Autoblog.nl

Lees Interacties

Reacties

      • kevindb zegt

        @jmts: Vette auto, maar als je maar een half jaar in de vs woont moet je als de Mustang mee gaat naar NL je gewoon BPM betalen toch? Ik dacht altijd dat je minimaal een jaar in de VS moest wonen wil je wat kunnen meenemen naar NL zonder dat je BPM hoeft te betalen.

        • kminne zegt

          @kevindb: Dat klopt. Voor vrijstelling van invoerheffing, btw en bpm moet je minimaal een jaar uit Nederland uitgeschreven zijn geweest en de auto moet bovendien minimaal 6 maanden in het betreffende buitenland op jouw naam geregistreerd hebben gestaan. Als je daar niet aan voldoet kun je bij thuiskomst gewoon dokken. 10% invoerheffing, 21% btw en uiteraard de rest-BPM. Je kunt hem dan wel meteen verkopen. Bij vrijstelling mag dat pas nadat je hem in Nederland een jaar op kenteken hebt gehad.

  17. ouwedibbes83 zegt

    Goeie kleur ook, die zie je niet zo vaak! Nu kan je m nog een beetje aanpassen, bijvoorbeeld de velgen een maatje groter en m wat dichter bij de weg leggen. Kan ie makkelijk hebben!

        • phevtreb zegt

          @remus1997: als je een auto uit het buitenland meeneemt als verhuisgoed, dan hoef je geen BPM af te tikken bij import.

          Zitten wel enkele voorwaarden aan, maar ik ga ervan uit dat deze persoon daar wel aan voldoet.

            • karhengst zegt

              @r525: je moet er daadwerkelijk gewoond hebben en uitgeschreven geweest zijn in Nederland. Even een stageopdracht doen terwijl je fiscaal gezien nog inwoner van Nederland bent voldoet volgens mij niet.

              Maar je hebt geen buitenlands paspoort nodig. Je kan gewoon Nederlander blijven.

            • E34M5Touring zegt

              @r525: De auto moet daar minstens een half jaar op je naam staan. En je moet daar ingeschreven staan. Zodra je dan in NL bent moet de auto minstens een jaar op je naam staan in NL. Dan krijg je hem mee als verhuisgoed. Stel hij verkoopt hem direct bij aankomst, mag je alsnog de BPM aftikken.
              ik heb het destijds gedaan met een Camaro. Scheelde zoveel geld dat ik daarvan in de US nog een Camaro had kunnen kopen.

              • e550 zegt

                @E34M5Touring: wie gaat het controles dat jij na een jaar de auto verkoopt?
                Weet jij toevallig hoe het zit met lease auto’s? Mag je die na het eindcontract ook meenemen naar NL?

              • e34m5touring zegt

                @e550: Als jouw auto binnen een jaar op andermans naam wordt gezet is dat gewoon zichtbaar bij het RDW en zul je dus gewoon de volle bpm af moeten tikken. Dus niet het restbedrag, de volle mep. In dit geval zal dat de waarde van de auto overstijgen. Dat wil je echt niet.

  20. 2wheeler zegt

    Gaaf ding, ben nu in de States en je wordt er mee dood gegooid samen met de Camaro’s. Gelukkig maar, want het blijven gave auto’s. Spijtig dat ze in NL schier onbetaalbaar zijn.

  21. adjudant zegt

    Post nog maar eens foto’s als die op Nederlandse platen staat en op jouw naam verzekerd is. Dan ben je onderscheidend bezig, daar in the US of A, is dit just average…

  22. mopar zegt

    Ik zou je nog eff goed gaan verdiepen in wat er nodig is om deze wagen mee te nemen naar NL als verhuisboedel. Zitten namelijk nog wat haken en ogen aan. Heb je specifiek voor een V6 gekozen? Ik weet dat de prijzen…zeker voor deze generatie niet extreem veel hoger liggen voor een V8 tov een 6. Tenzij je deze voor een echt goede deal hebt kunnen oppikken.

  24. kminne zegt

    Als je de kans hebt om vanuit de VS een Mustang BPM-vrij mee naar huis te nemen en je koopt dan een V6 van 7 jaar oud waar nog een rest-BPM van 35 cent op zit dan heb je er echt geen snars van begrepen. Onmiddellijk inruilen op een 2019 V8 dat ding.

  26. blag zegt

    Leuke auto. Gefeliciteerd en veel plezier er mee. Volgens mij een mooiere generatie dan de huidige. Als je die ooit beu bent, ga dan maar voor een V8. In elk geval nogmaals gefeliciteerd om geen Duitse wagen gekocht te hebben. Goed zo.

Geef een reactie

Autoblog

Merken