Autoblog.nl

Lees Interacties

Reacties

    • timd zegt

      @beseff: Ehm….. je moet de auto ophalen in Duitsland, dan moet je in de buurt een kantoor vinden waar je de auto kunt uitschrijven en een tijdelijk kenteken kunt ophalen / verzekeren, dan naar NL toe en met de Duitse brief naar het RDW, dan moet je een BPM aangifte doen, er kwam hier 4500€ bij en dan ga je in de ambtenaren molen … dan krijg je een kenteken , kenteken laten drukken, verzekeren en als je pech hebt nog een duur alarm erin… al met al duurt het 2 weken wel… ik wil RIJDEN! Ben nu WA verzekerd met de tijdelijke Duitse kentekens … dus neem hem nog niet mee

      • mustang84664 zegt

        @timd: nee dat zeg ik niet, maar aangezien ik allerlei foto’s op instagram voorbij zag komen met o.a. die 991 turbo, vroeg ik het mij gewoon af, ik zou al uit m’n dak gaan als ik deze A3 als opvolger van mijn A4 B5 zou hebben!

        • timd zegt

          @mustang84664: Haha! Ja nee, eerlijk zeggen… ik ben eigenlijk wel blij dat die RS4 Weg is.. als je ziet wat het allemaal kost en wat je er voor terug krijgt… na 2-3 maanden is het weer normaal hè.. en deze A3 past perfect in mijn straatje, economisch redelijk voordelig en qua uitstraling lekker sportief

  16. kigulmus zegt

    Hey, ik zocht naar iemand met gebruikerservaring met deze auto, ben van plan om deze ook aan te schaffen. Kan je me misschien vertellen wag je er van vind?

  17. kigulmus zegt

    Nou, nieuw zijn ze nogal prijzig, dus ik heb er nu eentje op t oog die ongeveer 1ton heeft gelopen voor 29k ongeveer, ’t is een automaatje. Zijn er eventueel problemen met die auto die ik moet weten, wat is jouw ervaring met de auto etc. Ik heb even op internet gekeken en die auto’s zijn best wel zeldzaam in Nederland, dus kon er niks over vinden. Dacht misschien weet een gebruiker er wel iets van.

  18. timd zegt

    Zeldzaam zijn ze zeker, ik kocht hem in München bij een Audi dealer! 8.000km op de teller, helemaal in nieuwstaat… de auto opzich rijd ontzettend lekker, ik heb dan ook het adaptive onderstel icm met het sport onderstel…. de 184pk diesel die voelt wat sloom aan omdat hij toch heel smooth zijn krachten kwijt kan.. verder gewoon kijken of de S-tronic in orde is ( niet hakkelt of stoot ) … enig minpunt: de 2.0 TDI 184 is mega onzuinig .. 1:13/14 met een rustige rijstyle

  19. kigulmus zegt

    De auto die ik bekijk heeft ook een sportonderstel, dacht zelf inderdaad ook dat dat een goed pluspuntje was. Ik denk dat t verbruik ook met de quattro te maken heeft. De auto is voor mij helemaal aan de andere kant van Nederland, dus ik dacht eens even researchen of die echt zo goed is als hij eruit ziet, want als je alles even doorneemt lijkt het bijna te mooi om waar te zijn. Wel jammer dat er 1ton km op staat, maar als de motor goed is (en de auto is dealeronderhouden) ga ik er van uit dat hij zonder moeite in principe nog een ton kan lopen. Ik ga deze week denk ik toch maar eens langs. Heb je verder (buiten het verbuik) niks negatiefs gemerkt aan de auto? Ik heb tot nu toe nooit zo een geluk gehad met auto’s, er bleek achter vaak van alles en nog wat mis, vandaar dat ik ook een beetje treuzelde.

  20. timd zegt

    Ik heb de auto nu 5 maanden en heb er 18.000 km op gereden, ik heb niks vreemds kunnen ontdekken, ik zou verder ( als je het niet nodig hebt ) Quattro skippen.. de niet Quattro uitvoeringen zijn zuiniger en wat lichter!

Geef een reactie

Autoblog

Merken