koop geen M2 met handbak
Mijn advies na twee maanden M2 met handbak; hoe puur en sportief het ook is, de bak heeft andere verhoudingen als de DCT met als gevolg dat deze bij 150 km/ uur bijna 4000 rpm maakt. Dit wordt je bij de verkoop niet verteld. Vandaag officieel van BMW bericht gekregen dat dit werkelijk zo is.
Oh, dat had ik normaal gesproken bij 120, dus niets aan de hand ;) Maar is dit je enige auto, of is er ook nog een 120d voor de snelwegritjes? Ik zou eerder een gare Einzer erbij halen dan een M2 met DCT aanschaffen, maar dat ben ik ;)
Dat is best hoge toeren ja. Maar technisch moet de bak wel 300kmh halen?
maar ga je voordat je zo’n auto neemt niet even een rondje om (met een handbak) dat is gek ? Altijd een uurtje cruisen in deze categorie auto’s
@eugene01: vanwege beperkte oplage was er geen handbak voor een testrit beschikbaar
@rensso: ik zou nooit het risico nemen. Succes met je mooie auto, hij ziet er top uit
Is dit je eigen foto ?
@kenner: ja maar bij FinnikKenteken geven ze aan dat dit een dct is. Heb hun al doorgegeven dat het niet klopt. Is een handbak
@rensso: daar worden geen fouten bij gemaakt, stuur is foto van het interieur dan
@brandon1997: wat ben jij een zeikstraal zeg…
@brandon1997: lol, fouten worden overal gemaakt. De motor van mijn broertje zou op alcohol rijden …
@brandon1997: het gaat zo vaak fout man
@kenner: lijkt me van niet indd
Heb het even uitgerekend. Als het goed is rijd je 174 km/h bij 4000rpm in z’n 6.
Hoe kom je erbij om een dure sportwagen te bestelen zonder daar alle omstandigheden die jij tegen gaat komen (zoals snelwegkilometers) eerst mee te testen? Ik snap dat echt niet..
@timobac: kan toch gebeuren. Wie de fck let nou op de verhouding van je handbak toeren.
@mab: bij zo een sportieve auto wel hoor.
@timobac: was in heel Nederland geen handbak voor testrit beschikbaar. Hij mist als t ware een versnelling
@timobac: deze is uitgevoerd met DCT?
@brandon1997: Neem aan dat de eigenaar van de auto dat wel weet. Die heeft hem namelijk gewoon voor de deur staan. Hoeft een internetheld van 19, vermoedelijk zonder enige rijervaring en eigen auto zoals jij m niet te verbeteren. Je hebt de auto namelijk nog nooit gezien. Bij kentekenapps worden namelijk regelmatig fouten gemaakt. Sterker nog, bij de RDW maken ze zelfs dit soort fouten.
@joppelnl: amen
@joppelnl: amen!
@timobac:
niet iedereen test een auto volledig voor de aanschaf ?
er zijn ook mensen die een auto bestellen voor die op de markt is.
Raar verhaal. Je test een auto toch altijd eerst voor je hem koopt? Ookal kost die 1000 euro…
niet klagen! ik rij 4000 toeren bij 110!
@schuiftrompet: ik bij 130 haha
Dat is best veel toeren, maar ik zie het probleem nie als je hoog in toeren rijd is die alleen maar feller. Als dit het enigste probleem is zou ik alsnog voor handbak gaan.
@bmwliefhebber: Heel fijn dat ‘ie feller rijdt, maar daar heb je alleen wat aan als je op het circuit. Als je gewoon op de snelweg rijdt, is 150km/h bij 4000 rpm niet zo fijn. Verbruik is hoger, meer geluid en trillingen etc.
@bmwliefhebber: felheid is in het dagelijks leven niet zo van belang denk ik, kan me daarentegen wel voorstellen dat het gedreun van de zes-in-lijn met 4000 toeren op de lange termijn erg storend is
Wat ben je allemaal aan het lullen man, deze is uitgevoerd met DCT…
@brandon1997: kerel, deze uitvoering is met handbak ik heb laatst een fotoshoot met deze auto gedaan! Op kenteken checkers staat dct iknow maar maak wel een keer een foto! Voor het bewijs. Btw, als iemand zegt dat hij met handbak is waarom moet je dan zo reageren
@brandon1997: loop niet zo kansloos te zeiken man, dit soort dingen staan zo vaak fout in dit soort apps, net als uitrusting niveau’s en nieuwprijzen. Klopt lang niet allemaal. Ga nou maar lekker opletten op school, misschien leer je nog eens wat
Volgens mij is de dct niet veel anders. 120km/h is 2500 toeren
Gaat ie er nou uit? Of compenseren de looks en het rijgedrag het een beetje?
