Alfa Romeo 156 & Lancia Kappa Coupé

Zoals ze bij Top Gear zeiden, 'Je bent pas een autoliefhebber als je een Alfa hebt gehad'. Dan kan je eerste auto er het beste maar gelijk eentje zijn. Door de goede ervaringen van mijn vader met 156 JTD's was de keuze snel gemaakt toen ik dit exemplaar tegen kwam. De bescheiden 116 pk brengen de relatief lichte auto in een dikke 10 seconden naar de 100, maar het verbruik blijft allemaal netjes binnen de perken.

Dit is niet het geval met mijn vaders nieuwe aanwinst. Jaren geleden liet ik me als klein jongetje rondrijden op de achterbank van een donkergroene Lancia Kappa 2.4 sedan. Maar de temperamentvolle vijfcilinder wordt graag op toeren gebracht waardoor de auto een slokje te veel dronk om als dagelijks vervoer te dienen. Mijn vader heeft altijd gezegd er ooit eentje weer te kopen. De Coupé is met circa 3300 exemplaren een stuk zeldzamer, waardoor deze leuker is als auto voor 'er bij'. Het uiterlijk valt over te discussiëren. Waar de 156 door een groot publiek werd gewaardeerd, was de Kappa Coupe een typische 'love it, or hate it' auto. Al was het 'hate it' kamp een stuk groter als we de verkoopcijfers er bij pakken. Toch doet het top-zware ontwerp met goedkope Delta-achterlichten de Lancia liefhebber toch iets.