Audi A2 met Porsche Sloffen
Deze Audi A2 met Porsche velgen kwam ik tegen in Oosterhout. Ik moest er even een foto van maken.
Plaats: 0
Kenteken: Onbekend
Plaats: 0
Kenteken: Onbekend
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.
RS2 :D
@thomcarspotter: denk eerder gewoon een FSI S-line ofzo.
Beetje de originele RS2 beledigen :p
@gieltj: ik bedoel dat die ook verwant is aan Porsche ;)
@thomcarspotter: Tot zo ver de gelijkenissen tussen dit hok en de RS2.
@gieltj: Yep, geimporteerde 1.6FSI; maar verder niets mis mee toch ? Vond die A2 vroeger vreselijk, maar kan ze nu (vergeleken met de nieuwe A-segment koekblikken van nu) steeds meer waarderen; stukken meer auto, doch mooi zal die nooit worden :)
@thomcarspotter: Wat jammer dat niemand je humor snapt ;) Ik vat m wel.
@toyotafortuner: zo heeeeeeee!!!
Blijf het toch leuke autotjes vinden die a2’s
@ko3n: say whut?
@ko3n: eens. Tijd ver vooruit, je betaalt je relatief gezien nog steeds gek aan een tweedehands met 3 ton op de teller.
@ko3n: helemaal mee eens en ze rijden ook super.
blijven mooi wagentjes die a2 ze zijn enorm gewild door hun lichte gewicht helaas verkocht ze niet zou goed toendertijd typisch gevalletje zijn tijd ver voor uit al hielp de prijs ook niet mee…
@flik2punt0: Als je die 3 punten op het eind van je verhaal nou ergens in de tekst had verdeeld. Zou stukken schelen!
Blijft een mooie leuke wagen? Ik had jullie toch allemaal wat anders ingeschat. Grootste misstap van audi ooit dit.
@emilio89: mooi zijn ze absoluut niet,maar ze zijn wel extreem zuinig!
@emilio89:
Leg uit?
Omdat deze geen 1623 pk heeft en geen 390 per uur rijdt?
Ik zou willen zien dat we juist meer intelligentie in onze nieuwe voertuigen zouden stoppen in plaats van die compleet nutteloze hang naar PK’s.
PK’s waar je in de echte wereld met flitspalen, trajectcontroles, inhalend vrachtverkeer, tegenliggers, een hysterisch vrouwmens, of dichtgeslibde wegen niets aan hebt.
Deze wagen had een idee, een filosofie, die stiekem door de tijd heen door anderen deels is overgenomen.
En alleen al voor dat lef had Audi beter beloond mogen worden dmv succes !
@desjonnies: Zoals jij (en ik) ziet niet iedereen het. Ik merk de laatste tijd dat er een soort scheidingslijn ontstaat tussen 2 soorten petrolheads op het internet. De echte petrolheads die in élke auto wel wat zien, die een connectie voelen met een auto, die snappen dat rijplezier niet is uit te drukken is in cijfers. En de internet petrolheads die alleen maar wat geven om supercars, hun eigen merk van de Duitse 3 en 0-100 tijden.
@2l-inline-4-16v-dohc-twinturbo-kameel: met 0-100 compenseren ze de lengte.
@emilio89: mooi is inderdaad wat anders. Uiterlijk is het echt afschuwlijk. Maar de interieur is mooi en hij is inderdaad erg goedkoop in de wegenbelasting.
Maar blijft wel een lelijk ding.
@emilio89: daarom hebben ze overwogen hem opnieuw in productie te nemen .
Brabant Jonguh !
Is weer eens wat anders als een golf 3 met zulke velgen
Porsche velgen = Halfords design.
@gezondverstand: = jouw mening.
Het heeft wel wat, en iedereen wilde die velgen. Ongeacht het type auto.
Prima autootje. Sloffen staan geinig.
Mooie auto met een prima design, niets meer aan doen
Een suzuki wagon r is ook heel zuinig blablabla
Ik vind de a2 een afgang.
Ik vind het eerlijk gezegd best leuk onder die a2 staan
Mooiste A2 ever!
Één van de weinige Audi’s die ik kan waarderen. Vanwege “Vorsprung durch Technik”.
Een A2 maak je er echt niet mooier door. Blijft ’n mislukt model.
Ik vind het design 3 keer niks al denk ik wel dat een goed doordachte auto is. Misschien wel de laatste innovatieve Audi. Nu zijn het gewoon dertienineendozijn gebakjes met zware motoren.
Waar is dit in 0162??? Heb m ook ooit gezien maar weet niet meer waar….
Staat best prima onder deze A2, maar neem nou gewoon center caps van het merk auto dat je rijdt…..
Zo onnodig en fout om met het velgenmerk op de wielen rond te gaan rijden!
A2 blijft gewoon een dikke bak imo, vooral de S2.
@alcantara: De S2 is een andere auto, want gebaseerd op de Audi 80 (coupe en later sedan en avant).
Waarom ook wel?