Vlaatje z’n waggie
Misschien tof om jullie na al die tijd dat ik hier al rondgezwerfd heb es m'n eerste auto te laten zien. :)Zoals je waarschijnlijk ziet, 't is een BMW E30 320i Touring, van 1990. Coole bak. :P
Als laatste nog een fotootje van hoe ik 'm in ontvangst nam, met kapotte motor en paar cosmetische veranderingen. Verder was het een strakke bak!
Modificaties; goeie soundsystem, Z3 shortshifter en verschillende bandjes al versleten, wachtende op BBS replica's.
Leuke auto en die eerste foto is geniaal.
Thanks! :) Oja en de auto is ook nog verlaagd (KW), misschien dat jullie het wel al zagen. Een E30 op standaard rijhoogte is natuurlijk een tractor. :p
@vla: onze e30 is nog helemaal orgineel. het is misschien niet zo mooi, maar het is wel heel erg comfortabel!
@ater: Tgoh ik hoop van wel, elke E30 die ik al op standaard veren heb gereden, leek me iets te los en teveel “bounceback”. Maar het kan ook zijn omdat het versleten veren waren, meer dan mogelijk. :D Verder is compleet standaard op zich idd al helemaal top.
Tractor valt wel mee ;) Ik ga donderdag mijn nieuwe projectje halen, e30 324td Touring met 450.000km :p Eerst opknappen qua interieur enzo en als het blok het begeeft komt er een TDS in :)
@lohran: Cool dude! Als je wil, kan ik je een zeer actieve E30 groep geven op fb, ’t is wel een Belgische groep, maar meestal hoef je maar een berichtje te posten met wat je zoekt, en 9 van de 10 vind je het. :)
Die M20 onderblok zal het wel niet gauw begeven maar na zoveel km’s zal ie ook wel niet zo enthousiast draaien. Huphup nieuwerwetse TDS erin! :p Mag dat in feite, motoren verwisselen in Nederland? Want als het mocht in Belgica, reed ik al lang met iets anders rond. Love voor de M20B20 maar er zijn betere blokjes om je benzine door te jagen natuurlijk. :)
@vla: Graag! Altijd leuk! Zoek aardig wat onderdelen :P Heb al wat rond gezocht en kom wel al aardig wat tegen op marktplaats. Ik heb al 3x eerder een e30 gehad (2x 324td en 1x 325iX) en het model blijft prachtig. Ik heb er zelfs mijn nieuwerwetse Audi A4 uit 2003 voor verkocht om deze te kunnen oplappen :P TDS zou ik er heel graag meteen in gooien, maar het opknappen slurpt al veel budget op! Onderblok blijft meestal wel goed inderdaad, verbaas me wel dat de cilinderkop nog origineel is, die begeven het meestal wel na een paar ton. In Nederland kun je aardig wat motoren verwisselen zonder problemen. In principe moet je wel het vermogen opgeven en je kunt niet zomaar meer cilinders plaatsen (dan moet je ‘m opnieuw laten keuren). Maar gelukkig doen ze hier niet zo moeilijk! TDS laat ik dan ook meteen kietelen tot ongeveer 170pk, dan doet ‘ie niet onder voor een 325i! 320i is ook niet slecht natuurlijk, sowieso klinkt een 6 in lijn gewoon heerlijk! Ook de diesel klinkt niet slecht als ‘ie eenmaal op stoom is :P
@lohran:
https://www.facebook.com/groups/1395965857318877/
Doe je het opknappen zelf? Want ik moet zeggen, door alles zelf te doen heb ik al heel wat duiten bespaard aan deze Bimmer. :)
En ja 320i gaat eigenlijk echt nog goed vooruit, en ook zijdelings, en vooral met lekker veel herrie! :p Maar een 325i of gewoon een geheel ander blok is where it’s at. Ik ben jaloers Nederlanders! :p
@vla: Thanks! Heb me aangemeld :) Nou de blokswap durf ik niet zelf. Maar interieurtje wisselen moet nog wel lukken. Daarom wilde ik ook weer een oudere auto, bij m’n A4 gaat het allemaal wat lastiger..
Ja zoals een V8 swap is wel heel vet, al zal ‘ie in de neus wel lekker zwaar worden. De M3 had destijds niet voor niets een 4-pitter :P
@lohran: Hmm blokjes wisselen is misschien niks om per se alleen te doen, maar het is zeker doenbaar voor een logisch denkende weekend-greasemonkey. :) Soms doen auto’s me echt denken aan legoblokjes, alles past op zich wel ergens bij elkaar. :p Maar voor een E30, doe mij maar een latere 6-cilinder, S54 bijvoorbeeld! *kwijl*
@vla: Haha ja eigenlijk ben ik niet zo handig met auto’s :P Ben blij dat ik een grote beurt bij de A4 kon uitvoeren en de wielen kan wisselen. Ben zelf meer bezig met rijtestjes maken en dus het filmen en fotograferen van auto’s. Ik wil dat het blok gewoon goed er in gelepeld wordt dus ga tzt wel naar een specialist. Het is ook m’n daily driver dus het moet gewoon goed gebeuren. Plus ik wil er meteen cruise control en het liefst ook airco bij. Maar dat is nog ver weg! Eerst dat smerige interieur er uit, hemeltje opnieuw bekleden (of een nette zwarte vinden), etc. etc. :P
Maar je kunt het met een e30 zo gek maken als je zelf wilt inderdaad. Een dikke 6-cilinder is heel vet er in! Maar helaas maak ik te veel kilometers daarvoor, dus dan maar gewoon een dikke diesel er in :P
Cool iedereen aan de E30 heeeuuij! :D Die dingen stijgen in waarde, samen met véél andere Bimmers. (des te meer vloekt mijn pa dat ie ooit zijn 2002 voor een prikje had weggedaan, en ik ook)
Mooi die e30! Heb zelf ook al een aantal e30jes gehad. Waaronder m’n eerste auto. Naast een 318 cabrio en 325 cabrio ook een 316 en 318is. Stuk voor stuk bijzonder veel lol mee gehad!
Hier moest ik ff voor inloggen, dat is serieus lang geleden :O
Geweldige eerste bak! E30 Tourings heb ik altijd een zwak voor gehad; sportief, maar degelijk Duits ontwerp. Veel plezier er mee!
Hoe staat het met de rijtesten eigenlijk?
@cheetacars: Hahaha jooow my man Cheeta! :D Rijtesten doe ik niet vaak meer, niet zo veel tijd meer voor die dingen. Hoe is het met jou? :)
@vla: Yoo, tijd is altijd te kort hè :P
Met mij is alles goed, inmiddels iets wat ze een leven schijnen te noemen gekregen. Nog steeds druk met auto’s tekenen en inmiddels maken (we gaan ff spammen: cheetacars.nl). Hoe is het daar? :)
@cheetacars:
Vette karretjes!! Veel respect voor het zelf maken van zo’n juweeltjes man.
Met mij alles prima, ook iets gekregen wat heet “een leven” héhéhé. :p Dat en AB is wat raar, maar soit.
Een E30, het is en blijft een droom auto voor mij. Ik heb er zelf ook 2 gehad, eem 316 en een 318. Fantastische wagens!
@vla .. goed bezig vriend .. hoe is het met je ouders ??
Leuk als eerste auto! Goeie mods ook. Foto 1 is echt een top foto