CTCC Toyota Yaris L

Chinezen houden van Large, niet omdat ze de ruimte nodig hebben maar omdat vaak de duurste versie is.

Het feit dat Audi de A6L zo goed verkocht was omdat die L-versie gewoon weer wat duurder was. En duur is goed, is status!

BMW zag de verkopen van Audi toenemen en bracht dus de BMW 5-serie L. Dit ging gepaard met dure campagne. Een introductie van het nieuwe L-model op de Chinese muur. Ik was erbij en heb ze zien rijden over de bekende lange muur.

Toen ik daarna enkele maanden later naar de Audi dealert ging waren en enkel L-versies verkrijgbaar. Ook getunende type-aanduidingen zoals 40 (lijkt op 4.0 van veraf) 45 en zelfs 55 op een A8L, zijn de Chinezen gek op.

De Nissan Maxima is zelfs in een XL versie verkrijgbaar.

Toyota kon natuurlijk niet achterblijven en zie hier de Yaris L! Belachelijk natuurlijk om een auto die origineel ontworpen is om een lekker compact boodschappenwagentje te zijn een Large versie uit te brengen. Maar ja, het verkoopt.

Chinezen zijn ook nog eens gek om stickers op hun auto’s te plakken en deze Chinaman schijnt nog echt een liefhebber van de CTCC te zijn, dat dan weer wel. Gespot in Suzhou, China in onze parkeergarage.