Een echte liefhebber koopt geen M3 cabrio maar een coupe of liever nog de sedan. Al dat extra gewicht van die lelijke cabrio constructie en de afgenomen torsiestijfheid maken dit tot een slechte M3 naar mijn mening.
@cpp1: ik bekijk t juist precies andersom: in deze M3 ligt een waanzinnige V8 die heerlijk jankt als ie zn werk doet.. wat is er nou heerlijker om dat goed te horen met het dak open?!
(Heb dan ook wel een afwijking, altijd liever cabrio dan coupe eigenlijk)
@cpp1: de cabrio is idd geen schoonheid om te zien. Open is die best te pruimen maar dat klapdak is echt een gedrocht. Liever de coupe. De achterlichten van de sedan zijn ook niet om over naar huis te schrijven.
Een echte liefhebber koopt geen M3 cabrio maar een coupe of liever nog de sedan. Al dat extra gewicht van die lelijke cabrio constructie en de afgenomen torsiestijfheid maken dit tot een slechte M3 naar mijn mening.
@cpp1: ik bekijk t juist precies andersom: in deze M3 ligt een waanzinnige V8 die heerlijk jankt als ie zn werk doet.. wat is er nou heerlijker om dat goed te horen met het dak open?!
(Heb dan ook wel een afwijking, altijd liever cabrio dan coupe eigenlijk)
@ukbob: Liever Coupé bij deze omdat de lijn ook mooier is. Je kunt ook de ramen open zetten ;)
@cpp1: de cabrio is idd geen schoonheid om te zien. Open is die best te pruimen maar dat klapdak is echt een gedrocht. Liever de coupe. De achterlichten van de sedan zijn ook niet om over naar huis te schrijven.
@maotje: klopt de pre face lift heeft afschuwelijke achterlichten. De lci ziet er wel goed uit.
@cpp1: je moet toch ergens je dochter in laten rijden. Dacht je dat ze meteen een 911 cabrio kreeg… Leer eerst maar ’s rijden in een oud barrel…
Eens: met het dak dicht ziet het er niet fraai uit en de achtersteven … tja.
Van deze serie (maar ook z’n opvolger) vind ik de sedan véél mooier.
Maar rijden en klinken zal ie vast fantastisch doen …
Zelf heb ik meer met zijn voorganger, de e46 M3 (cabrio)