Bentley Continental Prototype
In Brugge deze namiddag het Prototype van de nieuwe Bentley Continental gezien. Heb hem proberen te volgen in de parking maar ik werd uit de parking weggestuurd door een bewaker van de auto. Let op het interieur. De nieuwe Conti krijgt dus het stuur en info-entertainmentsysteem van de Bentayga.
Stukke mooier dan de huidige
Ik heb een jaar of 2 geleden een gecamoufleerde Bentayga zien rijden in Brugge..
@kp92: ik de 159 op de Ring. Wat wil je zeggen?
@kp92: proficiat!
@kp92: ik heb in 1988 op tv het Nederlandselftal europeeskampioen zien worden.
Is dit geen mule voor de exp-10?
@plopkoekje: dat was mijn gedachte dus ook ja!
Dikke rally lampen!
De GPS is van zo’n goede kwaliteit dat ze toch nog een Tom-Tom nodig hebben…
@petrolicious: misschien om te testen of het allemaal goed werkt?
Als je daar rijdt, wil je gewoon gezien en gefotografeerd worden. Meeste toeristen per km2 van Vlaanderen.
Speed-6 mule?
Gelukkig, de Exp 10 speed 6 wordt werkelijkheid!!
Ik dacht dat de EXP 10 Speed 6 een apart model onder de Continental zou worden, maar zo te zien krijgt ook de nieuwe Conti behoorlijk wat elementen van die auto mee.
Ben ik nou de enigste die dacht dat het hier om een schadeauto ging?
Ben benieuwd
Heren van Autoblog.
Een mule is een huidige versie met onderhuids componenten van een opvolger. Soms breder of langer gemaakt. Vaak zo min mogelijk gecamoufleerd omdat het juist de bedoeling is zo min mogelijk aandacht te trekken.
Een voor serie is een auto die met de hand of deels door de robotten wordt gefabriceerd voor dat de auto in productie gaat. Deze worden getest, vaak zwaar gecamoufleerd zoals deze. Beide zijn prototypen maar zeker niet hetzelfde.
Dit is geen mule want de lijnen zijn anders, kijk maar naar de achterklep. We kijken hier naar een zwaar gecamoufleerde voorserie van de volgende Continental GT.
lager en langer dan de vorige? minder Rolls Royce, meer maserati GT? qua lijn en verhoudingen?