Citroën Xantia
Sinds een paar jaar koop ik elk jaar een auto samen met een vriend. Deze gebruiken we dan voor de zomervakantie en daarna wordt deze weer verkocht. Afgelopen jaren was het steeds een Citroën Xantia en dat is het dit jaar weer. Waarom? Ze zijn groot, redelijk betrouwbaar en de hydropneumatische vering is geniaal. Het eerste jaar hadden we een hatchback, vorig jaar een station waarmee we naar Zweden zijn geweest. En dit jaar hebben we weer een station. Hate it or love it, maar we spuiten ze elk jaar weer in een andere stijl. Dit jaar waren de oude Nascar auto’s de inspiratie. Er komt nog meer ‘reclame’ op, maar voor de rest is hij klaar. Deze Xantia wordt trouwens niet verkocht na de zomer. Als het meezit gebruiken we deze in februari ook voor de Carbagerun winter editie.
Super vet! Goeie comfortabele reis gewenst!
Die middelste vind ik briljant !
Als je dat blauw met wit allemaal netjes hebt is het nog mooi ook. Bedoel dus; dan is het eigenlijk zonde hem af te raggen en naar de sloop te brengen binnen een half jaar.
Die met blauw met wit is gaaf gedaan. Veel rijplezier ermee.
Het zijn heerlijke reis auto’s, wij hadden een 2.0 HDI break. Wat voor blok zit hier in?
@racemees: de eerste 2 hadden een 1.8 benzine, deze heeft een 2.0 benzine. We hebben op dit moment ook nog een 2.1 TD staan met een kapotte dieselpomp. Die hebben we uiteindelijk gebruikt als donor auto.
Nummer 3!
Haha gaaf dit, mooi gedaan!
Dit is echt een eigen stijl en nog behoorlijk netjes ook, 10x beter dan de gemiddelde carbagerun auto.
Leuke hobby zeg! Die station op foto 2 is grappig zo, zeker met die zonwering voorop ;-) Kun je met deze auto’s ook laag rijden als je dat wilt? Of is dat verder tijdens het rijden niet instelbaar? Gek eigenlijk, in vreselijk veel auto’s gereden maar nog nooit een Citroën met dit veersysteem.
@isleofman: je kunt rijden op de laagste en hoogste stand, maar het is niet aan te raden :P. Het comfort gaat hard achteruit en op de laagste stand heb je bijna geen remdruk.