Ferrari California T
Vandaag een shoot gehad met de eerste generatie California en de California T handling speciale. Was een hele gave mogelijkheid, helaas kan ik niet meer foto’s uploaden. Eigenaar van de Cali T is @dutchcalifornia op Instagram
Plaats: 0
Kenteken: Onbekend
Kloppen de vermelde nieuwprijzen ? Lijkt vreemd, dat de T zoveel goedkoper zou zijn dan de ‘ouwe’.
@amghans: Dat viel mij ook direct op. Een halve ton verschil, terwijl de T maar circa 10k minder BPM verschuldigd was. En dat terwijl de T nog een extra pack heeft ook. Dan moeten er wel erg veel opties op de oude California zitten.
Ik hoor graag de verklaring die er ongetwijfeld is.
@amghans: ja die kloppen. De Callafornia T heeft minder uitstoot waardoor hij goedkoper is….
@amghans: turbo motor, iets met de co2 tax
Ik vind zon California echt de meest lelijke Ferrari. Kan er echt niks aan doen. Komt waarschijnlijk mede door dat klapdak.
@rolov: Ik vind het ook zeker niet de mooiste, maar denk dat het echt een hele fijne auto is als je niet echt multimulti loaded bent. Dus als je echt al een paar sportwagens hebt staan zou ik de Cali ook laten voor wat het is. Als met name de oude v8 langs komt rijden met lage rpm krijg ik kriebels. Kortom als enige gt naast een daily driver heel graag! Mocht ik in de positie zijn er een aan te schaffen, dan toch de T vanwege de nieuwere snufjes etc.. zijn vast wel uitlaatsystemen te vinden voor wat fijnere herrie.
@fmgarcia: hij klonk ook niet eens heel veel minder dan de oude Cali, de handling speciale heeft van zichzelf al speciale uitlaten waardoor die erg lekker klinkt!
@rolov: Dat is ook de bedoeling. Het is het instapmodel..
@rolov: eens. Echt een lelijke model
@rolov: grappig. De lelijkste Ferrari is natuurlijk de Mondial, of de F50, of de 550. Maar de California vind ik juist bijzonder goed gelukt. Een klapdak maar geen bijzonder groot achterdek. Vriendelijk front. Duidelijk herkenbaar als Ferrari. Gewoon een mooie wagen.
Toffe fotos!
@peug206: bedankt!
Best gek…ik vind de oude een stuk geslaagder dan de nieuwe
@maarten020: Ieder zijn smaak natuurlijk. Persoonlijk vind ik juist de lijnen van de facelift een stuk vloeiender.
Eén van de weinige facelifts die een verbetering zijn tov het originele model.
Maar nogmaals… Dat is gewoon mijn mening. ?
Ik vind het geen sterk ontwerp. Nog steeds niet.
Die prijs van de California turbo klopt niet, die is in Nederland vanaf 237.000 euro. (of heeft de schrijver een belgische prijs overgenomen?), excl. opties. (incl. zit je al gauw boven de 270.000 euro).
@grandmasterb: Niet overgenomen, nieuw geleverd bij Kroymans