Je hebt hele mooi spaakwielen voor de MX-5 NA/NB. Dat zou er erg mooi bijpassen, samen met een houten stuurtje! En als je echt een bikkel bent lepel je er nog een Mazda 2.0 V6 blokje in!
Het blijft een raar verhaal. John verdween met in 1998 met een MX5 en dook in 2018 met een MX250 weer op. Waar hij al die tijd zat? Het is een groot raadsel. Minstens zo’n groot raadsel is hoe het kan dat de serieuze baard die tot John inmiddels had, gewoon hip bleek te zijn.
Er komen wel eens replica’s voorbij waar alleen de kenner aan de ventieldopjes kan zien dat het een nepper is…
En die worden volledig afgebrand, en nou gaan we dit ineens geweldig vinden… En weleens gezien hoe mooi deze generatie MX-5 van zichzelf is. Sterker nog, in mijn ogen de allermooiste MX-5 tot op heden.
@ikleesookoverautos: Jawel, en die is zonder meer gaaf. En de tussenliggende generaties mogen er ook zeker zijn. Maar de eerste blijft mijn persoonlijke favoriet.
@moveyourmind: en dat terwijl die eerste generatie MX5 als een slechte replica van een Lotus Elan te interpreteren is. Niks kwaads daarover naar Mazda, het is een van de weinige merken die ook nog een auto voor het leuk maken.
Geinig ding, ik hou wel van bouwprojectjes, ontwerp klopt ook best netjes. Net even wat specialer dan een mx5 en een stuk betaalbaarder dan een echte gto.
Joh! Ik had geen eens gezien dat de basis een Mazda was! Je moet dit ding gewoon zien als een kitcar, niet als een wannabe Ferrari denk ik. Ik vind de lijnen van de coupé wel echt veel mooier blijkt na een korte Google sessie.
super vet!
Even de schoentjes updaten en dan is het een tof ding!
Ja dit is leuk, indd ander schoeisel en hij is af
Zonde van een MX5. Wat mij betreft om te janken dit.
Mooie creatie
Je hebt hele mooi spaakwielen voor de MX-5 NA/NB. Dat zou er erg mooi bijpassen, samen met een houten stuurtje! En als je echt een bikkel bent lepel je er nog een Mazda 2.0 V6 blokje in!
Het blijft een raar verhaal. John verdween met in 1998 met een MX5 en dook in 2018 met een MX250 weer op. Waar hij al die tijd zat? Het is een groot raadsel. Minstens zo’n groot raadsel is hoe het kan dat de serieuze baard die tot John inmiddels had, gewoon hip bleek te zijn.
Er komen wel eens replica’s voorbij waar alleen de kenner aan de ventieldopjes kan zien dat het een nepper is…
En die worden volledig afgebrand, en nou gaan we dit ineens geweldig vinden… En weleens gezien hoe mooi deze generatie MX-5 van zichzelf is. Sterker nog, in mijn ogen de allermooiste MX-5 tot op heden.
@moveyourmind: heb je de nieuwe nog niet gezien?
@ikleesookoverautos: Jawel, en die is zonder meer gaaf. En de tussenliggende generaties mogen er ook zeker zijn. Maar de eerste blijft mijn persoonlijke favoriet.
@moveyourmind: en dat terwijl die eerste generatie MX5 als een slechte replica van een Lotus Elan te interpreteren is. Niks kwaads daarover naar Mazda, het is een van de weinige merken die ook nog een auto voor het leuk maken.
Dit is gewoon als bestaande kit te koop. Google voor de gein even op Mazda MX250, dan zie je hoe het ook kan.
Geinig ding, ik hou wel van bouwprojectjes, ontwerp klopt ook best netjes. Net even wat specialer dan een mx5 en een stuk betaalbaarder dan een echte gto.
Rocketeer V6 kit erin dan gaat ie net zo mooi als dat ie eruit ziet
Joh! Ik had geen eens gezien dat de basis een Mazda was! Je moet dit ding gewoon zien als een kitcar, niet als een wannabe Ferrari denk ik. Ik vind de lijnen van de coupé wel echt veel mooier blijkt na een korte Google sessie.
Ik zeg: getverdegetverdegetver.
@schreute01: mensen die “ik zeg” zeggen: getver.
Lekker serieus neem je de lezers hier, die zien ook wel dat jij het zegt…
Achterlichten zie ik wat in van een TVR.Voorkant Alfa of Ferrari. Het is weer eens wat anders zullen we maar zeggen.
Panel gap alert!!! Check die motorkap man echt Ali Express.