Jaguar XJ-13 Replica

De Jaguar XJ 13 is midden jaren '60 speciaal gebouwd voor de 24 Uur van Le Mans. Van de XJ 13 is slechts één exemplaar, het prototype, gebouwd. Het ontwerp van de aluminium carrosserie was van Malcolm Sayer, een aerodynamica specialist met een achtergrond in de vliegtuigindustrie, die ook verantwoordelijk was voor de ontwerpen van de C-, D- en E-Type en de XJS van Jaguar. De wagen, uitgerust met een nieuwe zeer krachtige 5 liter, V12 midden-motor gemonteerd achter de bestuurder, heeft nooit deelgenomen aan de befaamde race. De XJ 13 was wel 32 jaar lang, onofficieel, houder van het snelheidsrecord op een Brits circuit met 260 km / h (161 mph).

De XJ 13 mocht nog één keer schitteren, in een promotiefilmpje voor de E-Type, die vanaf 1971 verkrijgbaar was met een V12 motor. Dat liep echter spectaculair mis. De auto reed met een snelheid van zo'n 220 km / h op het MIRA testcircuit, toen een achterwiel afbrak en de wagen meerdere malen over de kop sloeg. De bestuurder was ongedeerd maar de XJ 13 bleek zwaar beschadigd. Het wrak ging terug in de opslag.

Twee jaar later, onder nieuw management, werd de auto herbouwd met de nog bruikbare stukken van het gecrashte origineel en met nieuw vervaardigde onderdelen uit de bewaarde mallen. De herbouwde, XJ 13 was in juli 1973 weer voor het publiek te zien op het circuit van Silverstone en wordt tegenwoordig tentoongesteld in het Heritage Motor Centre Museum in Graydon (UK). Hoewel de auto nooit getaxeerd is, hebben de eigenaren in 1996 een bod van £ 7 miljoen afgeslagen.

De Jaguar XJ 13 die Classic Park aanbiedt is een creatie van Proteus, een zeer accurate replica van het origineel, gebouwd tussen 1991 en 1993. De auto is voorzien van een 6,1 liter V12 motor met brandstof injectie en dry sump systeem (380 BHP). Voor de aandrijving wordt gebruik gemaakt van een ZF 5 speed transaxle versnellingsbak (net als het origineel). De lichtmetalen wielen zijn geproduceerd met behulp van de originele XJ13 mallen.

Prijs bij Classic park: €220.000