Autoblog.nl

Subaru Impreza 22B STI 063/400

Een week terug de kans gehad om deze prachtige 22B op de foto te zetten, dit was voor mij een jongensdroom die uitkwam.

Ik ben benieuwd wat jullie van de auto en de foto's vinden

Spotter:

Plaats: 0
Kenteken: Onbekend

Meer coole spots!

Lees Interacties

Reacties

  1. willeme zegt

    Een Subari Impreza Premium Sports Coupé 22B-STI Version (GC), zoals Subaru hem zelf liefkozend noemt. Mijn leven is nu compleet! Prachtplaten van een bijzonder gave auto.

  3. jeppie zegt

    In het bos doet het me denken aan een rallyomgeving wat goed bij de auto past. Hier heb je vast geen rekening mee gehouden, maar die sfeer zou ik meer terug willen zien ?

  10. pa045 zegt

    Geweldige auto om te zien en vast en zeker om te rijden. Ik heb een paar keer rechts gestuurd gereden en ik vond het eng. Ik durfde in ieder geval niet zo vrij te rijden als ik doe met een LHD. Maar zal wennen zijn.
    Verder weet ik niet zoveel van de Impreza. Behalve dat het een rally legende is, een boxermotor heeft (I like that) en dat het bovengemiddeld snel is en nog sneller te maken. is
    Wanneer ik naar de foto’s kijk, lijkt het of deze een korter wielbasis heeft dan een sedan. Is dit ook zo, of lijkt dit maar zo?

    • boenket97 zegt

      @pa045: dit is de coupé maar ook tevens de ultieme Impreza, een echt tribuut aan de rally. Meer pk’s, lichter, veel breder, heel veel bijzondere opties (tuned by sti) en veel meer. Ik denk dat google het wat specifieker kan uitleggen.

    • creaminator zegt

      @pa045: Wielbasis verschilt niet met andere GC8’en, 22B heeft redelijk veel overeen met de Type-r, o.a. body en versnellingsbak. Maar ophanging, widebody, spoiler, interieur, en de EJ22 closed deck motor met gesmede zuigers, aangepaste kleppen en metalen koppakking, alsook velgen en het front zijn enkel op de 22B geleverd.

  14. desjonnies zegt

    280 pk kan niet kloppen, ik heb zelf een naar links stuur omgebouwde Type R (tweedeurs) Version V limited edition en ik heb in standaard configuratie met slechts een zesbak ipv de te korte 5-bak op de rollenbank al 282 roffelende paarden, deze 22B met een 2.2 liter motor moet standaard potenter zijn dan de mijnes.
    En een door Prodrive gebouwde WRC rallywagen heeft met een 22B niets maar dan ook helemaal niets te maken, die werden weer gebouwd op een Type-R tweedeurs die daarvoor geheel gedemonteerd werd, de hele carrosserie werd losgeboord om zo de geintegreerde rolkooi te bouwen en de dikkere schermen werden met de hand bij Prodrive gemaakt.
    Tegenwoordig kun je voor een R-type (de tweedeurs dus) een polyester set in Polen kopen wat je wagen optisch in een 22B veranderd.
    Deze schat ik datíe qua waarde door de ton Euries heengaat, omdat het een zeer speciale jubileum uitgave is ter ere van het voor de derde keer het WRC behalen en omdat Subaru 40 jaar bestond.
    Er is er overigens eentje onderweg naar Australie gesneuveld op de boot.

    • kennone zegt

      @desjonnies: dat van het vermogen is denk ik ook hoger. Maar vasn wegen toe nog het stomme Japan mocht er niet meer dan 280pk in de papieren staan.

      Motor is echter zo opgebouwd dat je met niet al te veel aanpassingen over de 400pk kan

  17. dennisdd zegt

    Heel zeldzaam omdat de meeste eind jaren ‘90 in 2 stukken achter een boom terecht zijn gekomen. In het rijtje boomklevers Calibra en Kadett GSI.

  18. densk zegt

    Voor mij persoonlijk de mooiste impreza ooit gebouwd. Wat een pracht apparaat is dit. Mooie foto’s waar het kanon goed tot zijn recht komt. Dit is absoluut een auto om nooit meer weg te doen.

  21. peke zegt

    Ik dacht destijds dat mijn 3-serie (296pk en 570nm diesel) onverslaanbaar was (zulke euforische momenten heb je wel eens).

    Maar ik reed destijds rond mijn dorp achter zon ding en ik moest alle zeilen bij zetten hem bij te houden. En ik denk als het er om spant dat ik had verloren.

    Het is niet bepaald gekleed in schaapskleren, maar ik had bij een model uit de jaren ‘90 dat even niet verwacht ;)

  23. hartman zegt

    Autovisie heeft ´m toen getest, weet ik nog. Was een indrukwekkend verhaal. Ik dacht dat ik ´m als pdf op mijn pc had. Nee dus. Net als de RR Flying Spur. Ook zo´n Autovisie test die ik ´in een vlaag van verstandsverbijstering´ nooit heb opgeslagen. Heeft iemand deze twee toevallig?

Geef een reactie

Autoblog

Merken