Autoblog.nl

Lees Interacties

Reacties

  13. ghost zegt

    600 pk kan prima met enige aanpassingen. Zoek anders even die aflevering van PS profi’s op YouTube waarin Sydney Hofmann het opneemt in een golf 6 R met 735pk tegen een Gallardo superleggera.

    • turbobrick zegt

      @ghost: Enige aanpassingen ?

      Gelul … Je haalt gewoon NIET 600+ pk uit een 4 cilinder zonder EXTREME aanpassingen als het ook betrouwbaar moet zijn.

      Onmogelijk en dat is al zo vaak bewezen.

      Klets ik uit mijn nek ? Laat mij dan even zien waar dit wel gedaan wordt met ‘enige’ aanpassingen en dus betaalbaar en betrouwbaar.

      Juist ja, dat bestaat niet.

      • ghost zegt

        @turbobrick: volgens mij geef ik al een voorbeeld van een met 700 op basis van een R36 blok, met LOBA turbo en de hele mikmak. Anyway ik wist niet dat het voor jou zo gevoelig lag. Je kan alles opfokken, en ja de betrouwbaarheid wordt dan idd minder, maar een beetje persoon die R-types van VW laat tunen tot deze waardes doet geen half werk. Als je een beetje snugger bent weet je zelf ook dat we praten over bedragen van 15-20K plus, of lul ik dan ook?

        • turbobrick zegt

          @ghost: Nou waar het mij om gaat is dat je sprak over ‘enige’.
          Het is enorm uitgebreid, welke weg je ook kiest, ook op basis van een ander blok.
          En daar stopt het niet want alleen het brandstof circus kan je al een maand salaris kosten om dat soort vermogens veilig te kunnen halen.
          Dan de bak, aandrijving, etc etc.

          Ik denk dat je al snel met 15-20K euro idd rekening moet houden.

      • vetnek zegt

        @turbobrick:

        Check de site van JD Engineering maar eens. ‘T kost inderdaad wel een duit maar die trekken een PK of 400 uit een blok met mijn inziens “redelijk” normale aanpassingen voor een vrij schappelijke prijs (ex. arbeid).

        Hoe dan ook, leuke sleeper zo’n Golf met 600 pk.

        • turbobrick zegt

          @vetnek: JD ken ik al jaren. Levert prima werk hoor maar je kan direct een hypotheek afsluiten.

          Enne 400 pk is geen 600pk zoals vermeld was.
          De meesten weten ook wel dat er een punt is waarboven het in 1x verschrikkelijk veel geld kost om meer pk’s te krijgen.
          Kijk al die Gti achtige 4 cilinders doen sowieso dik 250 pk tegenwoordig en van een 300pk kijken we ook niet echt meer op, zelfs op de voorwieltjes.
          Met serieuze tuning (iets meer dan ff alleen chippen) kan je richting de 400 met standaard drijfstangen en zuigers bij sommige motoren maar dan is de rek er echt uit.
          Daarboven kost het gewoon een smak geld en moet je intern ook het 1 en ander veranderen en komen ook andere zaken om de hoek kijken (bijv. serieus brandstof systeem).

  16. toniominestrone zegt

    Het is en blijft een Golfie,je weet wel die hatchbacks waar het halve politie korps in rondrijdt, als ze tenminste niet bezig zijn met een nog langzamer aan actie!

Geef een reactie

Autoblog

Merken