Maar hij is wel super dik om te zien
En dan mopper ik al met de diesel als ik 2500 toeren draai met 150 op de snelweg:-)
Als eerste hele gave wagen om in bezit te mogen hebben. Mag je zeker trots op zijn!
Het blijft wel een m2 en die zijn gemaakt om zeer sportief/circuit te rijden. Dus je kan verwachten dat die meer toeren maakt een normale 2 serie.
Als je gek wordt van het geluid kan je ook langzamer rijden dat kan zeker een hoop schelen.
Gaat het alleen om het brandstofverbruik tsja…. koop dan geen m-serie
@bassrt: grotendeels met je eens. Brandstof is ook geen issue maar als je een paar uur op de autoweg zit en je mist een versnelling dan heb je het echt wel gehad. Waar het mij om gaat is waarom de handbak en dct bij bijv 150 of 170 niet gewoon hetzelfde aantal toeren maken. De dct ligt hier ruim 800 rpm lager!
@rensso: mwah, dit zijn auto’s die gebouwd zijn om te presteren. Als je een paar uur op de autobahn rijdt, had dan een comfortabele autobahncruiser gekocht; een M550D ofzo. In mijn optiek koop je geen M2 voor de lange uren rijden op de autobahn.
Wat een luxe probleem…
Joh, even een ander differentieel erin zetten met een andere eindoverbrenging.
150km/u op 4000 toeren? Mijn fiesta loopt 175 op 4000 toeren en loopt bij 220-230 op z’n eind
@ekrachess: Dan is het wel een diesel denk ik? Maar die haalt nooit die topsnelheid?
@granlusso: nee het is een 1.0 liter ecoboost, origineel 100 pk en heeft dus ontzettend lange versnellingen. Wel is ie getuned naar 151 pk dus als het goed is haalt ie de 220 wel haha, nog niet de tijd voor gehad om te testen ;)
@ekrachess: wel al 210 gereden trouwens, dus al wel ongeveer gezien hoeveel tpm hij dan loopt haha
@ekrachess: hahaha oke! Wel leuk!
Heb een dacia 120km/u aan 3000 toeren lastig hoor
Is toch niet zo erg? Mijn M3 handbak doet dat ook ongeveer!
Wat een discussie hierboven ?
Hoe dan ook, ’t is een prachtige en sportieve verschijning …
Interessant. En nu? Nu bmw het sein heeft gegeven dat je niet droomt achter het stuur? Een Automaat kopen? Of voortaan binnendoor naar je bestemming.
Had je niet in een m3 kunnen proefrijden? Die zal toch wel ongeveer de zelfde bak verhoudingen hebben? Wel of geen 4000 toeren bij 150kmh… Zo n auto hoort gewoon met een handbak wat mij betreft! :)
haha ik haal niet eens de 150 met men Aixam;)
Staat toch gewoon in de folder vermeld? Bij technische specificaties staan de versnellingsbakverhoudingen vermeld. Ook de snelheid bij 1.000 in de hoogste versnelling. Met het maximum toerental kun je dan zo uitrekenen hoe hard je gaat per 1.000 per toeren. Is gewoon verplichte EU-informatie.
Dat ze het erbij BMW niet nog eens bij vermelden is begrijpelijk. Bijna niemand koopt een M2, laat staan eentje met handbak. Dat is kenner! Een sportieveling! En wees getroost: bij 150 in 5 vliegen de bougies er bij mijn vriendin uit ;).
Dus voor de relaxte snelheidsritten tik je een 10 jaar oude Cadillac STS op de kop. En de M2 voor de andere ritjes! En wees getroost: handballen zijn soms een flinke premium waard op de occasion markt! Over 5 jaar heb je gewoon goud in handen. Gave auto, trouwens. En ja, ik ben jaloers.
Mijn colt automaat uit ’87 draaide 5500 toeren bij 100 km/u.. met 115 schoot je de redline al binnen haha
Gefeliciteerd met deze gave auto, jammer dat hij dan tegenvalt op dat punt. Ik snap het wel dat je dit niet van te voren kan weten, tuurlijk al die commentaren van mensen achter de computer die het altijd beter weten. Je mag er toch een klein beetje van uit gaan dat de bakverhoudingen bijna hetzelfde zijn tussen handbak en dct, zo’n auto kopen heeft ook met emotie te maken en dan als je een testrit kan maken vergeet je een hoop dingen te checken puur door de ervaring zelf. En ook al is het een hoop geld , zodra je je droomauto kan testen en kopen ben je een hoop “vergeten” en komt dat kleine jongetje in je naar boven. Nogmaals veel plezier met de M2