Mijn BMW F20 1-Serie
Sinds een paar maanden geswitched van een Golf 6 GTI naar deze Estoril blauwe F20 1 serie. Is origineel een 114i, gechipt naar 223pk. Al het een en ander eigen smaak aangepast, enkel het blinderen nog te doen.
Plaats: 151
Kenteken: Onbekend
Zijn dat actie velgen?
@brabusfan: sorry deet mn broer hij heeft dezelfde en zegt van niet hij is gewoon ja loers dat hij een oud model heeft
@brabusfan: Sorry voor deze reactie dames en heren! Mijn broertje is 13 en ik heb een account voor hem aangemaakt. Slechte keuze;) Onwijs dikke uitvoering! Deze kleur in combi met deze velgen onwijs gaaf! Lijken erg veel op mijn velgen.
@lodewijkyolo: a sukkel van 18 ga te hard rijden man laat je lekker aanhouden
@brabusfan: trollalert.
@lodewijkyolo: dat wordt vast ruzie ;)
@wouterjeuring: altijd
Hele dikke uitvoering zo!
Poh, vette bak. Maar ik was denk ik toch bij de Golf 6 GTi gebleven
@daantjuh77: me2
@daantjuh77: dat kan je toch niet menen? Onderstuur vs sheer driving pleasuree
@poeperman: sheer driving pleasure met een 114i, yeah sure.. sheer driving pleasure begint vanaf een 6-in-lijn.
@misterdrogba:
@misterdrogba: je bent zeker gestopt met lezen na 114 223 pk is niet misselijk
@misterdrogba: er staat bij dat ie gechipt is naar 223pk dus ja best lekker. Is idd niet zo vloeiend als een 6 inlijn maar die 4pitters met turbo trekken wel fijn. Over het geluid zal ik het maar even niet hebben; p
@misterdrogba: gesproken
@daantjuh77: donderop man
Als ik hem zag zou ik niet zeggen dat het een 114i is. Hele dikke bak!
Lekker kleurtje! Ik ben alleen niet zo’n fan van de velgen.
Nu de remmen nog aanpakken!
Dikke bak! Erg gaaf naar je hand gezet
@rutger97: thnx. Heb er al aardig wat aan gedaan:
– Alcantara performance stuur
– performance grille zwart
– performance diffuser in zwart
– custom made einddemper
– dakspoiler
– Eibach verlagingsveren
– 19″ Z Performance gunmetal velgen
Nu nog blinderen, originele Blackline achterlichten, en misschien een subtiele front lip.
@quintf: vergeet iig ook niet een petje op te zetten, dan is het plaatje compleet.
@draadloos: sorry, kan je voortaan je mening voor je houden, aangezien deze er niet toe doet! Tot ziens
@draadloos: onwijze trieste vent ben je
@toniton: ja he? Vind ik ook.
@draadloos: ? 42 jaar en nog bij de ouders wonend op zolder ?
@draadloos:
Petje heeft geen zin, de raampjes worden zwart gemaakt. Dus zie je niet
@Hubert: dat dus.. hoe versjonnie ik mijn bmw, les 1.
@draadloos: ik ruik jaloezie
@quintf:
Bilnderen ???? DOE.HET.NIET , je verandert de auto ermee in een soort grijskenteken-geval. Zou zonde zijn !
@amghans: als het goed gebeurt is er niks mis mee
@bmwfreak038:
Blinderen is de meest trieste vorm van verfraaien op booskijkers na
@bmwfreak038:
Ben ik het hartgrondig mee oneens, vrees ik, vind ’t niet om aan te gluren.
@amghans: zwarte ramen is niet per definitie sjonnie, afhankelijk van hoe donker ze zijn. maar goed jullie staren je altijd blind alles gelijk over 1 kam.
@bmwfreak038: Blinderen is zeker niet slecht. Wel bij hooguit 40% getint houden. Na mijn mening ook voornamelijk doen op station en hatchback’s daar staat het eigenlijk altijd goed
@amghans: IMO niks met blinderen, integendeel, maar dan wel rondom. Alleen de achterraampjes is niet zo mooi.
@quintf: Erg mooi en professioneel gedaan, vooral het stuur is werkelijk prachtig zo! Ben niet zo’n fan van verlaging en deze wielen maar de combi is wel erg gaaf. Kleur is ook een topper. Al met al een super auto! Veel plezierige km gewenst!
@quintf: andere achterlichten zou ik dan niet doe imo
@quintf: heel netjes de ombouw gerealiseerd .
Ben zelf ook bezig om hem om te bouwen .
Ik heb de blackline achterlichten en de ramen tinten al gedaan . Nu de performance spoiler en het m-pakket doen
Sjike bak gast ! En de velgen zijn top! ??
Dikke bak, van mij zouden deze velgen er onder moeten blijven maar dan een maatje kleiner
@47cars: ik wilde juist graag 19″, vult de wielkasten mooi voor het zicht.
