@hbk62: hangt ook wel van wagen tot wagen af. Sommige wagens blijven bij koud weer gewoon altijd dampen, zonder dat er iets mis. Onder andere de BMW 6-in-lijn heeft deze neiging
@gasmonkey: en dan rijd je met een DeLorean die niet de hoek om wil met een PRV motor achter je rug. En kwalitatief zijn ze helemaal bagger. Snap niet dat dit zo’n hype is.
En als je dan een 930 Turbo hebt dan hoop je dat de versie hebt met 5 versnellingen.
Maar goed, ik zou al heel blij zijn met eentje met 4 versnellingen.
Wauw!
Vrij normaal bij koude start. Houd vanzelf op. En zoniet, dan word je dealer blij. De eigenaar niet.
@hbk62: zegt hier iemand dat het slecht is?
@hbk62: hangt ook wel van wagen tot wagen af. Sommige wagens blijven bij koud weer gewoon altijd dampen, zonder dat er iets mis. Onder andere de BMW 6-in-lijn heeft deze neiging
???
DeLorean!
Doe me de DeLorean maar.
@gasmonkey: en dan rijd je met een DeLorean die niet de hoek om wil met een PRV motor achter je rug. En kwalitatief zijn ze helemaal bagger. Snap niet dat dit zo’n hype is.
@rhellema: snap ik met Porsche’s ook niet.
@gasmonkey: rijd ze allebei eens zou ik zeggen.
@rhellema: Back to the future, gullwing deuren, etc..
Staat wel meer leuk spul als ik naar foto 4 kijk
@peug206: ja, dit is bij MECC Maastricht en Interclassics een maand geleden.
Heerlijke wagen zo’n 930. Die zalige raspende 6 cilinder boxer achterin en vlammen maar…doe mij deze maar!!
Witte rook is koelvloeistof verbruik! ?
@brieanova: luchtgekoelde motor… en is gewoon damp omdat de motor nog koud is.
En als je dan een 930 Turbo hebt dan hoop je dat de versie hebt met 5 versnellingen.
Maar goed, ik zou al heel blij zijn met eentje met 4 versnellingen.
4 of 5 versnellingen geen enkel probleem doe mij dit prachtding maar
4 of 5 versnellingen geen enkel probleem doe mij dit prachtding maar
Wat een heerlijke breedbips