Mijn auto
Een Opel Astra G 1.6 (Low and Slow)
Zullen nog veel veranderingen gaan plaats vinden, zal geen knakentuning worden maar stance/clean.
Ben benieuwd naar jullie meningen.
Plaats: 0
Kenteken: Onbekend
Plaats: 0
Kenteken: Onbekend
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.
Snel even terug tunen dus
Netjes alleen andere velgen ik zou er bbs onder doen
@autofreaker: jaa BBS’jes maken het wat mooier
Mooi zo, maar zit er kleurverschil in je bumper?
Stance en knakentuning liggen aardig op één lijn toch?
@bempi42
Dat is het verschil tussen materiaal en lichtinval. Buiten dat is de bumper nog geen 2 weken geleden gespoten dus enig verschil is er wel inderdaad.
@autofreaker
Dit betreft een set Azev A. Deze werden toendertijd veel onder Opel Mantas geplaatst. Een subtiele hint naar het verleden.
Zo simpel maar zo mooi
Ik vind het een beetje een knakenbak, maar als jij tevreden bent is dat oké toch?
@romeoalfa: die auto is oerlelijk bedoel je. Jammer dat deze auto’s nog steeds rondrijden. Wat mij betreft klaar voor de Oostblokkers.
Ziet er gaaf uit zo
Nette astra hoor! Nog plannen met de motor? Amders is zo’n OPC bumper toch wat misplaatst.
@bartteeuwen: dat klinkt wel wat negatief. Laat ik het zo zeggen, ik wilde ooit een gsi bumper op mijn corsa, maar had er een beetje een net-niet gevoel bij, ondanks dat mijn corsa weinig onder doet voor een gsi.
Nooit gedacht dit te zeggen; maar zo is het echt geen slecht model! Veel plezier ermee!
@bartteuwen
Ik zal nooit mijn auto als een OPC willen afschilderen aangezien het een 1.6 is. De badges van OPC zullen er ook nooit op komen. Het is dat de bumper een enorme toevoeging is aan het uiterlijk van de wagen dat dit een soort van must werd. Daarbij komt ook dat ik alles OEM wil houden en het anders een coupé bumper zal worden die toch nog wat te gewoontjes is.
Velgen zijn niet mijn ding, maar voor de rest vind hem netjes hoor!!
Mooi verhaal, doen we helemaal niks meer. Gr. Jozef.
Je dorpels meespuiten in kleur. Toch wel andere (opc) velgen. Leren bekleding en een dakje proberen. Schroefset en grotere schijven en klauwen. Uitlaat vooral standaard laten. Verder en turbo laten aanmeten en wat meer vermogen eruit proberen te halen.
@marikoelolo: Een turbo op een 1.6? Ben geen Honda Civic rijder. Ik doe dit niet perfomance gericht, als dat zo was dan had ik sowieso voor een grotere motor gekozen (lees opc). Daarbij, uitlaat standaard laten als je een turbo gaat rijden? Ik denk dat je echt een kenner bent niet?
Niet mijn smaak. Wat mij betreft te volks.
Best netjes hoor!
Horizonvervuiling.
Gaaf ding! Ik vind m nog mooi clean en de stance is perfect. Vind het enige nadeel de velgen