Hele mooie auto! Hoe klinkt dat? Is wel gewoon een 4 cilinder toch? Wielen staan ook erg goed zo. Big brake kitje zou wellicht nog een mooie en prettige aanvulling zijn.
@isleofman: thnx. Is idd een 4 cilinder. Geluid is niet heel spannend, maar met de custom einddemper is het al een stuk beter. BBK vind ik wel erg prijzig.
Pfff. Die zou ik zo van je kopen! Goede smaak…
@cla220: Voor de juiste prijs is alles te koop :p
@quintf: Wat zou je ervoor willen hebben, realistisch gezien… kijk al een tijdje voor een 1 serie erbij
@danivdengel: Staat niet te koop, dus heb geen prijs. Maar zoals ik zei, bieden mag altijd?
Dikke wagen zeg! Zeker voor een 114i ;)
Prachtig gelijnt die 3deurs 1serie!
Gaaf ding zo! Wat was de reden voor de switch van de Golf naar deze?
@ko4n: Niet echt een reden. Had weer zin in wat anders, en ben toch eigenlijk wel BMW-fan :P.
De golf had inmiddels 100.000 km gelopen. Deze 50.000 en weer 2 jaar jonger.
Complimenten! Ik zou ‘m exact zo samenstellen. De velgen zijn fantastisch en de kleur is geweldig. En handbak? Vet man.
Niks mis mee, prima uitgevoerd zo! :)
Ziet er leuk uit moet ik zeggen! Lekker kleurtje. Vraag: van 102 naar 223 pk; blijft dat wel heel? Of is het blok intern ook aangepakt? (drijfstangen/zuigers/krukas/etc)
@maxidyne: ja hoe zit dit?? Ben er ook wel benieuwd naar.
@kennone: is dit nog de 1.6? Want dan kan het denk ik wel
@maxidyne: de 114i, 116i en 118i zijn 100% identiek. De 114i en 116i zijn slechts softwarematig teruggeschroefd. In princiepe levert dit blok dus stock 180pk.
@quintf: ik meen me te herinneren dat vanaf de 118i (st 170pk) een oliekoeler gemonteerd zit.
@quintf: motorblok is identiek, weet niet of dit voor de koeling geld. Daarnaast zit er een flink verschil in remschijven (en topsnelheid van de auto’s).
Dit geld overigens ook voor de F30 320i; zelfde blok als de 328i (en is daardoor te chippen naar een ~260pk).
@Rudy: zijn idd identiek, remschijven is geen verschil tussen 114/116/118. Er zijn maar 2 opties: deze standaard remmen of de blauwe performance.
@quintf: dat is dus niet waar, heb m ook gehad in de 116i uitvoering en heb lang getwijfeld of ik m wel wilde chippen, toch maar niet gedaan. Naast de oliekoeler heeft de 118i een grotere Turbo. Op instagram kun je ook mijn 1er bekijken. Mevie_ben. Ik zou er zowiezo ren disklok op doen. Die stuur is zo weg. Net als bij mij… of alarm klasse 3 laten inbouwen achteraf. Was ik we bijna 1000 euro kwijt in totaal. Maar dan maak je het ze tenminste niet makkelijk.
@maxidyne: een downtuned 1.6 turbo die waarschijnlijk ook te vinden is in de S(nellere) varianten van de Mini’s. Dus met een goede chip op maat moet er niets motorisch aangepast worden.
Gelukkig is ‘ie zwaar gechipt, want een 114i met zo’n uiterlijk zónder power kan natuurlijk niet… Vind het wel apart dat je er zoveel power bij kan chippen eigenlijk… Maargoed, dikke bak hoor én lekker kleurtje!
@trustmeiamanengineer: terugdraaien van een downgrade plus een kleine upgrade.
@trustmeiamanengineer: 2 dikke uitlaten aan beide zijdes kan sowieso niet voor een moderne BMW met minder dan 300pk.
@alcantara: hij is hard op weg met zn 223 peekaas
Mooie wagen man!
Heerlijk. Lekker verlaagd!
Zijn dat velgen van de Action? ?
@heat59: is dat gezeur van azijn?
Tof ding! Goede kleur ook!
Dit is precies ook mijn smaak! Dit is echt in mijn optiek een perfecte uitvoering van deze bimmer. Erg lekker man!
Mooie bak man! Waar heb je hem laten chippen? Uit mijn 116i hebben ze er 245 pk uit gehaald
@tvm1924: zonder verdere aanpassingen? Heb je daar ook een uitdraai van? Is veel man
@kennone: Jaa gechipt door beek auto racing en k&n filter erin. In Duitsland 250 ermee gereden best hard voor een 116i
Dacht ff dat het een m135i of m140i was zo dik ziet hij er uit 1 jammer dat het geen 6 cilinder is
Staat er netjes bij! Velgen zou ik persoonlijk een maatje kleiner nemen. Ben erg benieuwd hoe dit rijdt met 230pk op de achterwielen en relatief weinig gewicht
@nickdeleeuw: zal wel een behoorlijk kwispelend staartje hebben met dit weer.
