Veel TechArt onderdelen worden later Porsche Exclusive onderdelen. Denk aan spoilers, Fuchs stijl velgen, interieur details en andere cosmetische opsmuk. En veel Ruf en Manthey onderderdelen komen op technisch vlak weer bij Porsche terecht (denk aan de GT3 RS 4.0 waarvan Manthey de basis heeft gelegd en Porsche het heeft geperfectioneerd). Het zijn de proeftuinen van Porsche. Alle andere Porsche tuners worden vaak door Porsche dwars gezeten met verschillende rechtszaken over van allerlei futiele details. De reden waarom Speed.art en Gemballa het zwaar hebben/hadden.
Staat erg dik
Tech-art volgensmij
@993c: hoezo denk je dat
@boy474: hahahahahah
@boy474: check hun site maar even ;-)
Veel TechArt onderdelen worden later Porsche Exclusive onderdelen. Denk aan spoilers, Fuchs stijl velgen, interieur details en andere cosmetische opsmuk. En veel Ruf en Manthey onderderdelen komen op technisch vlak weer bij Porsche terecht (denk aan de GT3 RS 4.0 waarvan Manthey de basis heeft gelegd en Porsche het heeft geperfectioneerd). Het zijn de proeftuinen van Porsche. Alle andere Porsche tuners worden vaak door Porsche dwars gezeten met verschillende rechtszaken over van allerlei futiele details. De reden waarom Speed.art en Gemballa het zwaar hebben/hadden.
Waar is dit? Die auto staat vaak in mijn stad… best dik met die techart onderdelen erop
@spotcrewda: dit is op het industrie terrein van elsloo,staat daar bijna altijd
Lijken wel 911 Turbo-velgen?
Lekkere spot!