Heerlijk idioot, gewoon een 27 liter blok er in hangen met ergens tussen de 800 en 1500 pk, afhankelijk van welke versie van het Merlin blok ze gebruikt hebben.
Dit zijn van die heerlijke projecten van toen, toen het ook allemaal nog kon en er niet nagedacht werd over milieuschade. Net zoals Brutus, ook zo’n heerlijke machine.
@joost1990_2:
Dit ding is nog niet zo heel oud.
Ik heb hem een jaar of 10 terug op een klassiekerfestival op Zandvoort gezien, toen was die bijna af. Volgens mij stond er toen een bord bij waarin de eigenaar banden zocht voor het ding. Wat er op zat was alleen geschikt voor transport.
Maar voor zover ik nog weet is dit op basis van een Bentley chassis uit de jaren ‘50 en heeft de man de carrosserie zelf ontworpen en geklopt.
In elk geval een automobiel kunstwerk en schitterend om te zien.
Die aero engined cars zijn een persoonlijke guilty pleasure van mij.
Mijn topfavoriet is de Napier Railton. Dat is voor mij de mooiste wagen ooit gebouwd.
Rolls Royce Merlin, zo heet deze motor, werd naast de Spitfire en de Hurricane werd de motor ook gebruikt in de Amerikaanse P50 Mustang jager, deed tevens ook dienst in menig Britse bommenwerper.
De Merlin motor mag met recht de meest succesvolle vliegtuigmotor uit WW II worden genoemd.
Al hadden de Mercedes motoren in de Messerschmitt jagers toen al brandstof injectie!
@desjonnies: P51*. Daarnaast werd de non supercharger versie van dit blok ook nog eens in tanks gebruikt als RR Meteor (groot deel van de componenten kwam overeen met de Merlin).
Overigens vliegt onze eigen Spitfire meestal ook zonder supercharging om slijtage aan het blok te minimaliseren, blijft mooi om die kist (en motor) van dichtbij te zien.
Wel wat indrukwekkender dan de Bentley die ik een tijdje geleden gespot heb (zie mijn foto’s) Ik vraag me bij deze af hoe ver je op 1 tank raakt in feite? Net genoeg om ie op de trailer te rijden misschien? :D
@bozothenutter:
Ik twijfelde ook gelijk of het wel een Merlin is. De Merlin is namelijk niet zo geschikt voor voertuigen. De Meteor daarentegen is ontwikkeld voor voertuigen (tanks).
Stuk over gelezen, heeft injectie gekregen en is op de testbank geweest: bij 900pk vonden ze het wel mooi geweest, was niet zijn haalbare piekvermogen!
Wauw ?? ??
Heerlijk idioot, gewoon een 27 liter blok er in hangen met ergens tussen de 800 en 1500 pk, afhankelijk van welke versie van het Merlin blok ze gebruikt hebben.
@moveyourmind: ik hoop op 1500pk, puur omdat het kan??
Wat een gave bak!
Kom maar op met dat video materiaal! ?
Die stond tijdje terug ook op een oldtimerdag in Huizen. Wat een bruut apparaat!!
Wel raar om een’B’ op de neus te zien en ‘Rolls-Royce’ op het motorblok..
@ijoost: vroeger was RR eigenaar van Bentley, dus dat valt opzich wel mee
Dit zijn van die heerlijke projecten van toen, toen het ook allemaal nog kon en er niet nagedacht werd over milieuschade. Net zoals Brutus, ook zo’n heerlijke machine.
@joost1990_2:
Dit ding is nog niet zo heel oud.
Ik heb hem een jaar of 10 terug op een klassiekerfestival op Zandvoort gezien, toen was die bijna af. Volgens mij stond er toen een bord bij waarin de eigenaar banden zocht voor het ding. Wat er op zat was alleen geschikt voor transport.
Maar voor zover ik nog weet is dit op basis van een Bentley chassis uit de jaren ‘50 en heeft de man de carrosserie zelf ontworpen en geklopt.
In elk geval een automobiel kunstwerk en schitterend om te zien.
Die aero engined cars zijn een persoonlijke guilty pleasure van mij.
Mijn topfavoriet is de Napier Railton. Dat is voor mij de mooiste wagen ooit gebouwd.
???? wat nou downsizen ! ?
Geweldig! Hier kan ik meer van genieten dan van een Tesla.
Rolls Royce Merlin, zo heet deze motor, werd naast de Spitfire en de Hurricane werd de motor ook gebruikt in de Amerikaanse P50 Mustang jager, deed tevens ook dienst in menig Britse bommenwerper.
De Merlin motor mag met recht de meest succesvolle vliegtuigmotor uit WW II worden genoemd.
Al hadden de Mercedes motoren in de Messerschmitt jagers toen al brandstof injectie!
@desjonnies: P51*. Daarnaast werd de non supercharger versie van dit blok ook nog eens in tanks gebruikt als RR Meteor (groot deel van de componenten kwam overeen met de Merlin).
Overigens vliegt onze eigen Spitfire meestal ook zonder supercharging om slijtage aan het blok te minimaliseren, blijft mooi om die kist (en motor) van dichtbij te zien.
Wel wat indrukwekkender dan de Bentley die ik een tijdje geleden gespot heb (zie mijn foto’s) Ik vraag me bij deze af hoe ver je op 1 tank raakt in feite? Net genoeg om ie op de trailer te rijden misschien? :D
Verbruik 1:0,3
Dat ziet er idd leuk uit; en RR en Spitfire.
tis geen Merlin, maar een Meteor.
de uitgeklede versie zegmaar…….
650pk
https://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Meteor
@bozothenutter:
Ik twijfelde ook gelijk of het wel een Merlin is. De Merlin is namelijk niet zo geschikt voor voertuigen. De Meteor daarentegen is ontwikkeld voor voertuigen (tanks).
Stuk over gelezen, heeft injectie gekregen en is op de testbank geweest: bij 900pk vonden ze het wel mooi geweest, was niet zijn haalbare piekvermogen!
De eigenaar heeft me een keer verteld dat het inderdaad geen Merlin is, maar een Meteor. Blijft een onmogelijk dik geval natuurlijk.
Dit moet porno voor de oren zijn
@jeppie: vooral veel herrie. Echt veel herrie. Maar mooi is het niet. Desondanks: ik blijf er voor staan hoor!
Dit is toch geen Bentley?
Dit is zeker n bentley waarom denk je dat het geen bentley is ? @aquila2003
Wat een gaaf project.
Ontzettend gaaf zeg! Chapeau.