Zeldzame Hartge H50 V10!
Volgens mij de enige in Nederland en sowieso de enige op kenteken.
Een Hartge H50 V10, oftewel een M3 met een M5 blok.
Plaats: 151
Kenteken: Onbekend
Plaats: 151
Kenteken: Onbekend
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.
Erg veg zeg!
Gaaf maar ook jammer. Naar mijn idee is die 8 cil een stuk gaver dan de v10
@srthellcat: de v8 is gebasseerd op de v10, zijn gewoon 2 cilinders afgehakt.
@srthellcat: tot je hem hoort
@porschepdk: wat ik gaaf vind aan de s65 v8 is het inductie geluid. Dat heeft de s85 toch minder. En de v8 is een stuk lichter. Dus ik prefereer de v8 over de v10 maar beide over elke andere motor behalve de nieuwe 4.0 in de 911.2 gt3…
@srthellcat: Helemaal mee eens, hier heb je natuurlijk behoorlijk veel pks en een zeldzame auto, maar de V8 gebrul overtreft een V10 niet.
@c63bs: V10 en V8 moeten omgedraaid worden
@c63bs: laat maar ik snap het zelf ook godverdomme niet meer
@c63bs: v8 klinkt idd behoorlijk bruut zeker weten, 2 maandjes terug met een e93 meegeweest over de ring met een supersprint systeem. godsklere wat een geluid!
@bmwfreak038: vind dat de een gt4 akra heel goed klinkt of iets geciviliseerder een m performance met een xpipe en zonder cats. Is ook een goude combi.
@srthellcat: nou nou, de v8 is een goeie. Maar de v10 uit de e60 serie, die is niet te overtreffen
Ik zie dan toch liever gewoon de bmw m3.
Hartge blijft in mijn ogen een beetje een bouwpakket.
@maotje: wel een bouwpakket die op kenteken een 5 liter V10 heeft.
@deora: dat is met iedere auto te doen, als je maar laat omkeuren. Maar t blijft een bouwpakket.
Alleen de smg vervangen voor een gandbak en hij is ??
@kennone: ooit zelf met een smg gereden die de juiste software updates heeft gehad etc? meeste mensen die het afzeiken hebben zelf 0M ermee gereden…
Ik zoek zelf ook weer naar een E46 M3, en zoek juist alleen naar SMG, handbak kan daar gewoon niet aan tippen in mijn optiek.
@spykerboy: Je zegt het zelf al. Met diverse updates is het wel te doen. De stock smg is bepaald geen toonbeeld van perfectie. En ja, ik heb er mee gereden. Zonder de updates.
Dik! Enig idee wat voor versnellingsbak er in zit? 6 bak, smg of dct??
@nvn1993: SMG bak van de M5/6. Deze auto heeft destijds bij Manhart Racing in Duitsland te koop gestaan. Heerlijk geluid!
Dikke dikke dikke bak!
V8 gebrul > V10. V10 klinkt nergens naar.
@c63bs: eens V8 is beter?
@bmwfreak038: omg, dat jullie dit menen?
@ozer1907: echt hé..
@ozer1907: idd V10 is een van de mooiste motorvormen ooit ?
@ozer1907: en dan te bedenken dat om sportief te zijn een echte M3 gewoon 4 of hoogstens 6 cilinders heeft. Het moet een sportieve coupe zijn, geen muscle car.
@mashell: de s65 v8 maakt m geen muscle car hoor. Met zoveel toeren heeft die het krarakter er niet voor. En die is 15 kg lichter dan de s54 st8 6
De V8 klinkt top (biased though), de V10 klinkt hemels.
Toch zonde (tenzij de V8 is geploft o.i.d.)
Maarrrr, dit soort projecten/creativiteiten altijd +1 uiteraard
Ligt wat diep vooraan op de foto, beetje zwaar misschien die V10? Maar zal totaal wel beter rijden dan de M5…
Die wielen…..
Pas maar op voordat die Oostblokkers de auto meenemen
Stoere bak! Prijskaartje alleen wat aan de hoge kant voor mij:) https://www.kentekencheck.nu/kenteken-PR-221-J
@tonnie87: vind de bpm bizar hoog voor een auto met eerste registratie 2010…..
Als ik een E60 M5 wil invoeren uit 2010 zit daar nog 8300 euro aan bpm in… volgens jou link heeft deze M3 meer dan 35K neergeteld aan bpm…
@spykerboy: Dat is het oorspronkelijke bpm bedrag. De rest bpm bedraagt 5190 euro.
Hartge had van de E46 al een 550 pk versie. Met 5 liter V8 Kompressor.
Lijkt me erg zwaar in de neus maar dat blijkt hier alleen bij Audi’s een probleem te ziin.
@tttijn: Ligt aan de plaatsing. Daarbij is de V10 geen superzwaar blok.
Gaaf ding, je hebt ‘m zelfs als Touring. Of was die van AC Schnitzer? Ik weet het niet meer.
Qua geluid wint voor mij niets het van 6 in lijn m3
Waar horen jullie die geluiden? Als er maar een is en de anderen je zelden tegenkomt.
Waarom niet gewoon een 316 pakken als basis als je hem toch helemaal gaat verbouwen?