Autoblog.nl

Lees Interacties

Reacties

  2. Mielie zegt

    F-Type blijft een van m’n favoriete designs van de afgelopen jaren. Echter, die spoiler is echt ontsierend. Zéker deze, al hoewel die op de R ook niet echt fraai is. Mijn droom F-Type: V6 Coupé, in BRM groen.

    • stephane8200 zegt

      @Mielie: die van de R vind ik wel meevallen. Heb een week in een F Type R cabriolet gereden en die had geen echte taartschep achterop zoals deze.

      Ik vind die 4 cilinder echt helemaal niks. Net zoals de 718 niet. Al zou ik de F type eerder met een 911 vergelijken dan een 718.

  9. willeme zegt

    Ik snap niet wat hier mis mee is. Ja, je hebt vier cilinders, maar ook 300 pk, 400 Nm en een acceptabel verbruik. Auto is relatief betaalbaar ook. R-Dynamic paketje kost zo’n 3 mille, altijd doen dus. Smoelt goed. Ultieme droomauto? Nee. Maar enigszins bereikbare stijlvolle sportcoupé waarmee je daadwerkelijk kilometers kan maken? Heel graag!

    • straatzakelijk zegt

      @willeme: Leg je de cijfers naast elkaar dan lijk je wel gek als je voor de 6-cilinder gaat inderdaad. Zeker waar. Maar ga je erin rijden dan is er in de 6-cilinder zoveel meer beleving. Het geluid, het koppel onderin, de soepelheid van het blok etc. En voor mij gaat het daar nou net om als ik een dergelijke auto koop. En met 6 cilinder kun je van oudsher juist meer kilometers maken en bij rustig rijden is het verbruik op de snelweg nagenoeg gelijk. Toch ik ben ik blij dat er nu meer mensen ook voor een F-type kunnen kiezen. Fraaie verschijning op de weg!

    • nopetrolnofun zegt

      @willeme: op papier is een turbomotor vaak zuinig ja, maar kijk maar eens als je op de snelweg rijdt, 3k toeren maakt en de turbo mee spoelt, dan was die 6 cilinder opeens erg fijn in het verbruik. Wie had dat gedacht een aantal jaar geleden, een discussie om het verbruik van een sportwagen, dat geeft voor mij al aan dat deze wagen voor mij absoluut niks is, hetzelfde geld voor de 718 modellen van Porsche, vreselijk.

Geef een reactie

Autoblog

Merken