Convertible
  • Ford mustang convertible
    Ford mustang convertible
  • Lamborghini Huracan Perfomante
    Lamborghini Huracan Perfomante
  • Ford Mustang Convertible
    Ford Mustang Convertible
  • Ford F150 Raptor
    Ford F150 Raptor
  • Ford Mustang Convertible
    Ford Mustang Convertible
  • Audi SQ5
    Audi SQ5
  • Matte Range Rover sport
    Matte Range Rover sport

Lees Interacties

Reacties

  1. lambo4all zegt

    24 mei 2013 om 10:13

    Erg.. Amerikaans .

    Login om te reageren
    • quattromeister zegt

      24 mei 2013 om 14:34

      @lambo4all: No shit…

      Login om te reageren
  2. gt500 zegt

    24 mei 2013 om 10:20

    Ik ben een echte Mustang fan, maar Roush Mustangs hebben ik helemaal niks mee. Zeldzaam is hij idd wel hier in Nederland.

    Login om te reageren
    • quattromeister zegt

      24 mei 2013 om 14:34

      @gt500: *België

      Login om te reageren
      • gt500 zegt

        27 mei 2013 om 19:28

        @quattromeister: Belgie inderdaad!

        Login om te reageren
  3. ater zegt

    24 mei 2013 om 15:13

    turk…

    Login om te reageren
    • kaya zegt

      24 mei 2013 om 18:10

      @ater: waaraan zie je dat?

      Login om te reageren
      • Rover75v8 zegt

        25 mei 2013 om 00:34

        @kaya: laz 61 en er staat “Bize her yer Trabzon” eronder

        Login om te reageren
  4. Lipton-icetea zegt

    24 mei 2013 om 16:36

    Ja tuurlijk, een stage2 tuned Roush op standaard remmen.. tis gwn een mooie bodykit.

    Login om te reageren
  5. jezzaclarkson zegt

    24 mei 2013 om 16:38

    Net zo veel plastic als een Amerikaanse nieuwslezeres!! Bah!!!!

    Login om te reageren
  6. T-man zegt

    24 mei 2013 om 18:12

    @Lipton-icetea

    Dit is de lijst van de aanpassingen aan de Roush Stage 2

    CORE COMPONENTS – $11,635 + S&H (pricing is approximate)

    ROUSH 6 Piece Aerobody Kit
    ROUSH 18-Inch Chrome Wheel & with High Performance Tires
    ROUSH Rear Exit High Performance Exhaust
    ROUSH Exhaust Tips
    Lower Valance Fog Lamps
    ROUSH Embroidered Floor Mats
    ROUSH Fender Badges
    ROUSH Decklid Emblem
    ROUSH Front Windshield Banner
    ROUSH Chin Spoiler
    ROUSH Suspension System

    OPTIONAL COMPONENTS

    Mustang Racing Stripes – $530
    Rear Window Louvers – $875
    ROUSH Sport Leather Seating – $1,725
    ROUSH White Face Gauge Cluster – $390
    Interior Dash Trim Kit – $350
    Quarter Window Louvers – $315
    ROUSH Pedals – $150
    Locking Lug Nuts – $60
    Hood Scoop – $338
    Convertible Light Bar – $910
    Billet Aluminum Shift Knob – $50
    Billet Aluminum Shift Knob w/ Grips – $63
    Short Throw Shifter – $340
    Short Throw Shifter w/ Chrome Shifter Arm and White Ball Knob – $445
    Short Throw Shifter w/ Chrome Shifter Arm and Black Ball Knob – $445
    Trunk Mounted Tool Kit – $295
    Door Sill Plates – $57
    14-Inch Front Brake Upgrade – $2,699

    Er staat dus duidelijk dat grotere remmen een optie zijn… Die optie heeft de eigenaar duidelijk niet gekozen en vandaar deze kleine remschijfjes

    Login om te reageren
  7. Rover75v8 zegt

    25 mei 2013 om 00:42

    Zag gelijk dat het een Turk was. De kentekenplaat is zeldzamer dan die Mustang ;)

    61 = kentekencode van Trabzon
    Laz = mensen uit Trabzon en Zwarte Zee regio
    Bize her yer Trabzon = voor ons is het overal Trabzon

    Login om te reageren
  8. Lipton-icetea zegt

    27 mei 2013 om 12:50

    wauw, gaan we het echt over opties hebben… ik had het erover dat ie een mustang koopt, en vervolgens (byna) alle leuke Roush aeriodynamica paccages aanvinkt maar geen motor paccages koopt,(wat er aan te zien is) vervolgens sjort dit v6’je nog langzamer uit de startblokken…

    Login om te reageren
    • T-man zegt

      27 mei 2013 om 18:39

      @Lipton-icetea: aan jou vorige reactie kon ik eerder afleiden dat je het niet geloofde dat het een echte was en van daar dat ik even de optielijst op heb gezocht zodat je het wel geloofd… niets mis mee toch

      Login om te reageren
  9. Lipton-icetea zegt

    12 juni 2013 om 18:40

    Ik geloof 100% dat deze mustang Roush paccages heeft, waar het mijn om gaat is dat deze wel leuk zijn, maar nadelig als je geen motor upgrade erby koopt, want die leuke spoiler laat je alleen meer verbruiken, en die plattere voorkant is dan wel om meer lucht in te laten, maar waar naartoe? Tis niet dat ie het nodig heeft, dus dat brengt ook meer luchtweerstand mee, kijk als je er een Roush supercharger op zet en een snellere gearbox dr in beginnen al deze onderdelen fuctie te krygen, want de onderdelen zyn gemaakt om 400, 500 en 700+ paarden aan de weg te houden, uiteindelijk vind ik het dus net zo sjonnie als een 1,6 turboloze impreza met een wrx sti bodykit, het lijk echt maar als je dichterby komt zie je dat het valse hoop was..

    Login om te reageren
  10. Lipton-icetea zegt

    12 juni 2013 om 18:45

    Ik geloof 100% dat deze mustang Roush paccages heeft, waar het mijn om gaat is dat deze wel leuk zijn, maar nadelig als je geen motor upgrade erby koopt, want die leuke spoiler laat je alleen meer verbruiken, en die plattere voorkant is dan wel om meer lucht in te laten, maar waar naartoe? Tis niet dat ie het nodig heeft, dus dat brengt ook meer luchtweerstand mee, hij heeft dan wel een brake upgrade gekocht maar dat houd alleen in dat ze Roush brakepads in de standaard remmen hebben gezet, en een leuk sportuitlaatje, maar dit bedrijf staat bekend om zijn motorupgrades van jewelste, kijk als je er een Roush supercharger op zet en een snellere gearbox dr in beginnen al deze onderdelen fuctie te krygen, want de onderdelen zyn gemaakt om 400, 500 en 700+ paarden aan de weg te houden, uiteindelijk vind ik het dus net zo sjonnie als een 1,6 turboloze impreza met een wrx sti bodykit, het lijk echt maar als je dichterby komt zie je dat het valse hoop was..

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North