Saab 92x. Een Saab met een Subaru uiterlijk en zelfs een Subaru motor(?). Ik heb er op internet wel eens een voorbij zien komen. Afgelopen week liep ik er in San Francisco 2 (waaronder deze) tegen het lijf.
Erg leuke spot! Op een of andere manier heb ik dit altijd een leuke wagen gevonden. Inderdaad gewoon een Subaru Impreza Plus. Werd zelfs in Japan gebouwd!
Jammer dat Subaru en Saab nooit vanaf een blanco vel papier samen een auto ontworpen hebben.
Met de rallygeschiedenis en know how van beide merken had dat het ultieme racemonster voor dagelijks gebruik op kunnen leveren. Nog beter dan welke Saab turbo of Impreza ooit gebouwd.
@moveyourmind: rallygeschiedenis van Saab is ook echt geschiedenis, >30jaar geleden…. Knowhow Saab? Omgebouwde Opels waren de laatste, stelt allemaal niet zoveel voor. Beetje overschat allemaal dat saab
@svenska_aeroplan_ab: ja wat? Het laatste Saab is toch geen schim meer vaan het wel mooie verleden?
Maar ja, verleden is geweest we zullen toch verder moeten leven.
Erg leuke spot! Op een of andere manier heb ik dit altijd een leuke wagen gevonden. Inderdaad gewoon een Subaru Impreza Plus. Werd zelfs in Japan gebouwd!
Mooie spot! Tot nu toe maar 1 gezien en dat was in het Saab museum in Zweden.
Als liedhebber van subaru (vooral de wagon’s), vind ik dit echt megagaaf, hier ligt volgens mij een 2.5 WRX motor is (ej255). Heel erg gave spot
@boenket97: liefhebber* in*
Op zich wel een grappig autootje zo n versaabte subaru impreza plus
Super leuk zo’n saabaru
Jammer dat Subaru en Saab nooit vanaf een blanco vel papier samen een auto ontworpen hebben.
Met de rallygeschiedenis en know how van beide merken had dat het ultieme racemonster voor dagelijks gebruik op kunnen leveren. Nog beter dan welke Saab turbo of Impreza ooit gebouwd.
@moveyourmind: rallygeschiedenis van Saab is ook echt geschiedenis, >30jaar geleden…. Knowhow Saab? Omgebouwde Opels waren de laatste, stelt allemaal niet zoveel voor. Beetje overschat allemaal dat saab
@sjonnie82: yeah right…
@svenska_aeroplan_ab: ja wat? Het laatste Saab is toch geen schim meer vaan het wel mooie verleden?
Maar ja, verleden is geweest we zullen toch verder moeten leven.
Trouwens goed onderbouwde reply.
@sjonnie82: ach, sommige mensen blijven graag hangen in het verleden (toen was alles beter enzo)
@sjonnie82: saab is meer auto dan de meeste auto’s ooit zullen zijn. Turbo technieken en veiligheid.. doen er msar weinig
@saablover1994: Saab doet nu helemaal weinig, zoveel stelde dus niet voor….
@sjonnie82: Saab wordt inderdaad een beetje overschat door de liefhebbers…
En zwaar onderschat door iedereen die nog nooit in een Saab heeft gereden.
Hoeveel PK mag zoiets hebben?
@matonias: 230 stuks!
Er rijden er ook 1 of 2 rond op NL kenteken.
Zeldzaam, maar behalve de badges en wat extra geluidsisolatie is hier niets Saab aan.
@escort77: rijden er uberhaubt 1 of 2 in nederland? Nooit geweten
Lelijkkk
Laten we zeggen : terecht vergeten.
Misschien leuk om te weten laatste modeljaar 2006 is hij geleverd met de 2.5ltr boxer.. easy tunable sti blok.
@deepep: toch de voorkeur voor de 2005 2 liter. De 2.5 klinkt minder goed en de 2.0 is beter te tunen.
De 2.5 is geen STI maar een regulier WRX blok, overigens.
Maar inderdaad: je kan alle Subaru tuners aanspreken om je Saab harder te laten lopen :-)
Wauw. Dit maakt het gelijk de leukste Saab ooit!! Maar zeker niet de mooiste hehe
De eerste generatie lancia delta werd ook als Saab 600 verkocht. In welke landen weet ik niet. Maar zag er gewoon hetzelfde uit als de lancia
Als er bij GM liefde voor Saab was had men in de jaren ’90 een compacte Saab op basis van de Astra ontwikkeld…
Had, als, en toen is allemaal geweest….