583.799 Alfetta’s zijn gebouwd van 1972-1987

Ik was nog géén acht jaar oud toen Alfa Romeo de Alfetta (Tipo 116) introduceerde in 1972. Het Nederlandse wagenpark bestond vooral uit Opel Kadett, VW Kever, Ford Escort, FIAT 124, Renault R4 en Citroën 2CV (lelijke eend). Topsnelheden lagen rond de 100 km/h en voor een sprintje tot de 100 onder twintig seconden zou je tekenen. Alfa introduceerde de Alfetta Berlina als nieuw topmodel en in 1974 de coupé versie de Alfetta GT.
De Alfetta was leverbaar 1.6, 1.8 en 2000. Ook werden Turbodiesels leverbaar. In totaal zijn 448.417 Alfetta Berlina’s geproduceerd. Van de Alfetta GT, GTV en
GTV6 zijn 1974 tot 1986 135.382 bolides geproduceerd. In totaal zijn dus in een periode van vijftien jaar bijna 600.000 Alfetta’s verkocht. Ter vergelijking van de volledig nieuwe Alfa Giulia, Giulia Veloce en Giulia Quadrifoglio zijn in Europa vanaf maart 2016 t/m oktober 2017 31.113 verkocht. Als afgeleide van de Alfa Romeo Giulia verschijnt in 2018 een bijzonder gelijnde Giulia GT. De geschiedenis herhaalt zich hier want in 1974 kwam de Alfetta GT ten tonele gebaseerd op het ingekorte onderstel van de Berlina met de bekende transaxle-constructie en met het moderne design van Giugiaro. De 1,8-liter viercilinder levert 122 pk; vanaf 1976 wordt ook een tweeliter GTV(eloce) leverbaar met 130 pk, alsmede een 1,6 met 109 pk. In 1981 volgt de introductie van de sterkste GTV, voorzien van een 2,5-liter V6 met injectie, afkomstig uit de Alfa 6. Deze GTV 6 levert 160 pk. In 1986 wordt de produktie van de GTV 2.0 en GTV 6 2.5 gestaakt. Hopelijk wordt de nieuwe coupé versie van de Giulia net zo een verkoopsucces als de Alfetta GT. Immers gemiddeld wist de Alfetta GT elk jaar meer dan 10.000 nieuwe kopers te vinden. De verkoopprognose voor de Giulia in Europa staat staat op 25.000 voor 2017, dus 10.000 extra verkopen zouden een mooie kwantumsprong betekenen voor de verkopen. Ik hoorde een realistische verkoopprognose van de Giulia wereldwijd in 2018 van 40.000 (exclusief de nog te introduceren coupé).