Bentley Bentayga Plug In Hybrid tankt stroom
Kijk nou, een Bentley Bentayga die stroom staat te tanken in een parkeergarage in Keulen. Maar die auto is er toch nog helemaal niet?!
Dank aan Jos Arkes die deze foto’s naar ons stuurde!
Plaats: 58
Kenteken: Onbekend
Aan een tesla charger? (foto 3)
@martijnk: Tesla Destination Chargers zijn in Europa gewone Type 2-laders, waar alle EV’s aan kunnen laden.
Nog nooit gehoord van een bentayga hybrid
Fake news
Ha, kijk die benzinedop.
@thomasbol: zo ziet dat eruit bij VAG plug-in hybrides, tenminste wel bij de Q7.
Scheelt parkeerplek zoeken…
Het is in ieder geval wel een echte hybride, en geen grappenmaker die weg probeert te komen met het illegaal parkeren op een laadplek. Volgens de Britse voertuigregistratie is het een hybride met een 2995cm³ blok in het vooronder. Er staat niet bij of het een diesel of benzine is, maar het lijkt mij aannemelijk dat het de V6 diesel uit de Q7 e-tron is.
Als die vent echt zijn benzinedop eraf heeft gedraaid en er vervolgens een stekker in te proppen om geen parkeerplaats te zoeken dan mag je van mij heel die auto afbreken! Levensgevaarlijk!
@rs18011: hij heeft aan de andere zijde vsn de auto ook een tankklepje…
@n0zem: @RS18011Ben nog ook geen enkele foto tegengekomen van een Betayga met een tankdop aan de linkerkant. Alleen rechts.RHD en LHD..
@noosaheads: Primeurtje dus!
Loseeeeeer.
Merken omzeep helpen kunnen die Duitsers wel..hoe lang nog voordat de Urus hybrid wordt geïntroduceerd?
@maarten020: dode merken nieuwe leven in blazen kunnen de Duitsers anders ook heel goed. Gaat eigenlijk alleen goed als ze het “gründlich” aanpakken en de heilige huisjes bewust afbreken. Rover en Landrover bleven onder BMW te Brits. Maar Rolls Royce is in plaats van voor de Britse landadel nu voor de oliesjeiks en zeer succesvol. MINI maakt geen minuscule prut wagentjes meer en het gaat ze goed. Ook Bentley en Lamborghini leven! En Porsche is wel het mooiste voorbeeld van een tweede leven waarbij de puristen het deksel op de neus krijgen.
@mashell: Dank u. Geen onderbuikgezeur, gewoon feiten.
@mashell: Met Maybach was het ze anders niet gelukt. Bugatti schijnt ook meer een prestige merk dan winstgevend te zijn. DaimlerChrysler ging ook niet denderend en over de VW Phaeton zullen we het maar niet hebben. Niet alles van ze gaat dus goed. Ik ben het wel met je eens dat ze met hun diepe zakken en technische know-how beter geschikt zijn dan wie dan ook om noodlijdende merken een laatste hoop te bieden.
@mopar: Jouw voorbeelden vallen in het niet bij de successen.
Natuurlijk gaat niet alles goed, maar daar wordt ook van geleerd. Kijk maar naar hoe Mercedes-Benz de naam Maybach nu inzet.
Over het algemeen kun je gewoon zeggen dat de overnames en investeringen een succes zijn geweest. Bovendien zijn dit soort merken gebaar bij grote concerns met diepe zakken.
@maarten020: VAG kan dat goed (Lamborghini’s zijn nu ook Duitsers in caranavalspak) Zelf vind ik dat BMW het met Rolls-Royce heel goed doet.
Haha, die Plug-In is toch allang aangekondigd?
Op het Engelse kentekenregister staat dit kenteken met als kenmerken:
“HYBRID ELECTRIC” en de motor is een 2995cc. Staat alleen niet bij of het diesel of benzine is.
@rd1991: goed bezig.
@rd1991: waar kun je dat checken ?
@poekoek: site van de Engelse overheid
@rd1991: er rijd nog een plug in rond, deze staat al vanaf september 2016 al op kenteken. Kenteken DG66 OGW.
Waarschijnlijk met de etron aandrijflijn van de Q7…
@henrineyt69:Nee ik ga uit van Porsche
En een fotoshopje? Je ziet noamelijk wel een hele mooie lijn lopen met een andere kleur??