E-Klasse All Terrain
Deze zie je niet vaak op Nederlands kenteken, gespot tijdens de Junkyardrace.
Plaats: 151
Kenteken: Onbekend
Plaats: 151
Kenteken: Onbekend
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Ik wist serieus niet dat dit bestond.
@porschepdk: nee nooit geweten. Is er ook een variant van het vorige model dan?
@porschepdk: is zelfs een artikel over op AB waar een Mercedes werknemer een bruut apparaat van heeft gemaakt.
Ik vind hem eigenlijk best wel gaaf zo
@california: de kleur alleen niet zo. Ben ik nu een zeikwijf?.
@mikje90: nee ben ik wel met je eens dat de kleur niet helemaal staat. Maar wel een dik model!
@mikje90: dat niet. Maar wel een beetje onzeker….
@california: ja, ok, maar voor 100k heb je in BE toch wel iets anders
@cisn: jaja, wrijf het er maar in ?
@henk_he: zit maar €8600,- bpm op dus als Belg is het ook geen koopje.
@cisn: in NL kun je voor 100K wel iets vinden hoor
@risl: goh!
Ik vind dit ook wel vet op zich, alleen had ik liever andere velgen gezien
Rij je mercedes heb je plastic bumpers…
@peugpower1000cc: wat wil je dan ,houten bumpers?
@hplh: Ik denk dat hij marmeren bumpers wil :p Maar als we serieus zijn bedoelt hij waarschijnlijk die goedkoop zwart plastic ogende bumpers
@Volvo_440_turbo: bedankt voor de uitleg!
Koat 94.000 euro en dan nog een vier cilinder…
Kan je mooi mee over het gras rijden.
Past prima in het rijtje stadsparkcrossers
Koop dan gewoon suv
Ligt wel prettig op het netvlies. 194 pk ook wel genoeg voor het soort auto. Met 160 op de cruise control door Dld richting de wintersport moet een fluitje van een cent zijn met zo’n auto.
@amghans: Als je niet gehaast bent en als hij niet te volgeladen is, want anders gaat het bergop wat moeilijker hoor, de auto weegt wel een 1800 kg, je krijgt er wellicht wel comfort voor in de plaats, dat is ook wel wat waard…
@Volvo_440_turbo: gehaast op wintersport? Dan heb je het concept van vakantie niet begrepen. Met 10 kilo per pk, is er geen berg te steil.
@mashell: ik vind het toch behelpen hoor, zo zwaar en maar 400Nm koppel…maar hangt er vanaf wat je gewoon bent, misschien ben ik ook wat verwend? Mijn auto heeft evenveel koppel en is dik 300kg lichter…Op de Duitse autobahn heb ik gewoon graag dat het goed vooruitgaat ook op vakantie… daarvoor zijn we toch petrolheads, niet?
@Volvo_440_turbo: “behelpen” met 400 Nm in een auto van 1800 kg, man man man wat een Klatsch.
@amghans: naja beetje karig niet, dik een ton aan euro’s voor zo’n goedkoop ogend stuk blik, en dan ligt er ook nog eens een sneu 2 liter blokje in. Mij niet gezien. Koop wel ik een gebruikte m550d voor dat geld..
@Volvo_440_turbo: Met mijn XC70 D4 met minder vermogen lukt 160kmh op de CC heel goed de berg op. 200kmh trekt ie een klein beetje minder de berg op met de familie achterin en tot de nok toe vol met skizooi. Meer vermogen is beter, maar op een drukke autobahn is meer als 160 toch al bijna niet meer mogelijk…
WTFBBQ. Een ton en dan mm onder dan 200 pk. Ik heb een andere definitie van offroad: Kan ie over een bussluis zonder dat het carter er onderuit ligt, dan is ie offroad waardig. En deze kan dat niet.
Maar wel leuk om de buren te laten zien dat je €500 per pk betaalt.
@loserboi932: koppel is veel belangrijker dan pk voor off-road.
@loserboi932: ben off-road nog nooit een bussluis tegengekomen…
Dan doe mij maar een A6 allroad. Een C7 graag.
@smex: Dat is wat je wil! Bi-turbo diesel. Prachtig
@smex: Tja, ik heb naar de Allroad gekeken toen ik mijn XC70 heb gekocht. Ook nu ik volgend jaar een andere ga kopen heb ik me op de Allroad georienteerd, maar het is gewoon minder als de E hierboven of de V90XC. Je mag hem van mij hebben, ik hoef hem niet…
Vreselijk lelijk dat zwarte plastic randen en dan nog voor dat geld.
@c200: wat is de bedoeling van een all road…
Duur, zinloos en lelijk.
100k voor een auto neertellen en dan niet eens meegespoten bumpers aanvinken, man man man…
@alcantara: hahaha, the troll is strong today..
Komt aardig gedatteerd over. Lijkt wel een model uit 2003 ofzo
En nu al meedoen aan de Junkyardrace.
Valt dit ook onder de categorie ‘sleeper’?
Dat je dus niet ziet dat deze auto zoveel moet kosten haha
Wat is de bpm laag zeg
Alle leuke auto’s in kosten in NL minimaal een ton
Ooit een E 350 d All-Terrain gezien van 125k..
Wow dikke SUV :0 herken je direct door het plastic en 0.2mm meer bodemspeling
Best een tof ding. Alleen is de normale E-klasse wel wat mooier.
Bij bijvoorbeeld de V90 vind ik de normale versie veelste plat en breed ogen en is de CrossCountry echt veel mooier.
En zwarte kunststof bumpers ben ik juist wel fan van.
Heb een Volvo gen ‘15 D5 215pk BiTurbo XC70. Wit. Zwarte bumpers. Summum. Inscription. Gekocht voor 25k twee jaar gelden met 125 op de teller. En toen had ik geld over voor een Audi S1 voor mn vrouw. Betere combi lijkt mij dan 1 zo’n E klasse voor een ton…. Deze verhoogde E koop ik wel weer over een paar jaar. Gebruikt. Want mooi en praktisch is ie wel. Vind ik tenminste. ??
@italianvolvo: Dat is met die heerlijke 5 cylinder. Ik heb ook een XC70 uit 2015 (D4), en heb voor volgend jaar als ik hem vervang de E350d allroad op de lijst staan. De D4 levert zoveel minder kracht dan de oude 5 cylinder die ik daarvoor had. De nieuwe V90XC is mooi, maar die 4 cylinder D5, ik weet het niet…
Of hoe haal ik zo snel mogelijk de grootst mogelijke waardevermindering (afschrijving) op een auto. Die dingen raak je niet meer aan de straatstenen kwijt tweedehands want dit is bijna de ultieme niche auto.
Een ton en dan die wielen ?
Heb nooit begrepen waarom mensen van dat zwart/grijze plastic op hun Benz/Volvo/Audi willen. Zoooo goedkoop en lelijk, vind ik. Crosscountry etc. voor mij de prullenbak in.
@skinnybmw: mensen denken dat ze avontuurlijk zijn met zo’n auto
Best tof bakkie eigenlijk
Vind het wel wat hebben, tenminste niet zo gladjes!
Meest nutteloze model op de SUV na..