@E34M5Touring: die achter bullbar (als het daar om gaat, zo interpreteer ik het wel) was volgens mij standaard of een optie op de 4×4, ik zie ze op al die 4×4’s op internet namelijk (op die van salomondrin zijn 4×4 bijvoorbeeld is het ook duidelijk zichtbaar die bar alleen is hij bij hem mat zwart ipv chrome zoals hier)
De 4×4 natuurlijk, reken maar dat iedereen je voorrang geeft, ook als zij dat in principe hebben, en reken ook maar dat niemand jou wat probeert te flikken zoals een brake check of wat dan ook, heerlijk!
@spykerboy: reken er maar niet op dat als je geen voorrang hebt dat je het van mij wel gaat krijgen, al heb je bullbars zowel aan voor- als achterzijde alsmede aan de zijkanten staan. ???
Geen van beide. Als ik iets niet snap dan is het wel de hype die er om deze auto heen hangt. Persoonlijk vind ik dit dus een auto die je koopt op het moment dat je echt van niemand om je heen aandacht krijgt.
@rhellema: Bedankt dat jij het zegt! Je rijdt compleet voor lul in een G wagon en dan vooral als kerel. Tenzij je geen extra rotzooi opteert, dan kan het wel vind ik!
De ‘gewone’, want daarmee kun je hier in Europa tenminste nog enigszins fatsoenlijk ergens komen.
Zowel in de stad als ook in de bergen en bossen zit dat verbrede alleen maar in de weg.
Als ik echt portaalassen en dergelijke nodig heb ga ik wel voor een Unimog…
De g5004×4 met de kleur van de G63AMG
@martijnk: dat dacht ik dus ook! Alien Green is een prachtige kleur.
Heerlijk zo die crazy colours
Toch die witte! Zijn die lage bumpers en opstapbalken noodzakelijk of cosmetisch? Anders graag even eraf halen voor aflevering aub.
@pomoek: Kan je die Mansfield-bar er makkelijk afhalen?
@pomoek: Die achterbumper is aftermarket. De sidesteps maken deel uit van de bodykit is als ik me niet vergis.
@E34M5Touring: die achter bullbar (als het daar om gaat, zo interpreteer ik het wel) was volgens mij standaard of een optie op de 4×4, ik zie ze op al die 4×4’s op internet namelijk (op die van salomondrin zijn 4×4 bijvoorbeeld is het ook duidelijk zichtbaar die bar alleen is hij bij hem mat zwart ipv chrome zoals hier)
@pomoek: Die achterbumper is een gevolg van wetgeving in de VS. Bron: Doug DeMuro
https://www.youtube.com/watch?v=kgcAA4HUxuE
@snuif: maar elke EU-spec heeft het.. In Rusland hebben ze het allemaal, behalve de Brabus uitvoeringen.
Om de keuze nog iets lastiger te maken, ze hebben ook een 500×4 Brabus G700 staan.
https://www.autojunk.nl/2017/09/brabus-g700-205063
Geen van beide. Zou me kapot schamen in zo’n bak. Doe maar een minder schreeuwerige versie.
De 4×4 natuurlijk, reken maar dat iedereen je voorrang geeft, ook als zij dat in principe hebben, en reken ook maar dat niemand jou wat probeert te flikken zoals een brake check of wat dan ook, heerlijk!
Kleur is dan wel kut, maja dat is te wrappen :)
@spykerboy: ow en nog even een flinke bullbar erop als iemand zo dom is om wel wat uit te halen :)
@spykerboy: reken er maar niet op dat als je geen voorrang hebt dat je het van mij wel gaat krijgen, al heb je bullbars zowel aan voor- als achterzijde alsmede aan de zijkanten staan. ???
@rhellema: ✌??
Geen van beide. Als ik iets niet snap dan is het wel de hype die er om deze auto heen hangt. Persoonlijk vind ik dit dus een auto die je koopt op het moment dat je echt van niemand om je heen aandacht krijgt.
@rhellema: Bedankt dat jij het zegt! Je rijdt compleet voor lul in een G wagon en dan vooral als kerel. Tenzij je geen extra rotzooi opteert, dan kan het wel vind ik!
G500 in de G63 kleur en met G63 motor. ?
Doe mij maar die 4×4 in’t kwadraad
G63
De G63 want die rijd het lekkerst op asfalt?
Tja, als het dan toch fout moet, dan ook maar goéd fout. De 500×4!
De ‘gewone’, want daarmee kun je hier in Europa tenminste nog enigszins fatsoenlijk ergens komen.
Zowel in de stad als ook in de bergen en bossen zit dat verbrede alleen maar in de weg.
Als ik echt portaalassen en dergelijke nodig heb ga ik wel voor een Unimog…