Leuk, maar je had nog booskijkers moeten monteren want die mongolide blik van deze 1-serie is om te huilen zo lelijk.
@alcantara: Ik denk dat je per ongeluk voor de spiegel stond. Kan de beste gebeuren uiteraard.
@quintf: Het is gewoon zo, was enorm fan van de oude 1 serie en deze is op papier nog steeds erg leuk, maar die koplampen verpesten de hele auto.
@alcantara: op asfalt is ie helemaal fenomenaal
@quintf: burn! Haha
Koplampen zijn inderdaad zwak punt in het design van deze auto.
Heeft bmw zich ook gerealiseerd.
Prachtige kleur
Prachtige kleur en vindt velgen geweldig; laat die azijnpissers maar lekker zeiken; jij rijdt iig lekker! Ps: Tinten: zeker doen!
Alleen de mistlampen geven het weg, en het geluid natuurlijk. Maar verder netjes gedaan.
Jammer altijd van die witte randen bij het tinten. Dat staat zo aftermarket.
Even alle misgunnende reacties terzijde, leuke auto man! Heb zelf een 120d met m pakken en wilde je vragen bij wie je het stuurwiel hebt gecustomized?
@izudin14: ik heb het stuur zo van iemand overgenomen. Ik heb dus geen idee waar dit gebeurd is helaas.
Strakke bak en een tof kleurtje! Veel veilige km’s toegewenst.
Gaaf zeg! Erg mooie velgen en dat blauw staat goed! Lang leve een chippie??
Leuk boodschappenautootje. Wat heb je als echte auto?
@svenska_aeroplan_ab: kansloze reactie.
Sterkte ermee, mijn 118i uit 2012 lukte het niet om de kilometerstand van 60.000 te halen, gaar en gammel blok met veel storingen.
Verder reed het overigens prima en was de multimedia prima voor elkaar, net als de sportstoelen natuurlijk.
Leuke auto. Vind het alleen altijd zo jammer van de dubbele pijpen. Die zijn naar mijn mening bestemd voor de 35i modellen. Een dubbel pijpje aan 1 kant kan ik nog een keer waarderen maar dit gaat me iets te ver. Voor de rest prachtige kleur en mooie opties. Alleen heel jammer van het torretje onder de motorkap.
Leuke auto Quintf. Overigens impossant om een 114 naar dik 200 pk te chippen. Veel plezier ermee.
Er zijn drie typen auto eigenaren:
1) Mensen die investeren in het uiterlijk van de auto. Meestal in combinatie met de kleinste motorisering en een standaard interieur.
2) Deze mensen laten de buitenkant standaard, de velgen standaard maar hebben een luxe interieur en passende motorisering.
3) Mensen die alleen investeren in de sterkste motorisering.
Nummer drie is de autoliefhebber die op de centen moet letten. Maar hij koopt de auto net als nummer 2 voor zichzelf. Hij interesseert het ook weinig wat anderen van z’n auto of hem vinden. Hij ontleent z’n identiteit ook niet aan z’n auto.
Dan nummer 1. Die koopt een auto alleen voor wat een ander er van vindt. Om indruk te maken. Zet z’n auto op een forum. Met alleen foto’s van de buitenkant. Alleen maar om bevestiging te krijgen. Met een identiteit die alleen maar bevestiging wil. En dan zit je goed in NL. Want dat zit vol met mensen die ergens wat van moeten vinden.
Zo en nu ga ik de aardappels opzetten.
Ik heb me even ingelezen in de F20/F21 N13 motor. In de basis dezelfde motor voor 114/116/118/120.
Verschillen die ik in ieder geval vind:
uitlaat diameter
uitgebreidere motorkoeling (bv oliekoeler)
andere versnellingsbakoverbreningen
diameter remmen
Maar het feit dat er 3 motor codes zijn zullen er vast nog meer verschillen zijn, mogelijk op vlak van intercooler/turbo/koppeling/lagers
Deel van deze info hier gevonden: http://mywikimotors.com/bmw-n13/
Anyway: mijn achting voor 114i is zeker toegenomen na dit topic. Estoril blauw is de kleur voor een liefhebbers BMW!
Als iemand die van een 114i (met 220PK chip) naar een Estoril Blauwe M140i is gegaan, kan ik dit wel waarderen.
De motoren zijn gemakkelijk te chippen en oprecht smaakvol in deze configuratie (terwijl ik niet van de aftermarket velgen ben). Maar ik kan wel aangeven dat de ervaring nog steeds niet te vergelijken is met de M135/40i.
Veel plezier ervan!
Hey Quintf,
Allereerst super dikke bak. Ik heb sinds vorige week een 116i uit duitsland, ook Estoril met m pakket. Ik vraag me af, welke dakspoiler zit er bij jou op? Grt Robert