Bmw 530d touring f11 2017
Wat te doen, beste autofreunden , wat te doen…mijn 2015 f11 520d ( zie andere spots ) nu heeel gunstig inruilen voor deze 2017 530d . Of wachten op het nieuwere type.. deze heeft wel echt de goede opties, comfort seats met massage, camera’s , panoramadak, memory, induvidual leder, M-pakket , pa , laneassist add cc enz enz na het rijden van deze auto twijfel ik toch heel erg… wat rijdt dat goed zo’n EDIT: I6.
Als ik jou was zou ik lekker de f11 uit 2017 kopen. Ik kan niet in je portemonnee kijken natuurlijk, maar de g31 zal fors duurder zijn.
Laatst ook gereden in een bijna exact gelijke versie, prachtige wagen en een echte comfortabele km vreter. De vraag is voor jezelf of je een gelijkwaardig nieuw model kunt permiteren, of dat je tevreden bent met minder luxe.
Lastig, lastig… als je écht een goede deal kan krijgen zou ik denk ik voor de 2017 530d gaan. De g31 zal zoals hierboven al aangegeven waarschijnlijk fors duurder worden, en dan heb je waarschijnlijk ook de 520d. Een 530d met alle opties, voor een goeie deal, of voor meer geld een (langzamere) minder goed in de opties zittende 520? Dan is de 2017 530d wel héél aantrekkelijk! Veel succes met de keuze.
@jobberns: haha zo zie ik t ook, een g31 530 vol in de opties zal rond de 105k kostten. Deze f11 98k maar daar gaat nog een heel stuk vanaf.
@rovadepo: Ah oké, voor zo’n verschil (€98k-€105k) zou ik denk ik wel voor een g31 gaan, mits je dan inderdaad een 530 hebt met het hele boekje. Maar als de deal alleen geldt voor de f11 en daarmee de prijs daarvan fors omlaag gaat, dan is het misschien vanuit financieel oogpunt beter om die deal dan te pakken… Maar ik kan uiteraard niet over andermans geld beslissen! Het lijkt me dat de goede deal dan bestaat uit de inruil van je huidige 520d f11 op de 530 op de foto’s? Als die deal ook voor de g31 zou gelden (en die dus ook omlaag gaat in prijs) zou ik die toch zeker overwegen, aangezien het verschil tussen een f11 en g31 dan niet zo heel groot is, en een nieuwe dan toch wel érg aantrekkelijk wordt… Maar zoals ik al zei, het is (helaas!) niet mijn keuze. Ik ben erg benieuwd welke het gaat worden!
@jobberns: van die €98k zou nog een hele goede korting afgaan. Die €105k heel weinig korting. En minder inruil want dan is mijn huidige f11 ineens geen actueel model…
@rovadepo: Hmm, dan zou ik toch wel heel erg naar de 530 f11 neigen. Prima kleur, mooi interieur, goed blok, veel opties, een prima korting, what’s not to like! Dan moet je wel heel graag een g31 willen, wil je bereid zijn om dat forse verschil te betalen. En nog een nadeel: de g31 is dan gloednieuw en schrijft al een flink stuk af op het moment dat je wegrijdt bij de dealer. De f11 zal ook vast wel afschrijven, maar die was om te beginnen dan al goedkoper, en heeft misschien in zijn korte bestaan al een aantal duizend kilometers gemaakt (en afgeschreven!) dus doet dat minder pijn in de portemonnee. Lang verhaal kort: ga voor de f11 als het je niet uit maakt of je een ‘nieuwe’ of ‘oude’ hebt, ga voor de g31 als je waarde hecht aan het nieuwste model rijden. Gezien de fikse korting op de f11 zou ik waarschijnlijk voor die gaan, maar ik kan natuurlijk niet in andermans portemonnee kijken, dus misschien deel je die mening niet!
Doe mij die 500SL maar?
@lodewijkyolo: die hou ik zeker
Ik heb deze een maandje gereden, exact zoals deze, fully loaded. Mag in augustus de nieuwe rijden dus ik durf het niet te zeggen. Dit model is wel echt heel fijn, vooral in comfort . Foute keuze bestaat niet in dit segment.
@mab: en heb je hem gekocht?
@rovadepo: nope, was een huurbak.
Ik zou deze altijd laten staan en voor het nieuwe model kiezen.
@bmw535dxdrive: maar dan heb ik wel een motorisering minder (520d oid ) die nieuwe is dan wel weer goed voor lange tijd qua design..
Nieuwe type ookal is deze ook erg mooi
Altijd voor de 6 in lijn kiezen (deze dus)! Wel direct ook even die lelijke tas inruilen…
@rembal: van moeders de vrouw… mannen lopen niet met tassen imo
Zou sws voor deze gaan, stukken mooier en ook nog voordeliger + perfecte uitvoering
Dank voor alle goede reacties, echter zijn ze allemaal logisch de voor en tegen lol
Gaan voor de F11, die blijft de komende 5 jaar nog erg mooi, wat ik me bij de nieuwe steeds weer afvraag. Gewoon doen.
Vanuit financieel oogpunt: dit model gaat al mee vanaf 2010. Bedenk je dus wel dat dit model (ondanks de facelift) straks 10 jaar oud is als jij m gaat inruilen, en er al fors wat jong gebruikte van de G31 te verkrijgen zijn. Dat doet ook wat met je restwaarde. Ik zou lekker voor de G31 gaan, want waarschijnlijk zal het onder de streep niet al te veel schelen.
Een auto koop je in mijn beleving voor 70 procent met je hart en 30 op financieel gebied. Ik zou gaan voor deze aangezien dit toch wel een van de mooiste 5’s ooit is…! (In mijn mening ;) )
Mijn vader heeft hetzelfde probleem. Hij heeft nog de 528i uit 2011 met 6cillinder en twijfelt of hij zelfs wel de f10 weg wilt doen.
In mijn optiek zou ik voor de f10 gaan. Enorm financieel voordeel met, lijkt me, de nieuwste snufjes. Heerlijke auto.
Deze !! Vooral met dit individual interieur is hij schitterend !!! Bovendien moet de nieuwe nog te veel afschrijven ?. Ik zou deze gewoon 1 a 2 jaartjes rijden en dan inruilen op een nieuwe 530d met de kop eraf !!
Yolo: deze M5 en dan hou je nog geld over voor de import. Je doet elke BMW (auto) liefhebber in NL een hoop plezier én deze word alleen maar meer waard: http://www.autoblog.nl/nieuws/deze-bmw-e34-m5-touring-elekta-is-perfectie-97435
@pinut187: u got a point, wat een perfectie is dat in deze combi. Helaas wat onhandig met mijn werk om zo’n pareltje vol te gooien met afsluiters e.d. Maar je hebt wel een punt
Wij hebben vroeger een 535d gereden, met alle opties erop en eraan, deze auto hebben we van miserie weggedaan na 105k kilometers…
Je zal op de f11 meer afschrijven dan de g31 puur omdat het het oude model is. Ik zou voor het nieuwe model gaan.
wat was de reden dat je hem niet kocht omdat het een huurbak was. Auto was toch van de dealer?
@isabisre: was een leenauto ivm garantie, kostte maart 2017 €91000 . Aangezien ik zelf een f11 2015 had vond ik t weinig vooruitgang. Wel geweldige auto deze 530d. Staat nu nog te koop voor €55000 met 16000 km. Best interessant
bedankt voor de reactie