#datduurdelang
Eindelijk de laatste stappen gezet, de M5 is zo goed als klaar. Blij als een kind! :-)
Eindelijk de laatste stappen gezet, de M5 is zo goed als klaar. Blij als een kind! :-)
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Wat een heerlijke bak wauuw.
@r32turbo: thanks! Vind ik ook! Superfijne auto!
Je hebt ‘m er zeer strak bij staan, daar mag je zeker trots op zijn! Werkelijk een prachtige auto.
@ettie: dank je, zit dan ook een bak tijd en geld in om ‘m zo te krijgen…
Wordt regelmatig voor gek verklaard omdat ik een auto met inmiddels dik 306.000 kilometer op de teller zo veel liefde geef.
Maar ben niet van het verzamelen, maar van het rijden. Zowel de M5 als de S2000 uit hetzelfde jaar krijgen de nodige kilometers voor de kiezen.
Ieder z’n ding zeg maar. :-)
@galgootje: niks van die mensen aantrekken, de e39 m5 begint nu zo langzamerhand in waarde te stijgen, dus het is geen weggegooid geld. Je hebt een prachtige en redelijk zeldzame auto, geniet ervan zou ik zeggen!
Kleine tip: even je koplampen polijsten, ze zien er een beetje dof uit op de foto.
@ettie: krijg ook aardig wat fijne complimenten links en rechts. Koplampen is wel een dingetje ja. Nu drie keer gepolijst maar t blijft matig dof.
Tijd voor verse glazen, nieuwe koplamp units zijn iets te kostbaar.
@galgootje: e39 en e60 hebben daar vaker last van. Op werk vaker mee gemaakt. Is gewoon een kwestie van opschuren met korrel 1200 tot ze helemaal mat zijn. Blanke lak er overheen spuiten en ze zijn weer als nieuw. Tip van flip
@sergenn: dit werkt inderdaad top. Heb evt wel een voorbeeld(bij interesse)
Mooie auto, juiste kleur ook. Wat betreft investeren van tijd en geld in een auto met 306k km’s is niet de meest verstandige beslissing. Auto’s met hoge km-standen worden nou eenmaal niet meer waard. Door hoge onderhoudskosten en gemiddeld een slechte betrouwbaarheid. Geen idee of dat bij die van jou geldt. Ik kan wel begrijpen dat je het toch doet. Zo zijn autoliefhebbers nou eenmaal, minder rationeel haha.
@kritisch: onderhoud is pittig, maar eentje met minder kilometers nu inmiddels ook aaardig pittig aan de prijs. Er gaat zo nu en dan iets stuk maar gelukkig zijn er voldoende specialisten die veel onderdelen hebben voor redelijke prijzen. Gewoon goed opletten wat je vernieuwt met nieuwe delen en wat je verbetert met gebruikte delen met veel minder ervaring (slijtage). Tot zover in ieder geval prima te doen. Wat de wereld er van denkt is voor mij niet zo boeiend eerlijk gezegd. Rationeel denken doe ik toch wel maar niet op dit onderwerp. :-P
@galgootje: een zelfde m5 met maar een ton aan kilometers garandeert je ook niet om kostenloos te rijden. Alles wat er in zit is net zo oud.
@kennone: precies, dat leerde me de vorige die ik had. Net meer dan een ton en liep ik ook op leeg..
@kritisch: snap je punt, maar relatief punt. Gedocumenteerd onderhoud met een hoge kilometrage, dan weet je wat nog te doen (of juist niet) staat.
Mijn privé auto heeft inmiddels 268dkm, maar qua onderhoud beter en frisser tov een 180dkm versie…
Schitterende auto!