Tegenpolen..
Een opvallende combinatie van tegenpolen hier. Rechts een 76er Ford LTD Landau coupe. Een typische Amerikaanse 70s coupe, in al zijn paarse 70s foutheid. Links een zeer makke 67er Mustang met prestaties van een doorsnee A-segmenter… En dat is zo erg: 3.3 liter 6-pitter, 122pk. Met standaard handbak (3v): 0-100 in de dubbele cijfers en een top van krap 160… Kings Cruise Muiden 170416
Maar ze zijn dus allebei sloom, waarin zijn ze dan tegenpolen? ;)
Wel fraai kleurtje, dat wit op die Mustang!
Die LTD is niet veel sneller hoor.. ik heb er een uit ’78 met het 5 liter blok (135pk), goed voor 0-100 in een halve eeuw en een theoretische topsnelheid van 163 km/u. Deze LTD zal het met 160 pk niet heel veel beter doen. De mustang is trouwens ook een paar honderd kilo lichter. Het rijdt overigens wel heerlijk lui…
Ik had t waarschijnlijk anders moeten verwoorden. Maar t gaat hier NIET over de prestaties. Ik vermeldde t toch, alleen maar om een beeld te geven.
Lees de beschrijving nog eens. En let eens niet op t stukje van de prestaties. ?
@toyotafortuner: Dan nog zijn het geen tegenpolen…
2 geweldige amerikaanse wagens. Ook ik begrijp je tegenpolen idee niet. En als je een 67 mustang wilt hebben vooemr stoplichtsprintjes heb je auto totaal verkeerd begrepen. Sowieso zijn Amerikaanse (oudere) auto’s meer op cruisen en comfort gericht dan op 0-100. Dat je tegenwoordig 300 pk uit een geblazen 4cilinder haalt wil niet zeggen dat dat beter is.
@autodrop:
Zelfs uit de kleinste V8 die leverbaar was in 67 de 4,7L haal je 300pk zonder veel moeite. Een 0-100 tijd van 6sec is haalbaar op budget met wat bolt-on onderdelen.
Dat is net het fantastische aan autos als de Mustang zo wat elke amerikaanse onderdelen bouwer maakt er performance parts voor en zo lang je geen Shelby hebt is er geen kat die er naar kijkt of de auto nog 100% origineel is. Die originele zes in lijn is een oer sterk blok waarvoor je een bolt on bi turbo kan kopen die van de originele 120pk er 400 van maakt.
Mooi kleurtje op de ltd!