Autoblog.nl

Rust in vrede mijn leuke metgezel..

Slechts een half jaar in mijn bezit.
Leukste wagen tot nu toe in mijn garage.
Pols gebroken, maar de emotionele schade is toch groter dan de fysieke schade.
Doodzonde :-(

Spotter:

Plaats: 0
Kenteken: Onbekend

Meer coole spots!

Lees Interacties

Reacties

    • koendl zegt

      @kemi: jep.. vooral omdat hij echt nog in een zeer mooie toestand was. Morgen komt iemand kijken om hem over te nemen en op te maken. Hopelijk krijgt dw wagen zo toch nog een 2de leven

  3. bierbuik zegt

    Flinke glijpartij en een paaltje tegengekomen lijkt het?
    Gelukkig zelf aardig goed er vanaf gekomen, sterkte met je verlies!
    Ben zelf een keer heel goed weggekomen in een soortgelijke situatie, zoiets gebeurd voor je er erg in heb

  5. flik2punt0 zegt

    Heel veel sterkte en zorg dat je er niks aan overhoud​ en dan doel ik meer op het mentale dan het fysieke gedeelte!
    Zonde van de blauwe smurf maar gelukkig niks ernstigs met je gebeurd

  6. Jochempie zegt

    Jezus, jij hebt een mazzel gehad. Als voormalig MX-5 bezitter wist ik: deze auto is leuk, totdat je ermee over de kop gaat. Dan ben je er geweest. Blij om te horen dat je er redelijk doorheen bent gekomen, en dat ‘ie dus niet op z’n dak is gegaan. Koop gerust nog eens een MX-5, maar neem van mij aan, de eerste mod die je moet doen is een Hard Dog rolbar achter de voorstoelen, voor het geval dat je dus echt ondersteboven gaat.

    • koendl zegt

      @Jochempie: ja idd.. die roll bar stond nog op het programma. Wagentje heeft echt leuke rij-eigenschappen, maar veilig zijn ze dus echt wel niet -_-
      Motorisch was het een pareltje. 280.000km en dat ding trok nog even stevig door als in zijn eerste levensjaren.

      • Jochempie zegt

        @koendl: Ik denk met weemoed terug aan m’n ’93er.. Moest ‘m verkopen omdat ik ging emigreren. Ik was het cabriorijden overigens wel ontgroeid. Misschien dat de volgende sportauto een Cayman gaat worden.. Maar na de MX-5 ben ik echt verkocht, ik moet weer een sportauto hebben.

  10. spykerboy zegt

    stel je voor dat er een kind had overgestoken….. ok en nu niet als muggenziftende nederlander: zonde van de auto, laat dit je niet ontmoedigen voor de toekomst ;)

  12. arnault16 zegt

    Typisch geval van niet kunnen rijden. Zo’n MX5 is erg overstuurd en als je ‘m opvangt gaat ‘ie razendsnel over in een pendelbeweging waar je op verdacht moet zijn. Als je dat niet bent moet je niet stoer gaan doen met zo’n auto!

  13. kempenaer zegt

    Wat is er precies gebeurd en wat was de snelheid waarbij je de macht over het stuurwiel verloor?
    Daar ben ik wel benieuwd naar.
    Verder sterkte en het is en blijft blik. Zonde, dat wel.

    • koendl zegt

      @kempenaer: in de bocht op foto 3 achteraan. Pak tegen -70km/hr. Had sterk gevroren de nacht ervoor. Dat i.c.m. kumkho banden zal geen ideale combinatie geweest zijn. Boch had ik al een keer of 20 tegen dezelfde snelheid genomen.

  14. sabrerator zegt

    Sterkte joh!
    Jammer van de auto, maar je bent zelf het belangrijkste.
    Ik ken het gevoel. Ben zelf net een maand terug met de motor onderuit gegaan. Gelukkig meer schade aan de motor dan aan mij. En dat ging nog langzaam (50 per uur of zo).

      • RRRobert zegt

        @koendl: heb dat helaas ook één keer ervaren: een rotonde af glijden met een nieuw aangeschafte occasion die op de allergoedkoopste banden stonden die je kon krijgen (made in India, met als merknaam iets van ‘Eurotyre’ of zo…). Gelukkig voor mij was de schade destijds beperkt tot een bekraste bumper, opnieuw uitlijnen en (uiteraard) een nieuwe set banden. Dat is sindsdien ook een standaard actie die bij elke aanschaf van een andere auto wordt meegenomen in de begroting.
        Sterkte met je herstel en troost je met de gedachte dat de tweeling nooit samen (tegelijk) met je had kunnen meegenieten van dit prachtige karretje.

  16. serialchiller zegt

    Op de eerste foto’s staat de auto nog in de greppel met de banden niet meer om de velgen heen. De foto’s van later met de sleepwagen erbij zitten de banden er wel weer op. Zijn deze tussentijds weer erop geduwd?

  18. erik2907 zegt

    Ik vraag mij dan af waarom duur scherpe bocht nemen met rond 70 km/h als er waarschuwingsborden staan, een straat van links die nagenoeg in de bocht uitkomt en geen ruimte naast de smalle betonweg om uit te kunnen wijken, tenzij je graag voor het gras en de aangrenzende sloot wil kiezen.
    Maar blijft zonde deze mooie auto!

  19. w0o0dy zegt

    Welke bandenmaat lag/ligt erop? In de basis is een MX5 namelijk erg eenvoudig op te vangen ook als je (bewust) over de grens gaat, maar ik hoor en zie vrij veel van dit soort auto’s in de kreukels die (verkeerd) gemodificeerd zijn… Verlaagd en geen nieuwe uitlijning, keihard geveerd en slappe dempers (springt bijna bij oneffenheden) snaar strakke stabilisator stangen, brede sloffen (ja, want enorm veel grip tot er opeens geen grip meer is en de natuurkunde van de hoge snelheid het opvangen onmogelijk maakt.. etc.
    Ben in 11 jaar 4 keer rond gegaan, keertje rotonde en (te) plotseling gas los, keertje 90graden bocht in 1, keertje onverwacht natte s bocht, en een keertje poging tot driften die mislukte.. Alle keren geen schade maar ik probeer dan ook heel bewust plaats en tijd te kiezen voor dat soort acties. En heb bewust smalle kwaliteitsbanden die heel voorspelbaar zijn en niet enorm veel grip toevoegen.
    Succes met het herstel en bij de therapeut ?

  20. audir8v10 zegt

    Iedereen maakt wel eens een foutje. Ik heb de voorkant van mijn vorige BMW eens kapot gereden omdat ik niet goed oplette. Succes met herstel! En koop vooral weer een leuke auto, laat je niet uit het veld slaan.

  21. jeroenwz zegt

    Heel erg jammer Koen. “Gelukkig” is de lichamelijke schade beperkt gebleven. Dit had ook heel anders kunnen aflopen. Heel veel sterkte!

Geef een reactie

Autoblog

Merken