• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Chrysler 2 Litres

De Chrysler 2 litres was een grote middenklasser geproduceerd door Chrysler Europa. In 1970 werd het model geïntroduceerd als 160 en 180 met respectievelijk Eem 1,6 en een 1,8 en in 1973 werd deze 2l aan het gamma toegevoegd. De 2l was alleen met automaat leverbaar. In 1977 werd het model omgedoopt tot Chrysler Simca en in 1979 door de overname van Peugeot tot Talbot.
Ik heb deze foto's in 2005 gemaakt in de buurt van het Belgisch Limburgse Diest. Het benzine station annex garagebedrijf waar de auto stond, was in dezelfde desolate toestand als deze auto.

Spotter: crashingduke
Geüpload op: 3 februari 2018
Plaats: 22
Kenteken: Onbekend
blauw klassiekers
FacebookTweetPinLinkedIn

Meer coole spots!

  • Chrysler
    Chrysler
  • Mercedes-Benz CLS Prior Design widebody
    Mercedes-Benz CLS Prior Design widebody
  • chrysler fluid drive
    chrysler fluid drive
  • Alfa Romeo GT 1600 Junior
  • Podium plaats Speedequipment / DBilas Time Attack Corsa A
    Podium plaats Speedequipment / DBilas Time Attack Corsa A
  • Porsche 911 997 GT3 RS
    Porsche 911 997 GT3 RS
  • Chrysler Imperial crown
    Chrysler Imperial crown
  • Chrysler VJ Valiant
    Chrysler VJ Valiant

Lees Interacties

Reacties

  1. toyotafortuner zegt

    3 februari 2018 om 15:27

    Een Franse Amerikaan…

    Die combinatie rijmt niet en de auto heeft lang niet dezelfde charmes als een échte 70s Chrysler.

    Wel natuurlijk een leuke spot

    Login om te reageren
  2. crashingduke zegt

    3 februari 2018 om 15:42

    Zo moet je dit ook niet zien. Een mid ’80-er Scorpio vergelijk je ook niet met een mid ’80-er TownCar, terwijl ze beiden top of the line Fords zijn.
    Chrysler Europe is ontstaan in een tijd dat er autofabrikanten waren, die te klein waren om te overleven en werden opgekocht door fabrikanten die hun marktaandeel wilden vergroten. Met wisselend succes en de ondergang van vele namen tot gevolg. In het geval van Chrysler, was het een uitbreidingsdrang richting Europa. Maar het idee hier achter was wel degelijk het produceren van een Europese auto. Meer over Chrysler Europe en de merken, die het opslokte op de Wikipedia.
    https://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Europe

    Login om te reageren
    • toyotafortuner zegt

      3 februari 2018 om 15:54

      @crashingduke: Je hebt wel een punt. T is gewoon dat ik een klassieke Chrysler niet associeër met zo’n wagen. T is verder wel jammer dat de EuroChryslers geen succes waren

      Login om te reageren
  3. toniominestrone zegt

    3 februari 2018 om 20:50

    Erg leuk, dit soort modellen zijn zeldzamer geworden dan een willekeurige BMW of Mercedes uit die periode.

    Login om te reageren
  4. koos zegt

    3 februari 2018 om 20:57

    Ooit nog een stripheld deze auto. Was de auto van tante Sidonia in Suske en Wiske

    Login om te reageren
  5. Alfarobert zegt

    4 februari 2018 om 10:08

    M’n pa had er vroeger 1.Spiksplinter nieuw gekocht.Duurde lang voordat hij hem kreeg.Wat bleek? De garage Christenhuis had hem compleet uit elkaar gehaald om een of andere reden.Toen m’n pa hem een paar weken had ging hij door de wasstraat.Jawel,10cm water in de Chrysler.Toen snel weer verkocht.Waarschijnlijk bestaat er niet 1 meer van

    Login om te reageren
    • crashingduke zegt

      4 februari 2018 om 19:45

      @Alfarobert: https://www.autoscout24.nl/aanbod/chrysler-others-2-0-lpg-rood-4b28e25a-f31a-a756-e053-e350040aa6d8

      Login om te reageren
  6. flik2punt0 zegt

    5 februari 2018 om 08:23

    Geweldig dat deze nu vereeuwigd is

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North