Plaats: 151
Kenteken: Onbekend
Plaats: 151
Kenteken: Onbekend
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.
Plaats: 151
Kenteken: Onbekend
Autoblog.nl
Plaats: 151
Kenteken: Onbekend
Autoblog.nl
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.
Zeldzaam! Weet je toevallig of deze op NL kenteken komt?
staat nu op nl kenteken 9-sff-88
Nooit van gehoord een 4.0 C-klasse.. Kon der gelijk een 8.0 op plakken!
330 pk voor een brabus valt best mee
Een ouderwets uitgeboorde V6! Die lopen als naaimachietjes zo mooi, kan geen geblazen vierpitter tegenop!
@gtwillem: liever een e w211 facelift e280 dat loopt pas mooi! + zijn kapooot sterk en niet kapot te krijgen, als je tenminste geen oliebak hebt.
@sls63amg: geen verkeerde keuze, maar een Brabus loopt mooier (logisch, de motor is voor 15 mille opgewaardeerd).
@gtwillem: nou dat het mooier loopt ben ik niet met je eens!
E280 loopt prima, maar echt bijzonder kan ik het niet noemen. Het was een nette 3.0 V6, niets meer, niets minder. Als je nu een W124 E280 bedoelde, dan was ik het met je eens. Die zijn ECHT niet kapot te krijgen (W211 is zo ongeveer de minst betrouwbare Benz ooit…) en de zes in lijn loopt schitterend.
@gtwillem: ja klopt de begin jaren van de w211 wel later na de facelift zeker niet meer. Me vader had er een vóór de. Facelift, 16 keer (letterlijk) naar de garage gegaan. Na de facelift een nieuwe gekocht nooit geen last en problemen van gehad. Verder is een e280 na de facelift inderdaad niet extreem bijzonder wel bijzonder sterk, snel en betrouwbaar.
@ sls63amg: E280 loopt prima, maar echt bijzonder kan ik het niet noemen. Het was een nette 3.0 V6, niets meer, niets minder. Als je nu een W124 E280 bedoelde, dan was ik het met je eens. Die zijn ECHT niet kapot te krijgen (W211 is zo ongeveer de minst betrouwbare Benz ooit…) en de zes in lijn loopt schitterend.