Volkswagen Transporter met flinke velgen
Nieuw model Transporter, verlaagd en met flinke jetsers eronder. Als ik het goed heb Tomason TN16 velgen, die in mijn opzicht goed kunnen onder deze verlaagde (en veredelde) aannemersbus. Let ook op de sticker op de achterklep ?
Dikke bus
Al draagt een aap een gouden ring. Het is en blijft een bestelbus.
@Donstil: goud!
@Donstil: lol, nu beledig je de apen.
Mooie wielen, maar waarom wil je in gods naam een witte auto rijden?
@shadowbroker: omdat het een bestelbus is, mag het. In gevallen van personenwagens snap ik er ook niks van.
@shadowbroker: Iemand uit Roermond dus.
Ziet er leuk uit. Licht ironisch dat je met die zware sloefen een stuk trager bent en ook je comfort om zeep helpt. Wil je mooi zijn…
@Onehp: Of je er nou stugge Vanco’s onder hebt of platte banden, maakt weinig verschil.. En zo’n bus is echt niet traag te krijgen, dingen hebben meer dan zat vermogen..
@oemplus: de aero van een baksteen en maar 140pk…snel wordt het nooit bedoel je :)
@dawwg: power doesn’t win races… dit ding zal altijd de 90 halen al maak je er een huis aan vast. De 200pk met geen vermogen daarintegen…
@peug206: koppel
@oemplus:
Dan mag je mijn bus eens proberen, 84pk op 2.5ton, vol gas tot het eind van de oprit en net aan 100 aantikken in slechts 30 sec.
@Onehp: @ OEMplus: Dat maakt zeker een verschil. Zeker als je die bus gebruikt waarvoor deze is bedoeld: vracht vervoeren.
Die platte banden en grote velgen zijn vrijwel zonder uitzondering helemaal niet geschikt voor de hogere laadvermogens en massa die deze op de weg dient te houden.
Los van een beroerd rijcomfort en een dramatisch verslechterende wegligging riskeer je bijvoorbeeld bij ongeval of (vracht)schade ook nog eens uitsluiting van de verzekering – en dan draai je als eigenaar/bestuurder dus zelf voor de kosten op.
@RRRobert: had ik nooit bij stil gestaan, leuk/interessant weetje.
@RRRobert: Ik had het puur over het comfort. Ik denk niet dat deze bus gebruikt word om 40.000 km per jaar zware spullen te vervoeren..
Zeker balonnentransport.
Een busje is een busje en blijft een busje
@dolledries: ik weet niet of dat wel zo is als je gaat kijken wat er allemaal met zo een busje uitgevoerd kan worden.
http://www.otovipdizayn.com/wp-content/uploads/2016/02/oto-vip-arac-dizayn-deri-doseme-017-980×360.jpg
Lowered cars make Boobies bounce.
@HZW: thanks! Zat al naar m’n schermpje te turen
@HZW: dank!
Staat wel leuk maar niet echthandig als je hem gebruikt waar hij voor gemaakt is. Krappe binnensteden met stoepranden drempels en heel veel paaltjes gaan die wielen niet overleven . Comfort is ook aardig weg lijkt mij zeker als hij vol met gereedschap en materiaal ligt
@wernerv8: die getrokken bandjes zullen dan ook niet veel helpen om de velg randen te beschermen.
Het ding heeft ook nog spatlappen.
Hoop inderdaad niet dat ie van een zzp-er bouwvakker is. Heb een keer gebruik gemaakt van een zzp-er. Zegt ie: “Wat ik vaak zie is dat het eerste wat nieuwe collega’s doen is een mooi nieuwe bus kopen want die kunnen ze goedkoop krijgen nu ze zzp-er geworden zijn. Maar het moet eerst verdiend worden”. Wijze woorden.
En als ik dan zo’n sticker op die achterdeur zie, dan denk ik van: blij dat dat mijn schoonzoon niet is.
@ruud1954: misschien heeft de chauffeurmeneer van deze bus zelf wel boobies?
@ruud1954: ik ken een ZZPer die het over de witte bussen (de jongens in vaste dienst) en de zwarte bussen (ZZPers) heeft.
Varkensmarkt Roermond ;-)
Privé aanschaf van 47000 euro ex velgen. Rijd voortreffelijk, ideaal voor vakantie. En dan die leaserukkers die er zo minderwaardig overdoen.
@rotasaxal: totdat ie beladen is, dan heb je toch heel graag die oude kleine velgjes met grote banden en de grote veerweg… en volgens mij keert de verzekering zo ook niet uit. Vorm over functie?
Lijkt wel stekkerbus GTE edition met die blauwe strepen.
1 van de redenen dat ik nooit een VW besteller zal aanschaffen voor mijn zakelijke activiteiten.
Wil niet geassocieerd worden met dit soort Sjonnies.
@gamma81: en bij een vivaro of
Vito en alle andere concurrenten van de transporter wordt dit niet gedaan zeker?! Ook hier worden een maatje meer velgen gemonteerd.
Ziet er best goed uit.
Onder mijn Opel Combo lichte vracht staan nu ook occasie 17′ Astra turbo velgen. Rijdt nog heel goed, comfort is er ook echt niet op verslechterd.
Toptip; Je moet wel naar het laadvermogen kijken om te zien welke banden je eronder kan zetten voor de verzekering!
Een eenvoudige witte bus met subtiele blauwe striping, tikkie verlaagd en grote maar mooie velgen. Alleen die sticker had van mij niet gehoeven.
Ik snap daarom bovenstaande reacties echt niet. Dit is gewoon netjes gedaan. En ja, het comfort zal wat minder zijn, maar daar hoor ik nooit iemand over klagen als het om een personenauto gaat met grote velgen.
@escort77: het beladingsvermogen zal ook flink minder zijn en dat schijnt toch wel een reden te zijn om voor een busje te kiezen in plaats van voor een personenwagen.
Eigenlijk is alle geld die je in verfraaiing een busje steekt weggegooid. Het bliijft onder aan de streep namelijk altijd een busje, mooi wordt het niet.
@mashell: Mooi is een mening, en die is voor iedereen anders. Dit is ook niet mijn smaak, maar een Transporter of Vito in de juiste kleur, fatsoenlijke velgen en goede opties kan ik dan zeker wel weer waarderen…
Ik heb ook een bestelbus, moet er niet aan denken om zoiets aan de hand te halen zoals boevenstaande VW.
Kost geld dat je beter in je bedrijf kunt stoppen en je rijdt er ook wel een beetje voor lul mee.
Let op dit is een mening, als je het leuk vind, gewoon doen…