Met de Youngtimer naar de rollenbank
Afgelopen zomer met mijn 7 naar de rollenbank geweest omdat ik wel eens wilde weten hoeveel pk’s er na 15 jaar nog in zo’n atmosferische V8 zaten. Opzicht deed het beestje het nog niet eens zo slecht met 295pk aan de wielen, maar ik wilde wel wat meer hebben. De aandrijflijn kan het sowieso aan (dacht ik) omdat de 745 vrijwel dezelfde aandrijflijn en versnellingsbak deelt met de 760, een wagen die standaard al 445pk heeft. Het resultaat mocht er wel wezen, bijna 45pk extra uit de motor weten te peuteren, nu 338 aan de wielen en bijna 470nm koppel. Helaas brak niet lang daarna op de snelweg een van de kettingspanners af waardoor de motor bijna in de soep liep. Ik heb gelukkig net op tijd de motor uit weten te zetten en de wagen af laten slepen zodat de motor nog te redden viel. Het extra vermogen was blijkbaar toch iets te veel voor de oudere binnenwerken van de 4.4. Inmiddels heeft de bmw een complete cilinderkoprevisie ondergaan en zijn alle slijtageonderdelen vervangen (distributieketting, spanners, pakkingen, cilinderkoppen, kleppendeksels etc) om ervoor te zorgen dat ik de komende tijd nog van mijn tuning kan genieten. Al met al een dure maar wijze les geleerd dus.
Pho dan heb je pech. Maar de motoren zelf zijn erg goed. Vaak net goed onderhoud hebben ze na een aantal jaar en een berg aan kilometers nog het zelfde of soms meer vermogen.
@kennone: Ja was helaas even pech hebben. Wat je zegt over de motor klopt trouwens wel, de monteurs van het revisiebedrijf zeiden ook dat het onderblok van deze N62 motor vrijwel onverwoestbaar is.
Geweldige bangle!
Wauw! Wat een dikke bak zeg. Ik mag het misschien niet vragen, maar ik doe het toch. Wat kost zo’n revisie? Ben je voor 5000 klaar? Of eerder 10000?
Veel plezier ermee!
@joppe: Op een paar euro’s na €8500. Dan heb ik nog geluk gehad dat ik zo snel de motor heb afgezet want een nieuwe motor is bijna het dubbele. Best een aardige investering voor een auto met deze leeftijd maar heb het toch gedaan omdat de wagen verder in topconditie verkeerd. Geen deuk of kras te bekennen en op de 7e foto kan je ook zien dat hij er ook van onderen nog super uitziet.
Zou het een afgeragd hok zijn dat had ik ‘m waarschijnlijk direct naar de sloop laten afslepen maar nu heb ik voor 8.5K een vrijwel nieuwe (de versnellingsbak heb ik vorig jaar in Duitsland bij ZF al laten onderhouden) 7-serie waar ik hopelijk nog jaren van kan genieten.
@mopar: jij krijgt de autoliefhebber van de maand award dit jaar. Zo’n bedrag in je auto stoppen vorig jaar en dit jaar en optimistisch blijven! Petje af!
@rutger97: haha ja tis al laat… Reward van de maand. Dit jaar krijgen :(
@rutger97: haha dankjewel! Het is ook echt een hobby van me want rationeel valt zo’n uitgave natuurlijk lastig te verantwoorden voor een 15 jaar oude wagen. Dan moet je wel echt om je auto geven :)
Wel een erg dikke bak! Genieten zolang het kan